Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính: Đẩy mạnh xây dựng hạ tầng, kết nối giao thông với Dự án Cảng Liên Chiểu

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kiểm tra Dự án Cảng Liên Chiểu

Báo cáo với Thủ tướng Chính phủ về tình hình triển khai thực hiện Dự án Cảng Liên Chiểu, ông Lê Thành Hưng, Giám đốc Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng (Chủ đầu tư dự án) cho hay, Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu (TP. Đà Nẵng) - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung, với quy mô đầu tư gồm: Xây dựng Kè chắn sóng và đê chắn sóng với tổng chiều dài 1.170 m; luồng tàu và khu nước, trong đó luồng tàu dài khoảng 7,3 km, chiều rộng luồng tàu 160 m, cao độ đáy nạo vét -14,0 m (hệ Hải đồ), bố trí khu quay trở, hệ thống báo hiệu hàng hải; đường giao thông kết nối đến cổng cảng, quy mô 6 làn xe, bề rộng 30 m; hạ tầng kỹ thuật cấp điện, cấp nước và công trình phụ trợ đồng bộ đến cổng của khu vực bến cảng khởi động.

Về tình hình triển khai thi công xây dựng Phần cơ sở hạ tầng dùng chung, ông Hưng cho biết, công trình do Liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân - Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô - Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO - Công ty Cổ phần Xây dựng Xuân Quang thực hiện. Công trình được khởi công thi công vào ngày 14/12/2022, thời gian thực hiện hợp đồng 1.380 ngày (dự kiến hoàn thành công trình trong tháng 11/2025). Đến nay, giá trị khối lượng thi công hoàn thành đạt 67,31%, cụ thể: Hạng mục đê, kè chắn sóng, thi công đạt 66,1%; hạng mục nạo vét luồng tàu và khu nước, thi công đạt 66,8%; hạng mục đường giao thông và thoát nước, thi công đạt 68,4%.

Thủ tướng Chính phủ thăm hỏi, động viên các nhà thầu thi công Dự án Cảng Liên Chiểu

Báo cáo về tình hình thực hiện Dự án đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu, ông Hưng cho hay, Dự án đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu có tổng chiều dài toàn tuyến 2,96 km, với quy mô, hạng mục công trình cụ thể: Xây dựng các cầu vượt khác mức tại nút giao đầu tuyến với đường sắt Bắc - Nam và đường Nguyễn Văn Cừ (Quốc lộ 1); cầu vượt khác mức tại nút giao cuối tuyến với đường tránh Hải Vân - Túy Loan đảm bảo các dòng xe ra vào cảng độc lập, không giao cắt khi qua nút. Xây dựng cầu qua kênh theo quy hoạch và xây mới cầu Liên Chiểu. Xây dựng hầm chui đường vào Suối Lương và hầm chui đường nội bộ Khu công nghiệp Liên Chiểu. Xây dựng mới, đồng bộ các hạ tầng kỹ thuật cấp điện, chiếu sáng, cây xanh, cáp thông tin, thoát nước và các công trình phụ trợ khác.

Dự án do Liên danh Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO - Công ty TNHH Xây dựng Phú Vinh - Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả - Công ty Cổ phần Xây dựng Xuân Quang - Công ty TNHH Xây dựng và thương mại Nhất Huy - Công ty Cổ phần Đầu tư Việt Anh thực hiện. Dự án được khởi công vào ngày 8/9/2023, thời gian thực hiện hợp đồng 890 ngày (dự kiến hoàn thành công trình trong năm 2025).

Đến nay, khối lượng thi công hoàn thành 34,44%, trong đó: Cầu vượt nút giao đầu tuyến, đạt 20,73%; hầm chui Km1+723,86 và hầm chui Suối Lương, đạt 81,2%; nút giao cuối tuyến, đạt 54,89%; thi công trên tuyến, đạt 15,86%; cầu Kênh và cầu Liên Chiểu, đạt 58,1%; hạng mục di dời đường dây trung hạ thế và trạm biến áp, hạ ngầm đường dây 110KV, điện chiếu sáng đạt 10,69%.

Ông Nguyễn Văn Quảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng thông tin, hiện nay có ít nhất là 4 nhà đầu tư rất quan tâm đến Dự án Cảng Liên Chiểu. Đáng mừng, các nhà đầu tư này đáp ứng điều kiện, năng lực, phù hợp với yêu cầu là nhà đầu tư chiến lược.

Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo công tác đầu tư xây dựng Cảng Liên Chiểu

Ghi nhận và biểu dương tinh thần làm việc của lãnh đạo TP. Đà Nẵng, chủ đầu tư, các nhà thầu thi công và sự đồng thuận, hỡ trợ của nhân dân địa phương, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính bày tỏ niềm vui khi chứng kiến được hình hài của công trình Dự án Cảng Liên Chiểu và Đường ven biển kết nối Cảng Liên Chiểu.

"Sau hơn 1 năm, chúng ta vừa làm thủ tục đầu tư vừa thi công được thế này rất là nhanh. Cần phải phát huy tinh thần này, đã có hiệu quả thì phải hiệu quả hơn, đã quyết tâm rồi phải quyết tâm cao hơn, đã nỗ lực rồi nỗ lực hơn, đã quyết liệt rồi thì phải quyết liệt hơn", Thủ tướng hoan nghênh.

Đồng ý với các đề xuất trong việc đầu tư xây dựng Cảng Liên Chiểu, Thủ tướng Phạm Minh Chính lưu ý, việc đề xuất quy hoạch về nguyên tắc là đồng ý, nhằm xây dựng cảng và các công trình chiến lược khác đều trên tinh thần lưỡng dụng; xây dựng cảng đa ngành, đa lĩnh vực, nhiều công năng để đảm bảo yếu tố chiến lược. Việc đầu tư xây dựng kéo dài đê chắn sóng phải nghiên cứu tác động môi trường sóng gió như thế nào, kéo đến đâu, phạm vi nào và phù hợp với quy hoạch phải tổng thể, còn trong quá trình thực hiện thì có thể đầu tư phân kì, có được gì mình làm cái đó.

Nhấn mạnh về yếu tố kết nối hạ tầng giao thông với Cảng Liên Chiểu, Thủ tướng yêu cầu đẩy mạnh, tăng tốc thực hiện Dự án Đường ven biển kết nối với Cảng Liên Chiểu. Có hạ tầng, có kết nối giao thông tốt, thì việc mời gọi nhà đầu tư xây dựng dự án Cảng Liên Chiểu thuận lợi. Việc kêu gọi nhà đầu tư, về nguyên tắc theo Luật Đấu thầu, chúng ta làm với tinh thần cạnh tranh và chọn nhà đầu tư nào có phương án tốt nhất.

"Trong quá trình thực hiện các dự án, Đà Nẵng cần huy động luôn với tinh thần toàn dân, toàn hệ thống chính trị vào cuộc thì tiến độ dự án sẽ được thi công nhanh, vừa hấp dẫn nhà đầu tư", Thủ tướng lưu ý.

Hình ảnh công trình Dự án Đường ven biển kết nối Cảng Liên Chiểu

PV miền Trung