Thứ trưởng Bộ Xây dựng: Nỗ lực thông tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn trước 19/8

Công trường chuyển biến mạnh mẽ

Chiều 15/5, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng chủ trì đoàn công tác Bộ Xây dựng kiểm tra hiện trường thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn qua địa bàn Bình Định.

Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng đánh giá cao sự nỗ lực của chủ đầu tư, nhà thầu để cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn đạt được khối lượng như hiện nay.

Tại khu vực Km21 thuộc giáp ranh xã Ân Tường Đông (huyện Hoài Ân) và Mỹ Trinh (huyện Phù Mỹ), có khối lượng đào đất, đá rất lớn ảnh hưởng tiến độ chung của toàn dự án, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng đánh giá cao chủ đầu tư, nhà thầu đã quyết liệt chỉ đạo, tập trung nhân lực, máy móc thi công để dự án đạt được khối lượng như hiện nay.

"Hai tháng sau chuyến kiểm tra hiện trường thi công của Bộ Xây dựng, đến nay, công trường đã có chuyển biến mạnh mẽ. Điều này thể hiện sự nỗ lực của chủ đầu tư, nhà thầu và tư vấn giám sát", Thứ trưởng nói và đề nghị các đơn vị không được chủ quan, lơ là, đã làm tốt rồi thì phải làm tốt hơn nữa, làm "3 ca, 4 kíp" theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ để lũy tiến sản lượng.

Thứ trưởng nhấn mạnh: Chúng ta chỉ còn đường tiến, không có đường lùi bởi mốc thời gian đã chốt. Chủ đầu tư phải cử người xuyên suốt trên công trường, theo dõi sát sao quá trình thi công, đáp ứng thời gian thông tuyến vào 19/8 tới đây.

Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu nhà thầu tập trung, làm tốt hơn nữa để đưa dự án thông xe đúng tiến độ đề ra.

"Chủ đầu tư phải lưu ý công tác giải ngân vốn dự án, đảm bảo cho các nhà thầu có đủ lực để tiếp tục thi công đẩy nhanh dự án; Kiểm soát tốt chất lượng công trình, không đánh đổi tiến độ lấy chất lượng", Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng chỉ đạo.

Lưu ý hiện nay, dự án còn một số nhà thầu chậm tiến độ so với yêu cầu, Thứ trưởng yêu cầu Ban QLDA 85 xem xét, điều chuyển khối lượng cho nhà thầu làm tốt hơn để đảm bảo dự án về đích đúng tiến độ.

Dự án vượt tiến độ

Trước đó, báo cáo với Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng, đại tá Nguyễn Tuấn Anh, Phó tư lệnh Binh đoàn 12 (Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn) - Nhà thầu thi công gói thầu 11XL cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn nhận định, gói thầu này đơn vị gặp nhiều khó khăn trong thi công.

Đặc biệt, phạm vi thi công vướng rừng tự nhiên từ Km 18+650 - Km 21+100 (giáp ranh giữa huyện Hoài Ân và Phù Mỹ). Tại đây có 2,6 triệu m3 đất đá cần giải phóng và tận dụng làm cấp phối đá dăm.

Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn mới chỉ nhận bàn giao mặt bằng để tiếp cận thi công vào ngày 30/11/2024 (chậm 8 tháng so với kế hoạch do vướng chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng). Thời điểm nhận bàn giao vào giữa mùa mưa, đến hết tháng 2/2025 mùa mưa tại khu vực mới kết thúc, nhà thầu mới có thể triển khai thi công đồng loạt.

Nhiều đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn đã thảm nhựa, vượt tiến độ đề ra.

"Với nỗ lực huy động nguồn lực, tăng mũi thi công, đến nay, khu vực mới được thông thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng còn khoảng hơn 1 triệu m3 đất đá. Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn sẽ hoàn thành để thông xe đoạn đơn vị đảm nhận theo đúng tiến độ yêu cầu", lãnh đạo nhà thầu khẳng định.

Theo Ban Quản lý dự án 85, hiện các nhà thầu đang huy động trên công trường 86 mũi thi công với 520 đầu thiết bị và 790 nhân sự. Các hạng mục chính như cấp phối đá dăm loại 1 đạt 72%; Cấp phối đá dăm gia cố đạt 64%; Bê tông nhựa R25 đạt 59%; C19 đạt 46%.

Cùng đó, có 73 hầm chui dân sinh, 117/120 vị trí cống đổ tại chỗ đã triển khai thi công.

Lũy kế sản lượng đến nay hơn 5.400 tỷ đồng, đạt gần 72% hợp đồng, nhanh 0,98% so với tiến độ được duyệt. Tiến độ giải ngân vốn năm 2025 hiện đang đảm bảo và dự kiến hoàn thành đúng theo kế hoạch.

Quang Đạt