Thiết giáp bánh xích thay thế MT-LB huyền thoại ra mắt tại Diễn đàn Army 2024

Xe thiết giáp bánh xích MT-LB được Liên Xô thiết kế và đưa vào sử dụng từ cuối những năm 1960, nó được dùng ban đầu với mục đích chở quân, hàng hóa, cứu thương và kéo pháo.

Mặc dù vậy, MT-LB nguyên bản không quá nổi tiếng và thông dụng với mục đích chở quân cơ động ra chiến trường khi đặt cạnh thiết giáp bánh lốp kiểu BTR. Tuy nhiên khung gầm của nó lại được "trưng dụng" làm nền tảng để triển khai nhiều loại khí tài khác nhau.

MT-LB có trọng lượng 11,9 tấn, chiều dài 6,45 m, chiều rộng 2,86 m, chiều cao 1,86 m, cửa đuôi của nó giúp bảo vệ tốt hơn nhiều trước các loại hỏa lực trên chiến trường so với dòng BTR bánh lốp.

Xe được trang bị một động cơ Diesel YaMZ 238 công suất 240 mã lực, cho phép đạt vận tốc tối đa 61 km/h trên địa hình bằng phẳng và có thể bơi bằng hệ thống xích với tốc độ 5 - 6 km/h, nó có thể chở theo 11 binh sĩ mang đầy đủ trang bị hoặc kéo theo 6,5 tấn hàng hóa.

Vũ trang thường gặp của MT-LB là một tháp súng máy PKT 7,62 mm nằm ở bên phải, cho phép nó yểm trợ hỏa lực cho bộ binh trên chiến trường. Ngoài ra khung gầm còn có thể gắn thêm nhiều loại vũ khí khác.

Hiện tại trong Quân đội Nga và nhiều nước khác, nhu cầu thay thế chiếc MT-LB cổ điển ngày càng trở nên cấp bách, đặc biệt khi nhiều phương tiện cũ xuống cấp do thời gian sử dụng quá dài.

Và tại Diễn đàn kỹ thuật quân sự quốc tế Army 2024, xe thiết giáp bánh xích đa năng MGT-LB thế hệ mới nhất đã được trưng bày, nó thu hút sự quan tâm đặc biệt từ nhà sử học quân sự, tiến sĩ khoa học lịch sử Andrii Haruk.

Theo nhà phân tích, chiếc MGT-LB rõ ràng được tạo ra nhằm thay thế dòng MT-LB khi có nhiều nét tương đồng. Cần nói thêm đó là những hình ảnh ý tưởng đầu tiên về phương tiện mới đã được Công ty "Dự án Kỹ thuật Đặc biệt" giới thiệu từ năm 2017.

Về mặt khái niệm, chiếc MGT-LB là một phương tiện chiến đấu đa năng, điểm nổi bật là sử dụng động cơ điện hybrid, hộp số tự động, tổ hợp thiết bị thông minh và trang bị khả năng điều khiển từ xa.

Mặc dù vậy kể từ năm 2019, chiếc thiết giáp đầy hứa hẹn này đã bị lãng quên, nhưng sau khi chiến sự Ukraine nổ ra, chứng kiến những tổn thất to lớn của dòng MT-LB, dự án này lại được nhắc đến.

Nguyên mẫu MGT-LB trưng bày tại triển lãm chỉ là bản đơn giản hóa, sử dụng động cơ diesel tăng áp công suất 450 mã lực, giúp cỗ máy nặng 16,5 tấn đạt tốc độ 70 km/h trên đường cao tốc và 10 km/h khi bơi.

Phạm vi hoạt động của MGT-LB khoảng 800 km, tải trọng chuyên chở lớn nhất 2,5 tấn, xe có thể kéo rơ moóc nặng 7 tấn. Kíp điều khiển gồm 2 người, khoang đổ bộ chứa được 8 lính bộ binh.

Sơ đồ bố trí của MGT-LB cũng tương đồng với MT-LB khi động cơ được đặt ở phần giữa thân xe, ngăn cách khoang điều khiển và khoang chở quân.

Nguyên mẫu thiết giáp bánh xích đa năng MGT-LB trưng bày tại Diễn đàn Army 2024 được trang bị một module điều khiển từ xa với súng máy hạng nặng Kord 12,7 mm.

Theo nhà sản xuất khẳng định vỏ giáp của MGT-LB đáp ứng tiêu chuẩn STANAG 4569 cấp độ 3, tức là có khả năng chống lại đạn xuyên giáp 7,62 mm bắn cách xa 30 mét và mảnh đạn pháo 155 mm khi nổ từ cự ly 60 mét.

Khả năng kháng mìn của MGT-LB tương ứng với tiêu chuẩn cấp độ 1, tức là chiếc xe thiết giáp này có thể chịu được sức công phá của lựu đạn cầm tay và mìn sát thương bộ binh.

Việt Dũng