Thông xe cầu phao Đoan Hùng, ô tô dưới 7 chỗ được lưu thông
Cầu phao Đoan Hùng bắc qua sông Lô nối hai tỉnh Phú Thọ và Tuyên Quang chính thức được đưa vào khai thác, cho phép ô tô dưới 7 chỗ lưu thông qua lại.
Sáng 16/2, cầu phao Đoan Hùng chính thức thông xe sau quá trình triển khai khẩn trương của lực lượng Quân đội phối hợp với các đơn vị địa phương. Theo phương án tổ chức giao thông, cầu cho phép các phương tiện ô tô dưới 7 chỗ lưu thông theo sự điều tiết, hướng dẫn của lực lượng chức năng nhằm bảo đảm an toàn kỹ thuật trong điều kiện khai thác tạm thời.
Cầu phao có chiều dài khoảng 229m, mặt cầu rộng 6m. Ảnh. Trường Quân.
Cầu phao có chiều dài khoảng 229m, mặt cầu rộng 6m, kết cấu nổi, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật, bảo đảm an toàn trong quá trình khai thác.
Từ sáng 15/2, Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) đã chủ trì, phối hợp với Quân khu 2, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Phú Thọ và chính quyền địa phương đồng loạt triển khai máy móc, phương tiện tại hai đầu bờ sông để lắp đặt cầu.
Phát biểu tại lễ thông cầu, đại tướng Nguyễn Tân Cương, Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng cho biết việc thông xe cầu phao không chỉ mang ý nghĩa bảo đảm giao thông đơn thuần mà còn thể hiện rõ tinh thần trách nhiệm, sự gắn bó quân – dân bền chặt.
Theo ông Cương, dấu ấn đậm nét của công trình chính là tinh thần sẵn sàng nhận và hoàn thành nhiệm vụ của cán bộ, chiến sĩ. Dù đang trong thời gian nghỉ Tết, nhiều người vừa trở về sum họp cùng gia đình, song khi có lệnh, tất cả lập tức trở lại đơn vị, khẩn trương cơ động đến hiện trường, triển khai nhiệm vụ không chút do dự.
“Tinh thần ấy không chỉ là chấp hành mệnh lệnh mà còn thể hiện bản lĩnh, trách nhiệm, tấm lòng vì nhân dân phục vụ", ông Cương nhấn mạnh.
Đại tướng Nguyễn Tân Cương, Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng phát biểu tại lễ thông cầu phao. Ảnh: Trường Quân.
Việc hoàn thành cầu phao Đoan Hùng là kết quả của sự chủ động của Binh chủng Công binh làm nòng cốt, sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị thuộc Quân khu 2, lực lượng tại chỗ cùng cấp ủy, chính quyền và nhân dân địa phương. Sự hiệp đồng chặt chẽ, quyết tâm cao đã tạo nên sức mạnh tổng hợp, giúp công trình hoàn thành đúng tiến độ đề ra.
Cầu phao đi vào khai thác đã góp phần giải quyết nhu cầu đi lại cấp bách của người dân hai bờ sông Lô, duy trì ổn định sản xuất, lưu thông hàng hóa và bảo đảm an sinh xã hội trên địa bàn.
Về lâu dài, tỉnh Phú Thọ đang tập trung hoàn thiện các thủ tục để khởi công cầu Sông Lô mới vào ngày 1/3/2026, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác vào ngày 1/3/2027 theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Theo UBND tỉnh Phú Thọ, dự án cầu sông Lô và cứng hóa mặt đê tả sông Lô được UBND tỉnh Phú Thọ phê duyệt ngày 21/4/2008, với tổng mức đầu tư 320 tỷ đồng, trong đó công trình cầu 231 tỷ đồng.
Dự án triển khai xây dựng trên địa bàn huyện Đoan Hùng (nay là xã Đoan Hùng), tỉnh Phú Thọ; được nghiệm thu đưa vào khai thác từ ngày 11/11/2015 và được nghiệm thu hết bảo hành công trình từ ngày 10/1/2018.
Theo kết quả khảo sát, kiểm định tổng thể của đơn vị tư vấn đối với kết cấu dầm cầu, trụ cầu không phát hiện các vấn đề bất thường. Tuy nhiên, kết quả thí nghiệm bê tông khoan rút lõi một số bệ trụ và cọc khoan nhồi không đạt yêu cầu theo thiết kế.
Kết cấu móng trụ T3, T4, T5, T6 hiện tại không đủ khả năng chịu lực theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05, không đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khai thác.
Ngày 6/11/2025, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ ra quyết định khởi tố vụ án hình sự Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra tại công trình cầu Sông Lô, trong thời gian từ năm 2010 đến năm 2015, theo khoản 3 Điều 298 Bộ luật Hình sự.
