Thụy Điển chặn UAV lạ tiếp cận tàu sân bay hạt nhân Charles de Gaulle của Pháp

Lực lượng quân sự Thụy Điển vừa phát hiện và ngăn chặn thành công một máy bay không người lái (UAV) không xác định đang tìm cách tiếp cận tàu sân bay hạt nhân Charles de Gaulle của Hải quân Pháp. Sự cố xảy ra khi chiến hạm này đang neo đậu tại Malmo để tham gia cuộc tập trận Orion-26 của NATO.

Diễn biến vụ việc tại thành phố Malmo

Theo thông tin từ đài truyền hình Thụy Điển SVT, tàu sân bay Charles de Gaulle đã neo đậu tại thành phố Malmo trong vài ngày qua. Sự hiện diện của con tàu là một phần trong kế hoạch huấn luyện quân sự đa quốc gia của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO).

Tàu sân bay hạt nhân Charles de Gaulle, hiện đang phục vụ trong biên chế Hải quân Pháp, đã neo đậu tại thành phố Malmo của Thụy Điển trong vài ngày qua như một phần của cuộc tập trận quân sự NATO Orion-26.

Vào ngày 26/2, một thiết bị bay không người lái chưa xác định được phát hiện đang di chuyển trực diện về phía tàu sân bay. Ngay lập tức, lực lượng an ninh Thụy Điển đã triển khai các biện pháp đối phó điện tử để chế áp. Sau khi bị can thiệp, chiếc UAV đã biến mất khỏi tầm quan sát. Hiện các cơ quan chức năng vẫn chưa xác định được liệu thiết bị này đã rơi xuống biển hay quay trở lại vị trí xuất phát.

Sức mạnh quân sự của tàu sân bay Charles de Gaulle

Sự việc này làm gia tăng những lo ngại về an ninh đối với các địa điểm quân sự trọng yếu và tài sản chiến lược của NATO tại châu Âu. Charles de Gaulle hiện là tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân duy nhất của châu Âu tính đến thời điểm hiện tại, đóng vai trò là soái hạm của Hải quân Pháp.

Được đưa vào hoạt động từ năm 2001, tàu sở hữu các thông số kỹ thuật và khả năng tác chiến ấn tượng:

Kích thước và trọng tải: Tàu có lượng choán nước khoảng 42.000 tấn với chiều dài hơn 260 mét.
Năng lực chuyên chở: Khả năng mang theo từ 30 đến 40 máy bay, bao gồm tiêm kích Dassault Rafale M và máy bay cảnh báo sớm E-2C Hawkeye.
Công nghệ phóng: Hệ thống máy phóng (CATOBAR) cho phép triển khai các chiến đấu cơ có tải trọng lớn, tương tự mô hình vận hành của Hải quân Mỹ.
Động lực học: Nhờ sử dụng hai lò phản ứng hạt nhân, tàu có thể hoạt động liên tục trong thời gian dài mà không cần tiếp nhiên liệu thường xuyên, giúp tối ưu hóa tầm hoạt động toàn cầu.

Vụ việc UAV tiếp cận tàu sân bay tại Malmo một lần nữa nhấn mạnh thách thức trong việc bảo vệ các khí tài quân sự công nghệ cao trước các mối đe dọa từ thiết bị bay không người lái cỡ nhỏ trong bối cảnh địa chính trị hiện nay.

Tuệ Nhân