Thương hiệu Trung Quốc 'bắt tay' cây xăng Petrolimex, doanh nghiệp Việt có đứng ngoài 'cuộc đua trạm dịch vụ'?

Nhu cầu mua sắm ở các cửa hàng tiện lợi khá cao

Việc Ohmee đưa cửa hàng tiện lợi rộng hơn 10 m² vào hệ thống Petrolimex cho thấy cây xăng đang được nhìn nhận như một mặt bằng bán lẻ mới. Đây không phải sân chơi riêng của doanh nghiệp ngoại, nhưng sự tham gia của các thương hiệu Việt đến nay vẫn chủ yếu dừng ở quy mô thử nghiệm.

CÂY XĂNG TRỞ THÀNH MẶT BẰNG BÁN LẺ MỚI

Mới đây, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex/Tập đoàn) và Ohmee Việt Nam khai trương hai cửa hàng tiện lợi Ohmee Express đầu tiên tại cửa hàng xăng dầu 74 Ngọc Hồi và cửa hàng xăng dầu 41 Nguyễn Quý Đức, Hà Nội.

Hai điểm bán Ohmee Express đầu tiên tại Hà Nội đánh dấu bước hợp tác giữa Petrolimex và Ohmee, thương hiệu được phát triển trên nền tảng kinh nghiệm của Meiyijia - chuỗi bán lẻ thành lập tại Quảng Đông, Trung Quốc năm 1997 và hiện sở hữu hơn 40.000 cửa hàng.

Sự hiện diện của Ohmee tại Petrolimex diễn ra trong bối cảnh thị trường cửa hàng tiện lợi Việt Nam bước vào giai đoạn cạnh tranh mạnh về độ phủ, vị trí và khả năng đáp ứng nhu cầu ăn uống nhanh. Đặc biệt là sự thâm nhập ngày càng sâu rộng của các thương hiệu nước ngoài.

Điển hình, Circle K vẫn là chuỗi cửa hàng tiện lợi nước ngoài có quy mô lớn nhất tại Việt Nam với khoảng hơn 520 cửa hàng, tiếp đến là GS25 với hơn 400 cửa hàng, Ministop có khoảng 180 điểm, FamilyMart gần 150 điểm, trong khi 7-Eleven có hơn 120 cửa hàng. Dù vậy, thị trường này có mức độ tập trung cao khi hai doanh nghiệp chiếm phần lớn doanh số là Circle K với 43% thị phần và GS25 với khoảng 15%, theo Euromonitor.

Trong khi đó, các chuỗi cửa hàng tiện lợi như Circle K, GS25, FamilyMart hay 7-Eleven tập trung nhiều hơn vào đồ ăn chế biến tại chỗ, thức uống, không gian sử dụng dịch vụ và nhóm khách hàng trẻ.

Thương hiệu cửa hàng tiện lợi Trung Quốc đặt chân vào Việt Nam

Với Ohmee, đây là bước thử nghiệm mô hình cửa hàng tiện lợi tích hợp tại hệ thống cửa hàng xăng dầu, kết hợp hoạt động tiếp nhiên liệu với mua sắm, ăn uống và nghỉ chân. Qua đó, doanh nghiệp hướng tới mở rộng dịch vụ, nâng cao trải nghiệm khách hàng và từng bước chuyển đổi từ “điểm bán xăng dầu” thành “điểm cung cấp năng lượng và dịch vụ”.

Phó Tổng Giám đốc Petrolimex Nguyễn Ngọc Tú cho biết, việc hợp tác với Ohmee nằm trong định hướng đổi mới mô hình kinh doanh, phát huy lợi thế mạng lưới và phát triển các dịch vụ mới trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng, chuyển đổi số. Petrolimex đặt mục tiêu xây dựng những điểm cung cấp năng lượng và dịch vụ đa tiện ích, đáp ứng nhiều nhu cầu của khách hàng trên mỗi hành trình.

Chủ tịch Hội đồng quản trị Ohmee Việt Nam Nguyễn Thị Thu Hà nhận định, việc khai trương hai cửa hàng tại hệ thống Petrolimex đánh dấu bước phát triển mới trong quan hệ hợp tác giữa hai bên, mở ra cơ hội xây dựng hệ sinh thái dịch vụ tiện lợi, hiện đại và từng bước mở rộng phạm vi phục vụ người tiêu dùng trên toàn quốc.

Thực tế cho thấy, đặt cửa hàng trong cây xăng của Petrolimex giúp Ohmee tiếp cận một dòng khách hàng sẵn có và tương đối ổn định. Người mua không cần thay đổi hành trình, trong khi thời gian chờ tiếp nhiên liệu có thể chuyển thành cơ hội mua đồ uống, thức ăn nhanh hoặc vật dụng thiết yếu.

Quan trọng hơn, Petrolimex mang lại cho Ohmee một nền tảng mở rộng đáng kể. Doanh nghiệp xăng dầu này đang sở hữu hơn 2.800 cửa hàng trực thuộc cùng khoảng 2.700 cửa hàng thuộc hệ thống đại lý, nhượng quyền. Nếu mô hình thử nghiệm đạt hiệu quả, việc nhân rộng có thể nhanh hơn so với tìm kiếm từng mặt bằng độc lập.

Ở chiều ngược lại, Ohmee có mặt tại Việt Nam từ tháng 4/2026 và đến nay đã phát triển 25 điểm bán tại nhiều tỉnh, thành. Tuy nhiên, kinh nghiệm vận hành hơn 40.000 cửa hàng của Meiyijia tại Trung Quốc không đồng nghĩa mô hình có thể được áp dụng nguyên trạng tại Việt Nam. Thực đơn, mức giá, thói quen mua hàng, năng lực quản lý hàng tươi và tốc độ phục vụ đều cần được bản địa hóa. Riêng tại cây xăng, doanh nghiệp còn phải giải quyết bài toán lưu lượng khách biến động, thời gian dừng ngắn, giá trị đơn hàng thấp và các yêu cầu chặt chẽ về an toàn, phòng cháy, chữa cháy.

