Thiết kế kiến trúc nút giao ngã tư Vũng Tàu, Dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51

UBND thành phố Đồng Nai phê duyệt nhiệm vụ thiết kế kiến trúc nút giao thông ngã tư Vũng Tàu, thuộc Dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến Nút giao đường Võ Nguyên Giáp với Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo UBND thành phố Đồng Nai, việc tổ chức thi tuyển phương án thiết kế nút giao thông ngã tư Vũng Tàu nhằm lựa chọn giải pháp tối ưu, đáp ứng đồng thời các tiêu chí về kỹ thuật, tổ chức giao thông hiệu quả, tính khả thi và hiệu quả đầu tư. Đồng thời, đây cũng là cơ hội để nghiên cứu hình thành một công trình có giá trị kiến trúc, góp phần tạo điểm nhấn không gian đô thị tại cửa ngõ quan trọng của thành phố.

“Thành phố Đồng Nai mong muốn tìm kiếm các ý tưởng thiết kế kiến trúc có tầm nhìn dài hạn, phương án thiết kế chất lượng cao, phù hợp với định hướng quy hoạch và điều kiện thực tế. Công trình được kỳ vọng không chỉ giải quyết bài toán giao thông cấp bách mà còn góp phần xây dựng hình ảnh đô thị hiện đại, văn minh, từng bước nâng cao chất lượng không gian kiến trúc cảnh quan khu vực”, UBND thành phố Đồng Nai cho biết.

Theo đó, vị trí thiết kế là nút giao thông ngã tư Vũng Tàu, thuộc Dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 từ Ngã tư Vũng Tàu đến Nút giao đường Võ Nguyên Giáp với Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, thuộc các phường Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Long Bình, thành phố Đồng Nai.

Nút giao được thiết kế, xây dựng nút giao thông khác mức liên thông kết nối với tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51, bảo đảm giao thông liên tục, không gián đoạn; giải quyết các hướng lưu thông trực tiếp từ Quốc lộ 51 đi đường Lê Văn Duyệt, từ cầu Đồng Nai đi Amata và ngược lại; đồng thời bổ sung các nhánh rẽ theo nhu cầu lưu lượng phương tiện nhằm hoàn thiện nút giao đồng bộ và đáp ứng năng lực thông hành và nằm trong ranh nút giao đề xuất. Diện tích sử dụng đất của nút giao khoảng 28,48ha, trong đó phường Trấn Biên khoảng 11,43 ha; phường Long Hưng khoảng 17,05 ha.

Dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, được Hội đồng nhân dân thành phố Đồng Nai thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp thứ 3, ngày 28/4/2026 với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 16.406 tỷ đồng.

Dự án kỳ vọng góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh, tăng cường kết nối giữa thành phố Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuyến đường cũng nhằm giảm tải áp lực giao thông trên Quốc lộ 51 hiện hữu, bảo đảm lưu thông thông suốt, thuận lợi.

Theo quy hoạch, tuyến đường có chiều dài khoảng 6,2 km, trong đó phần cầu cạn dài khoảng 4,6 km. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, vận tốc 80 km/h, quy mô 6 làn xe trên cao. Dự kiến thời gian xây dựng từ 2026 – 2029; dự án xây dựng theo phương thức đối tác công tư PPP, loại hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT).

Theo UBND thành phố Đồng Nai, tuyến Quốc lộ 51 hiện hữu là tuyến giao thông huyết mạch kết nối các tỉnh Đông Nam Bộ với Bà Rịa – Vũng Tàu (nay là Thành phố Hồ Chí Minh), là tuyến đường kết nối các khu công nghiệp, các cảng vùng Đông Nam Bộ với các cảng biển như cảng Cái Mép – Thị Vải. Việc thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông trên tuyến đường này đã ảnh hưởng lớn đến lưu thông của các loại  phương tiện giao thông, vận chuyển hàng hóa làm tăng chi phí vận chuyển và hạn chế phát triển kinh tế khu vực.

Do đó việc đầu tư tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 đoạn từ nút giao ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11, kết nối với nút giao đầu cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu để tăng năng lực thông hành, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông là cần thiết và cấp bách.