Thượng Hải vận hành xe robotaxi bất chấp sự phản đối của giới tài xế địa phương
Khu vực được chỉ định cho dịch vụ robotaxi 'hoàn toàn không người lái' bao phủ tổng cộng 205 km đường ở quận Phố Đông, bao gồm cả Sân bay quốc tế Phố Đông.
Ảnh: SCMP
Thượng Hải sẽ đưa lô xe taxi không người lái đầu tiên của thành phố vào hoạt động trong tháng này, bất chấp sự phản đối của các tài xế taxi trước kế hoạch mở rộng dịch vụ của Baidu tại thành phố Vũ Hán.
Theo Knews, một kênh truyền thông địa phương thuộc Tập đoàn truyền thông Thượng Hải, trung tâm tài chính và công nghệ ở miền Đông Trung Quốc sẽ chứng kiến các công ty taxi robot vận hành phương tiện của họ tại quận Phố Đông ngay trong tuần tới.
Báo cáo được đưa ra một tuần sau khi Thượng Hải công bố tại Hội nghị Trí tuệ nhân tạo Thế giới rằng thành phố này sẽ phê duyệt giấy phép cho 4 công ty taxi robot - Baidu, AutoX, Pony.ai và SAIC AI Lab - để mang dịch vụ taxi "hoàn toàn không cần người lái" đến Phố Đông.
Chen Guofa, một quan chức của SAIC AI Lab, bộ phận xe tự hành của SAIC Motor, cho biết công ty đã được "bật đèn xanh" để thử chạy nghiệm 5 phương tiện, đồng thời có kế hoạch đưa hơn 40 phương tiện vào hoạt động vào cuối năm.
Đơn vị xe tự lái của Baidu hiện vẫn chưa tiết lộ kế hoạch của họ tại thành phố này sau khi nhận được giấy phép mới, trong khi Pony.ai cho biết trong một bài đăng trên WeChat vào đầu tháng này rằng khách hàng "sớm có thể" đặt xe taxi robot thông qua ứng dụng của công ty, nhưng không nêu rõ ngày cụ thể.
Theo báo cáo của Shanghai Securities News vào đầu tháng này, khu vực được chỉ định cho dịch vụ taxi "không người lái" bao phủ tổng cộng 205 km đường ở quận Phố Đông, bao gồm cả Sân bay quốc tế Phố Đông.
Động thái của Thượng Hải là dấu hiệu mới nhất cho thấy Trung Quốc ngày càng cởi mở hơn với dịch vụ robotaxi, bất chấp những tranh cãi gần đây tại Vũ Hán, thủ phủ của tỉnh Hồ Bắc.
Một lá thư được viết thay mặt cho các tài xế taxi địa phương vào tháng trước đã phàn nàn rằng công việc của họ đang bị trí tuệ nhân tạo dần thay thế. Lá thư kiến nghị cũng yêu cầu cơ quan giao thông thành phố đặt ra giới hạn cho các dịch vụ như vậy, bởi hơn 500 xe taxi không người lái của Baidu đang nhanh chóng trở thành phương tiện di chuyển ưa thích của người dân nơi đây.
Thượng Hải tự nhận là thành phố đầu tiên của Trung Quốc đưa ra chính sách thử nghiệm xe tự lái, nhưng xét về việc triển khai các dịch vụ thương mại thì thành phố này vẫn chậm hơn Vũ Hán, nơi tự gọi mình là “khu vực dịch vụ vận hành xe tự lái lớn nhất thế giới”.
Thượng Hải đã cho phép một số công ty taxi robot bắt đầu thử nghiệm xe tại các quận được chỉ định từ năm 2018, mặc dù ở quy mô nhỏ hơn Vũ Hán. Trong nhiều trường hợp, cần phải có một "tài xế an toàn" ngồi sau tay lái và giám sát việc lái xe tại Thượng Hải.