THƯƠNG HIỆU VIỆT CHƯA TẠO THÀNH LÀN SÓNG

Đáng nói, Ohmee không phải thương hiệu đầu tiên nhận thấy dư địa kinh doanh đồ ăn, thức uống và hàng thiết yếu tại các trạm xăng Việt Nam. Doanh nghiệp trong nước đã thử nghiệm mô hình này từ nhiều năm trước, nhưng đến nay chưa tạo được một mạng lưới đủ lớn để định hình thị trường.

Tháng 10/2021, PVOIL Hà Nội khai trương cửa hàng PVMART đầu tiên trong khuôn viên cửa hàng xăng dầu Phù Lỗ, huyện Sóc Sơn, Hà Nội. Điểm bán rộng 105 m², kinh doanh hơn 800 sản phẩm, từ hàng tiêu dùng thiết yếu đến thức ăn và đồ uống mang đi. Hai tháng sau, PVMART thứ hai được đưa vào hoạt động tại cửa hàng xăng dầu Hồ Sen.

PVMART được PVOIL phát triển nhằm mở rộng nguồn thu ngoài xăng dầu, nhưng độ phủ còn khiêm tốn

PVMART là một phần trong chiến lược phát triển dịch vụ phi xăng dầu của PVOIL, tận dụng mặt bằng và nhân lực sẵn có để phục vụ đồng thời nhu cầu tiếp nhiên liệu, mua sắm và ăn uống. PVOIL từng xác định hơn 250 cửa hàng xăng dầu có đủ diện tích triển khai mô hình này. Tuy nhiên, từ hai điểm đầu tiên, PVMART mới xuất hiện thêm tại một số cửa hàng ở TP.HCM và Đà Nẵng trong giai đoạn 2025-2026, chưa hình thành mạng lưới tương xứng với hơn 1.000 cửa hàng xăng dầu trực thuộc của doanh nghiệp.

Bên cạnh việc phát triển thương hiệu riêng, từ tháng 9/2024, PVOIL còn phối hợp với Highlands Coffee thí điểm các kiosk cà phê tại cây xăng. Đến tháng 4/2025, mô hình này có mặt tại 9 điểm thuộc 5 tỉnh, thành phố. Những cabin nhỏ chủ yếu bán đồ uống mang đi, chỉ cần một nhân viên pha chế và không bố trí chỗ ngồi như cửa hàng truyền thống.

Highlands theo đuổi mô hình chuyên biệt, tập trung vào cà phê và đồ uống thay vì cung cấp nhiều nhóm hàng. Dù PVOIL đánh giá kết quả thử nghiệm tương đối khả quan và để ngỏ khả năng mở rộng, hai bên chưa công bố một kế hoạch phát triển trên diện rộng. Vì vậy, các kiosk Highlands tại cây xăng đến nay vẫn chủ yếu mang tính thăm dò thị trường.

Các kiosk Highlands tại cây xăng vẫn chủ yếu được triển khai ở quy mô thử nghiệm

Hay điển hình, Petrolimex cũng từng tự phát triển mô hình bán lẻ tiện ích. Năm 2017, doanh nghiệp khai trương P-Mart tại một cửa hàng xăng dầu ở Hoài Đức, Hà Nội, kinh doanh dầu nhờn, nước giặt, đồ uống và thực phẩm chế biến.

Đến năm 2019, Petrolimex tiếp tục đặt vấn đề xây dựng chuỗi cửa hàng tiện lợi tại các cây xăng, nhưng P-Mart không được nhân rộng thành một hệ thống có độ phủ đáng kể. Thay vào đó, doanh nghiệp hiện lựa chọn hợp tác với Ohmee để thử nghiệm một định dạng cửa hàng đa ngành hàng mới.

Những bước đi trên cho thấy doanh nghiệp Việt không đứng ngoài thị trường, song lợi thế về mặt bằng và mạng lưới trạm xăng vẫn chưa được khai thác hết.

Dư địa của thị trường nằm ở lượng khách vãng lai ổn định và khả năng kết hợp nhiều nhu cầu trong một điểm dừng. Tuy nhiên, khác với cửa hàng trong khu dân cư, điểm bán tại cây xăng phụ thuộc lớn vào lưu lượng phương tiện, thời gian dừng ngắn và tỷ lệ khách chuyển từ “ghé đổ xăng” sang “mua thêm sản phẩm”. Doanh thu trên mỗi mét vuông, tốc độ luân chuyển hàng hóa, danh mục sản phẩm và khả năng kiểm soát thực phẩm chế biến sẽ quyết định tính bền vững của mô hình.

Sự xuất hiện của Ohmee chưa đồng nghĩa doanh nghiệp ngoại đã chiếm lợi thế, bởi hai cửa hàng tại Petrolimex cũng mới là phép thử. Ở thời điểm hiện tại, cuộc đua đưa bán lẻ và F&B vào cây xăng vẫn chưa có người thắng rõ ràng. Doanh nghiệp Việt nhập cuộc sớm nhưng chưa tạo thành làn sóng, còn Ohmee mới đứng ở vạch xuất phát. Lợi thế cuối cùng sẽ không thuộc về thương hiệu xuất hiện trước, mà thuộc về mô hình có thể được chuẩn hóa, nhân rộng và biến dòng phương tiện qua trạm thành doanh thu bán lẻ ổn định.