Thi công ẩu tại dự án đường 500 tỷ ở Nghệ An, đe dọa an toàn giao thông

Thi công kéo dài, nhiều đoạn mương sâu không được che chắn, thiếu biển cảnh báo khiến người dân sống dọc Quốc lộ 46 (đoạn Vinh- Nam Đàn thuộc tỉnh Nghệ An) luôn nơm nớp lo sợ mỗi khi lưu thông. Đơn vị thi công là Công ty TNHH Hòa Hiệp, trụ sở tại đường Nguyễn Sinh Sắc, phường Thành Vinh, tỉnh Nghệ An.

Video những cái "bẫy" rình rập trên dự án nâng cấp Quốc lộ 46 ( đoạn Vinh- Nam Đàn, thuộc Nghệ An) trị giá gần 500 tỷ đồng.

 Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn (tỉnh Nghệ An) được kỳ vọng sẽ hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - du lịch của địa phương. Thế nhưng, sau nhiều tháng thi công kéo dài, công trình lại đang trở thành nỗi ám ảnh đối với hàng trăm hộ dân sinh sống dọc hai bên tuyến đường khi cuộc sống bị đảo lộn, môi trường ô nhiễm và nguy cơ tai nạn luôn rình rập.

Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn (tỉnh Nghệ An) được kỳ vọng sẽ hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - du lịch của địa phương. Thế nhưng, sau nhiều tháng thi công kéo dài, công trình lại đang trở thành nỗi ám ảnh đối với hàng trăm hộ dân sinh sống dọc hai bên tuyến đường khi cuộc sống bị đảo lộn, môi trường ô nhiễm và nguy cơ tai nạn luôn rình rập.

 Không chỉ chịu cảnh ô nhiễm bởi quá trình thi công, người dân còn phải đối mặt với những hiểm họa ngay trước cửa nhà.

Không chỉ chịu cảnh ô nhiễm bởi quá trình thi công, người dân còn phải đối mặt với những hiểm họa ngay trước cửa nhà.

Dọc tuyến đường, hệ thống mương thoát nước hai bên nhiều đoạn vẫn chưa được đậy nắp, không có rào chắn hay biển cảnh báo.

Dọc tuyến đường, hệ thống mương thoát nước hai bên nhiều đoạn vẫn chưa được đậy nắp, không có rào chắn hay biển cảnh báo.

Những hố mương sâu hoắm nằm sát mép đường trở thành "cái bẫy" đối với người tham gia giao thông, đặc biệt vào ban đêm hoặc khi trời mưa, tầm nhìn hạn chế.

Nhiều đoạn lởm chởm sắt nhọn rất nguy hiểm

Theo phản ánh của người dân, không chỉ những mương hở không được cảnh báo mà trong quá trình thi công, nhà thầu từng để xảy ra tình trạng đổ nhựa đường nhưng không đặt biển báo. Có trường hợp người dân không biết phía trước đang thi công nên đi vào khu vực vừa trải nhựa, dẫn đến trượt ngã. Trong ảnh, 2 thiếu nữ bị trượt ngã do đi vào đoạn đường vừa rải nhựa để thi công Quốc lộ 46 vào đêm 1/8.

"Trước đó họ thi công rất lâu, bụi bặm khủng khiếp. Gia đình tôi sống ngay mặt đường nên ngày nào cũng phải chịu cảnh ô nhiễm. Mương thoát nước thì chỗ có nắp, chỗ không, rất nguy hiểm. Ban đêm không có đèn, chỉ cần sơ ý là có thể rơi xuống cống", chị Đào Thị Thúy Nga (40 tuổi, xóm 4 Nam Giang, xã Kim Liên) lo lắng.

"Trước đó họ thi công rất lâu, bụi bặm khủng khiếp. Gia đình tôi sống ngay mặt đường nên ngày nào cũng phải chịu cảnh ô nhiễm. Mương thoát nước thì chỗ có nắp, chỗ không, rất nguy hiểm. Ban đêm không có đèn, chỉ cần sơ ý là có thể rơi xuống cống", chị Đào Thị Thúy Nga (40 tuổi, xóm 4 Nam Giang, xã Kim Liên) lo lắng.

