Thủ tướng Phạm Minh Chính dự khánh thành siêu công trình ở miền Tây
Dự án Hệ thống thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 3.300 tỉ đồng, khởi công tháng 10-2019, hoàn thành vào tháng 11-2021.
Chiều 5-3, tại huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang, Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tổ chức Lễ khánh thành công trình Hệ thống thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé giai đoạn 1, đến dự có Thủ tướng Phạm Minh Chính.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đến dự lễ khánh thành hệ thống thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé. Ảnh: CHÂU ANH
Quang cảnh buổi lễ. Ảnh: CHÂU ANH
Hệ thống Thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé. Ảnh: CHÂU ANH
Hệ thống thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé gồm có các công trình chính là: cống Cái Lớn; cống Cái Bé; công Xẻo Rô; Đê nối cống Cái Lớn, cống Cái Bé với Quốc lộ 61; tám cống hở dọc tuyến đê biển An Biên - An Minh; Hệ thống quan trắc, giám sát tự động; Hợp phần mô hình sinh kế và các hoạt động phi công trình trên địa bàn hai tỉnh Kiên Giang và Hậu Giang.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.300 tỉ đồng. Ảnh: CHÂU ANH
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.300 tỉ đồng, khởi công tháng 10-2019, hoàn thành vào tháng 11-2021.
Hệ thống thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé có ý nghĩa rất quan trọng, đó là kiểm soát nguồn nước (mặn, lợ, ngọt). Tạo điều kiện sản xuất ổn định, bền vững đối với các mô hình sản xuất theo hệ sinh thái (ngọt, mặn - lợ, ngọt - lợ luân phiên) cho vùng hưởng lợi với diện tích tự nhiên hơn 384.000 ha của các tỉnh Kiên Giang, Hậu Giang, Cà Mau, Bạc Liêu, trong đó diện tích đất sản xuất nông nghiệp, thủy thủy sản hơn 346.000 ha.
Hệ thống giữ vai trò kiểm soát nguồn nước, tạo điều kiện sản xuất ổn định cho các tỉnh Kiên Giang, Hậu Giang, Cà Mau, Bạc Liêu. Ảnh: CHÂU ANH
Cạnh đó, hệ thống cống thủy lợi này kết hợp tuyến đê biển Tây tạo thành cụm công trình chủ động ứng phó với BĐKH, nước biển dâng, phòng, chống thiên tai, giảm ngập úng khi mặt đất hạ thấp do lún sụt đất, giảm thiệt hại do hạn, mặn xâm nhập vào mùa khô...
Đồng thời, góp phần cấp nước ngọt trong mùa mưa cho vùng sản xuất mặn, ngọt ở hai huyện An Minh, An Biên (tỉnh Kiên Giang) trong những năm mưa ít và tiêu thoát cho vùng hưởng lợi của dự án trong điều kiện biến đổi khí hậu, nước biển dâng.
Mặt khác, công trình còn góp phần phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.
