Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn

Coi thường luật giao thông

Trong 6 tháng đầu năm 2024, trên địa bàn TP Hà Nội đã xảy ra 805 vụ TNGT làm 339 người chết, 688 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2023 tăng 227 vụ (39,27%), tăng 8 người chết (2,42%), tăng 301 người bị thương (77,78%).

Trong đó, có 11 địa phương TNGT tăng cả 3 tiêu chí: Ba Đình, Long Biên, Thanh Xuân, Thanh Trì, Nam Từ Liêm, Sơn Tây, Ba Vì, Chương Mỹ, Ứng Hòa, Quốc Oai, Đan Phượng. Có 1 địa phương TNGT giảm cả 3 tiêu chí là Hà Đông.

Về nguyên nhân TNGT, theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, vi phạm do không chú ý quan sát (30,06%), sai phần đường (11,8%), vượt sai quy định (3,23%), quá tốc độ (6,71%), chuyển hướng sai quy định (5,96%), không giữ khoảng cách an toàn (6,21%), đi vào đường cấm (0,12%), nguyên nhân khác (35,9%).

Các tuyến đường xảy ra TNGT, đường liên thôn, liên xã và đường nội thị chiếm tỷ lệ chính (liên thôn, liên xã: 38,39%; nội thị: 30,93%), còn lại là các tuyến cao tốc (0,75%), quốc lộ (12,8%), tỉnh lộ (15,53%), đường sắt (1,61%)

Các phương tiện liên quan đến tai nạn mô tô chiếm tỷ lệ chính: 61,62% (bao gồm gây tai nạn và liên quan); ô tô: 32,68%, còn lại là các phương tiện (xe đạp, tàu hỏa, bộ hành và phương tiện khác).

Ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông còn yếu và chủ quan.

Nhận định về nguyên nhân tình hình trật tự giao thông vẫn còn tiềm ẩn những diễn biến phức tạp, TNGT tăng cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2023, Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky - Phó Giám đốc Công an TP Hà Nội cho biết, dù CSGT tích cực ra quân thực hiện việc tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm nhưng ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông chưa cao.

Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, số lượng phương tiện tăng nhanh gây áp lực lên giao thông TP; sự vào cuộc của các địa phương với lực lượng chức năng chưa chặt chẽ.

Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường, có nhiều yếu tố cả chủ quan lẫn khách quan dẫn đến tai nạn. Tuy nhiên tình hình TNGT tại TP Hà Nội vẫn còn diễn biến phức tạp không chỉ là trách nhiệm của cơ quan quản lý Nhà nước và lực lượng chức năng mà ý thức giao thông của người dân là vấn đề lớn nhất.

Hiện nay, vẫn còn tồn tại tình trạng một bộ phận người tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm, dừng đỗ sai quy định, không giữ khoảng cách, đi ngược chiều, vượt đèn đỏ… Đây là những nguyên nhân tiềm ẩn TNGT cần sớm được chấn chỉnh.

Lên án hành vi vi phạm

Để kiểm soát TNGT, Công an TP thành lập đoàn kiểm tra, kiểm soát phòng ngừa tai nạn; xử lý vi phạm theo nguyên tắc “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”.

Trong đó, đặc biệt xử phạt nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT như: người điều khiển phương tiện giao thông sử dụng rượu, bia, ma túy; phóng nhanh, vượt ẩu; xe chở quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng; đi sai làn đường; học sinh, thanh thiếu niên điều khiển phương tiện cơ giới trái quy định,...

Sở GTVT cho biết sẽ phối hợp với Công an TP và UBND các quận, huyện, thị xã theo phân cấp quản lý tiếp tục tập trung xử lý dứt điểm các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT… Đồng thời, tuyên truyền phù hợp căn cứ vào tình hình thực tế của địa phương để đạt hiệu quả tốt nhất.

Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường khuyến cáo người sử dụng phương tiện không chỉ thực hiện tốt việc bản thân tham gia giao thông mà các gia đình cũng cần phải nâng cao ý thức quản lý con em mình.

Tuyệt đối không giao xe cho thanh thiếu niên chưa đủ điều kiện điều khiển xe máy tham gia giao thông, không giao phương tiện cho người chưa có giấy phép lái xe theo quy định, không đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi ngồi trên mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện…

Đồng thời không sử dụng điện thoại khi đang lái xe, đi đúng phần đường, làn đường quy định, chấp hành nghiêm chỉnh đèn báo hiệu đường bộ…

Ông Nguyễn Phi Thường cho rằng chỉ một hành động tưởng như nhỏ nhưng nếu gây ra TNGT thì sẽ để lại hậu quả vô cùng lớn không chỉ cho bản thân nạn nhân, mà còn đối với cả gia đình và xã hội. Do đó, khi tham gia giao thông ý thức của người dân là quan trọng nhất. Ý thức tốt thì nguy cơ TNGT sẽ giảm.

Bên cạnh việc xử lý vi phạm, theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, cần tuyên truyền sâu rộng và lên án các hành vi vi phạm giao thông dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, từ đó tạo hiệu ứng răn đe. Khi người dân tham gia giao thông có trách nhiệm, kết hợp với sự nhắc nhở, xử phạt của lực lượng chức năng TNGT sẽ giảm cả 3 tiêu chí.

Huyền Sâm