Việc thi công kéo dài cũng khiến cuộc sống của nhiều hộ dân bị đảo lộn. Chị Nga cho biết gia đình sống ngay mặt đường nhưng đến nay vẫn chưa được hoàn trả mặt bằng để làm cổng, lối ra vào nhà còn dang dở, gây nhiều bất tiện trong sinh hoạt hằng ngày. Trong ảnh, người dân phải dùng ván gỗ bắc qua những đoạn mương không nắp để ra vào.

Việc thi công kéo dài cũng khiến cuộc sống của nhiều hộ dân bị đảo lộn. Chị Nga cho biết gia đình sống ngay mặt đường nhưng đến nay vẫn chưa được hoàn trả mặt bằng để làm cổng, lối ra vào nhà còn dang dở, gây nhiều bất tiện trong sinh hoạt hằng ngày. Trong ảnh, người dân phải dùng ván gỗ bắc qua những đoạn mương không nắp để ra vào.

Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn được phê duyệt chủ trương đầu tư năm 2022, có tổng chiều dài gần 10,7 km với tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý Dự án 85 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công dự án là Công ty TNHH Hòa Hiệp có trụ sở tại đường Nguyễn Sinh Sắc, phường Thành Vinh, tỉnh Nghệ An . Theo kế hoạch, công trình khởi công từ tháng 3/2025 và mục tiêu hoàn thành vào tháng 7/2026. Dự án sau đó được gia hạn đến tháng 10/2026.

Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn được phê duyệt chủ trương đầu tư năm 2022, có tổng chiều dài gần 10,7 km với tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý Dự án 85 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công dự án là Công ty TNHH Hòa Hiệp có trụ sở tại đường Nguyễn Sinh Sắc, phường Thành Vinh, tỉnh Nghệ An . Theo kế hoạch, công trình khởi công từ tháng 3/2025 và mục tiêu hoàn thành vào tháng 7/2026. Dự án sau đó được gia hạn đến tháng 10/2026.

 Liên quan đến những thông tin phản ánh trên, một lãnh đạo Ban Quản lý Dự án 85 thừa nhận tình trạng mương hai bên đường có nhiều điểm chưa có nắp đậy. Phía Ban đã yêu cầu đơn vị thi công bổ sung nắp để đảm bảo an toàn.

Liên quan đến những thông tin phản ánh trên, một lãnh đạo Ban Quản lý Dự án 85 thừa nhận tình trạng mương hai bên đường có nhiều điểm chưa có nắp đậy. Phía Ban đã yêu cầu đơn vị thi công bổ sung nắp để đảm bảo an toàn.

Trong khi chờ công trình hoàn thiện, điều người dân mong mỏi nhất không chỉ là dự án sớm được đẩy nhanh tiến độ mà còn là các biện pháp bảo đảm an toàn phải được thực hiện đầy đủ. Việc để nhiều đoạn mương sâu không có nắp đậy, thiếu rào chắn, biển cảnh báo hay tổ chức thi công chưa bảo đảm an toàn không chỉ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng, tài sản của người dân và người tham gia giao thông.

Trong khi chờ công trình hoàn thiện, điều người dân mong mỏi nhất không chỉ là dự án sớm được đẩy nhanh tiến độ mà còn là các biện pháp bảo đảm an toàn phải được thực hiện đầy đủ. Việc để nhiều đoạn mương sâu không có nắp đậy, thiếu rào chắn, biển cảnh báo hay tổ chức thi công chưa bảo đảm an toàn không chỉ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng, tài sản của người dân và người tham gia giao thông.

Ngọc Tú

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/thi-cong-au-tai-du-an-duong-500-ty-o-nghe-an-de-doa-an-toan-giao-thong-post1865339.tpo