Tiêm kích hạm F/A-18 Super Hornet tấn công cực mạnh nhờ bom dẫn đường StormBreaker

Hải quân Mỹ đã phê duyệt việc sử dụng bom dẫn đường chính xác StormBreaker trên các máy bay chiến đấu F/A-18E/F Super Hornet hoạt động trên tàu sân bay. Thông tin này được Raytheon - một công ty thuộc RTX công bố trong thông cáo báo chí của mình.

Hệ thống bom dẫn đường GBU-53/B StormBreaker đã được thử nghiệm tích hợp trên tiêm kích hạm Super Hornet từ năm 2023, biến nó trở thành máy bay đầu tiên trong Hải quân Mỹ được trang bị loại vũ khí này.

Quyết định hiện tại xác nhận việc hoàn thành tất cả các giai đoạn đánh giá cần thiết và phê duyệt việc sử dụng loại đạn dẫn đường này trong hoạt động chính thức của hạm đội.

StormBreaker, còn được gọi là Bom đường kính nhỏ thế hệ II - một loại vũ khí chính xác dựa trên mạng lưới với đầu dò 3 chế độ kết hợp giữa hình ảnh hồng ngoại, radar sóng milimét và dẫn hướng laser bán chủ động.

Sự kết hợp này cho phép tấn công cả mục tiêu cố định và di động trong điều kiện thời tiết khó khăn - xuyên qua sương mù, khói hoặc mưa - đồng thời duy trì độ chính xác cao.

Loại đạn dẫn đường này có khả năng tự điều chỉnh quỹ đạo bay để tấn công các mục tiêu đang cơ động, giúp giảm thời gian máy bay ở trong vùng phòng không của đối phương.

Kích thước nhỏ gọn và trọng lượng vỏn vẹn 93 kg cho phép một máy bay mang theo số lượng bom lớn hơn và đồng thời tấn công nhiều mục tiêu trên mặt đất hơn. Theo nhà sản xuất, bom StormBreaker đã chứng minh hiệu quả cao trong quá trình sử dụng chiến đấu.

“Máy bay Super Hornet đóng vai trò quan trọng trong chiến lược hàng không của Hải quân Mỹ, và việc trang bị cho nó hệ thống bom StormBreaker giúp tăng cường hiệu quả chiến đấu bằng cách cung cấp khả năng nhắm mục tiêu chính xác cao trong mọi điều kiện thời tiết".

Ông Sam Deneke, chủ tịch bộ phận Hệ thống Phòng không và Vũ trụ của Raytheon phát biểu như trên và nói thêm: "Bom StormBreaker hiện đã được chứng nhận sử dụng trên máy bay F-15E và F/A-18E/F, nó cũng đang được tích hợp trên các chiến đấu cơ F-35A/B/C".

Vào cuối tháng 1/2026, có thông tin cho biết Tập đoàn Northrop Grumman đã hoàn thành việc sản xuất các bộ phận thân và đuôi thuộc lô cuối cùng dành cho máy bay chiến đấu đa năng F/A-18E/F Super Hornet.

Trước đó cũng đã có xác nhận rằng việc sản xuất máy bay EA-18G Growler, được sử dụng cho tác chiến điện tử, đã hoàn tất sau khi hoàn thành các đơn đặt hàng cho Hải quân Mỹ và Australia.

Mặc dù đã ngừng sản xuất, Tập đoàn Boeing vẫn có kế hoạch tiếp tục hỗ trợ các máy bay Super Hornet và Growler hiện có, hiện đại hóa chúng và trang bị cho phi cơ những khả năng mới.

Năm 2023, Boeing tuyên bố ý định đóng cửa dây chuyền sản xuất Super Hornet vào năm 2025. Tuy nhiên, đơn đặt hàng mới của Hải quân Mỹ gồm 17 máy bay vào năm 2024 đã hoãn quyết định này đến năm 2027.

Với việc trang bị bom GBU-53/B StormBreaker, vai trò xương sống trên tàu sân bay Mỹ của những chiếc tiêm kích hạm này dự kiến vẫn còn kéo dài thêm ít nhất 1 thập kỷ nữa, cho dù đã có những chiếc F-35C Lightning II tối tân hơn.

Bạch Dương