Thông xe 20km cao tốc hai chục nghìn tỷ ở TP.HCM

Dự án được khởi công vào ngày 3/10/2009, có tổng chiều dài 55km đi qua TP.HCMvà Đồng Nai, vốn đầu tư 20.600 tỷ đồng.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng (thứ 4, từ phải sang) cắt băng thông xe.

Thông xe đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành- Dầu Giây. (Ảnh: TTXVN)

Đến nay, dự án đã hoàn thành được hơn 20km, đoạn từ đường vành đai phía đông(quận 9, TP.HCM) đến quốc lộ 51 (tỉnh Đồng Nai).

Toàn dự án theo kế hoạch sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2014.

Dự án đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây khi hoàn thành, đưa vào sửdụng sẽ rút ngắn đoạn đường TP.HCM - Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) từ 120kmxuống còn 95km.

Trạm thu phí đặt tại Long Phước (quận 9).

Việc đưa đường cao tốc này vào sử dụng sẽ rút ngắn đoạn đường TP.HCM - Vũng Tàu xuống còn 95km.

Chính thức thông xe kỹ thuật. Ảnh zing.vn)

Đáng lưu ý, ngoài những phương tiện như xe gắn máy, xe thô sơ thì các xetrọng tải trên 10 tấn, xe container 20feet, 40feet, xe kéo mooc chuyên dùngkhông được lưu thông trên đường cao tốc.

Lý giải về điều này, ông Mai Tuấn Anh - Tổng GĐ VEC cho biết: Do đường vànhđai 2 mới hoàn thành bước 1, đường dẫn lên cao tốc cũng chỉ mới hoàn thành nênchỉ đảm bảo phương tiện dưới 10 tấn lưu thông.

Chỉ khi 4km đoạn từ nút giao An Phúc (quận 2) đến nút vành đai 2 (quận 9)hoàn thành thì mới đảm bảo về chất lượng đường cho xe tải nặng chạy.

Các phương tiện sau khi lên đường cao tốc, đến trạm thu phí đặt tại LongPhước (quận 9) mới phải mua vé với 3 mức giá: 40.000 đồng cho xe dưới 12 chỗ, xetải trọng 2 tấn, xe buýt; 60.000 đồng cho xe từ 2 đến dưới 4 tấn; 80.000 cho xetừ 31 chỗ ngồi trở lên, xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn.

Thạch Thảo