Thị trường xăng dầu thiếu ổn định: Doanh nghiệp, người dân 'sốt ruột'

Tình hình nguồn cung xăng dầu thiếu ổn định khiến cho nhiều cửa hàng bán lẻ xăng dầu gặp khó khăn về nguồn cung ứng, một số cửa hàng vẫn phải duy trì việc khống chế số lượng bán xăng cho mỗi lượt khách hàng. Ảnh: Hải Hà

* Nguồn cung vẫn chưa ổn

Thông tin từ Sở Công thương, những ngày gần đây, trên địa bàn tỉnh vẫn còn xảy ra tình trạng các cửa hàng xăng dầu thông báo hết xăng, dầu với số lượng giảm dần so với đầu tuần trước. Đơn cử, ngày 8-11 có 59 cửa hàng thông báo hết xăng, dầu. Vào đầu tuần trước, thời điểm trước khi Liên bộ Công thương - Tài chính điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu (ngày 1-11), có lúc toàn tỉnh ghi nhận 98 cửa hàng thông báo hết xăng dầu.

Theo một số đơn vị phân phối xăng dầu, những ngày qua, tuy số lượng cửa hàng báo hết xăng dầu có xu hướng giảm, thị trường nhiều khả quan hơn nhưng nguồn cung vẫn chưa ổn định. Điều này ảnh hưởng tới hoạt động cung ứng xăng dầu đến các cửa hàng bán lẻ trên địa bàn.

Giám đốc Công ty CP Xăng dầu Tín Nghĩa Trần Thanh Tùng cho biết, hiện nay nguồn cung xăng dầu vẫn còn gặp nhiều khó khăn. Công ty đang cố gắng duy trì nguồn cung ứng đến các cửa hàng trực thuộc. Dự báo tình hình vẫn sẽ gặp nhiều khó khăn, nhất là khi chiết khấu xăng dầu còn thấp trong khi doanh nghiệp (DN) phải đảm bảo chi phí mặt bằng, nhân công, vận chuyển... khiến DN chấp nhận “gồng gánh” chịu lỗ để duy trì hoạt động.

Trong bối cảnh nguồn cung phập phồng, nhiều trạm, cửa hàng xăng dầu vẫn “hồi hộp” chờ hàng từ đơn vị phân phối, nhất là xăng. Do số lượng xăng nhập về còn hạn chế nên nhiều cây xăng khống chế số lượng bán ra cho mỗi xe hoặc mở bán thời gian ngắn lại rơi vào tình trạng hết hàng, chờ nhập.

Trạm trưởng Trạm xăng dầu Tân Phong (khu vực nút giao Tân Phong, TP.Biên Hòa) Lê Văn Mạnh cho biết, hiện số lượng nhập hàng về hằng ngày chưa ổn định. Trạm chủ động cân đối nguồn xăng để duy trì cung ứng cho người dân, trong đó bán xăng giới hạn 50 ngàn đồng/lần với xe máy và 300 ngàn đồng/lần với ô tô. Trạm chấp nhận bù lỗ để đảm bảo hoạt động, phục vụ nhu cầu của người dân.

* DN, người dân “sốt ruột”

Các DN xăng dầu đang phập phồng vì vừa chấp nhận chịu lỗ, vừa trồi sụt nguồn cung. Trong khi đó, người dân, DN sản xuất, DN vận tải cũng “sốt ruột” khi thị trường cứ trồi sụt liên tục, ảnh hưởng đến đời sống sản xuất và tiêu dùng…

Ông Nguyễn Duy Hưng, Giám đốc một công ty về dịch vụ vận tải, logistics ở TP.Biên Hòa chia sẻ, trong bối cảnh thị trường có nhiều biến động gây ra nhiều khó khăn cho DN về giá cả khi giá dầu diesel cao hơn giá xăng, cũng như nguồn cung ứng xăng bị gián đoạn về các đại lý, đầu mối xăng dầu thiếu ổn định. Trong khi đó, tình hình kinh doanh cuối năm của nhiều DN sản xuất, vận tải gặp khó khăn, đơn hàng bị sụt giảm.

Tương tự, Giám đốc HTX Dịch vụ vận tải Thống Nhất (H.Trảng Bom) Nguyễn Xuân Thiện cho hay, thị trường xăng dầu nhiều biến động, nhất là khi giá dầu cao hơn giá xăng khiến hoạt động vận tải của HTX chịu nhiều tác động, vì hầu hết các xe đều “chạy dầu”. Công ty chấp nhận giảm lợi nhuận khoảng 20-30% để duy trì hoạt động cũng như gồng gánh các chi phí trung gian, vận hành do giá dầu đang ở mức cao.

Tình hình nguồn cung xăng dầu trồi sụt, tình trạng một số cửa hàng báo hết mặt hàng này vẫn còn xảy ra, gây nhiều khó khăn, bất tiện cho người dân.

Ông Tiến Vinh (ngụ P.Bửu Hòa, TP.Biên Hòa) cho biết, khoảng 1 tháng qua, nhiều cây xăng ở TP.Biên Hòa thường xuyên rơi vào cảnh khan hàng, treo bảng “hết xăng” hoặc bán khống chế số lượng. Nhiều thời điểm, nhất là trước khi điều chỉnh giá xăng dầu người dân vẫn phải chờ xếp hàng để được đổ xăng. Tình trạng này chưa được giải quyết dứt điểm khiến nhiều người cảm thấy bất tiện.

“Tôi mong tình hình xăng dầu sớm được giải quyết ổn định để người dân chúng tôi không phải lo lắng chuyện xăng dầu, thuận tiện trong vận chuyển, đi lại” - ông Vinh chia sẻ.

Tại cuộc họp về tình hình kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh 10 tháng của năm 2022, Chủ tịch UBND tỉnh CAO TIẾN DŨNG chia sẻ, tình hình kinh tế của Đồng Nai từ nay đến cuối năm và khả năng trong năm 2023 sẽ còn tiềm ẩn nhiều khó khăn. Trong đó, khan hiếm xăng dầu là vấn đề nan giải chưa được giải quyết kịp thời gây ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của DN và đời sống của người dân. Nguyên nhân của việc thiếu xăng dầu là do các DN đầu mối không có nguồn hàng để phân phối về cho các DN, cơ sở bán lẻ trên địa bàn tỉnh. Tỉnh không thể điều phối được nguồn cung xăng dầu nên dẫn đến thiếu cục bộ ở nhiều khu vực. Do đó, tỉnh đã yêu cầu Sở Công thương tham mưu, đề xuất giải pháp tháo gỡ tình trạng trên. Vấn đề nào thuộc thẩm quyền của tỉnh phải giải quyết nhanh, còn thuộc Trung ương thì kiến nghị biện pháp gỡ khó để có nguồn xăng dầu ổn định, giúp cho DN bớt khó khăn trong sản xuất và người dân yên tâm làm việc.

Hương Giang (ghi)

Hải Quân