Thủ tướng yêu cầu sớm chốt công nghệ và phương án đầu tư đường sắt tốc độ cao

Kết luận phiên họp, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương liên quan chủ động triển khai nhiệm vụ theo đúng chức năng, thẩm quyền được giao, bảo đảm nguyên tắc rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm. Những nội dung thuộc thẩm quyền của cơ quan nào thì cơ quan đó phải chủ động thực hiện, không đùn đẩy, không để chậm tiến độ chung.

Thủ tướng giao khẩn trương hoàn thiện, báo cáo lại đề án tái cơ cấu Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, đồng thời yêu cầu doanh nghiệp này xây dựng dự án phát triển công nghiệp đường sắt, nhằm từng bước nâng cao năng lực nội địa, phục vụ lâu dài cho các dự án đường sắt quy mô lớn.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho ý kiến chỉ đạo về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Đối với dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, Thủ tướng giao Bộ Xây dựng căn cứ các chỉ đạo của Bộ Chính trị, chủ trì lựa chọn công nghệ phù hợp, hiệu quả và khả thi nhất cho dự án; trình Thường trực Chính phủ để báo cáo cấp có thẩm quyền, hoàn thành trước ngày 15/1.

Bộ Xây dựng đồng thời được yêu cầu chỉ định tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi bảo đảm đủ năng lực, đúng quy trình, thủ tục và thẩm quyền; phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan nghiên cứu, đề xuất hình thức đầu tư phù hợp, bao gồm đầu tư công, đối tác công – tư (PPP) hoặc phương thức kinh doanh, để báo cáo tại phiên họp tới của Ban Chỉ đạo.

Các địa phương liên quan và Tập đoàn Điện lực Việt Nam tiếp tục đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật theo kế hoạch đã được phê duyệt và nghị quyết của Quốc hội. Các tập đoàn Viettel và VNPT tiếp tục triển khai các nhiệm vụ được giao liên quan đến hệ thống thông tin và công nghệ điều khiển.

Đối với tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi và phê duyệt dự án thành phần 2 vào tháng 6/2026, tạo điều kiện sớm khởi công. Bộ Tài chính có trách nhiệm cân đối, bảo đảm đủ nguồn vốn cho dự án, bao gồm cả phương án vay vốn trong trường hợp điều kiện thuận lợi.

Thủ tướng cũng yêu cầu sớm hoàn thiện quy hoạch các tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn và Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái; đồng thời thống nhất giao và hoan nghênh tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư tuyến Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái theo đúng quy định của pháp luật.

Phiên họp Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Về phát triển đường sắt đô thị, Thủ tướng đánh giá cao sự chủ động của Hà Nội và TP.HCM trong triển khai các tuyến theo thẩm quyền, bảo đảm khả năng kết nối và chuyển giao công nghệ. Trong đó, ưu tiên các tuyến kết nối sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành và tuyến Văn Cao - Hòa Lạc tại Hà Nội. Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ nghiên cứu xây dựng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị; các bộ, ngành liên quan phối hợp hỗ trợ tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng, nguồn vốn và thủ tục đầu tư.

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam triển khai hiệu quả đề án đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt đến năm 2035, định hướng đến năm 2045, bảo đảm đáp ứng kịp thời nhu cầu xây dựng, quản lý và vận hành các tuyến đường sắt, đặc biệt là tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng trong toàn bộ quá trình triển khai các dự án; đồng thời đề nghị Kiểm toán Nhà nước tham gia hỗ trợ kiểm toán ngay từ giai đoạn đầu, nhằm bảo đảm tính minh bạch, hiệu quả và sử dụng đúng, tiết kiệm nguồn lực đầu tư công.

Hưng Nhật