Tiêm kích hạm tàng hình F-35C lần đầu xuất kích dày đặc trong chiến dịch 'Cơn cuồng nộ dữ dội'

Trong bối cảnh căng thẳng quân sự gia tăng tại Trung Đông, chiến dịch không kích quy mô lớn mang tên “Cơn cuồng nộ dữ dội” đã chứng kiến sự xuất hiện với tần suất dày đặc của tiêm kích hạm tàng hình F-35C Lightning II của Mỹ.

Đây là lần đầu tiên biến thể hải quân của dòng tiêm kích tàng hình thế hệ 5 này được triển khai với cường độ cao từ tàu sân bay trong một chiến dịch tác chiến thực sự.

Các nguồn tin quân sự cho biết những chiếc tiêm kích hạm tàng hình F-35C được triển khai từ các tàu sân bay Mỹ hoạt động trên biển, thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau trong chiến dịch không kích nhằm vào các mục tiêu quân sự của Iran.

Từ boong tàu sân bay, các máy bay cất cánh liên tục để tiến hành trinh sát, chỉ thị mục tiêu, hộ tống và tấn công chính xác.

Tiêm kích hạm tàng hình F-35C Lightning II là biến thể dành cho tàu sân bay của chương trình máy bay chiến đấu thế hệ 5 do Mỹ phát triển.

So với các phiên bản khác, F-35C có cánh lớn hơn và bộ càng đáp được gia cường để chịu được lực hạ cánh mạnh trên boong tàu sân bay.

Máy bay có chiều dài khoảng 15,7 m, sải cánh gần 13,1 m và khối lượng cất cánh tối đa khoảng 31 tấn.

Động cơ phản lực cánh quạt Pratt & Whitney F135 cho phép máy bay đạt tốc độ tối đa khoảng 1.930 km/h và bán kính chiến đấu khoảng 1.100 km khi mang vũ khí trong khoang vũ khí bên trong.

Đặc điểm quan trọng nhất của tiêm kích hạm tàng hình F-35C là khả năng tàng hình radar kết hợp với hệ thống cảm biến hợp nhất dữ liệu.

Máy bay được trang bị radar mảng quét điện tử chủ động AN/APG-81, hệ thống cảm biến quang điện tử và hệ thống cảnh báo hồng ngoại phân tán xung quanh thân máy bay.

Những hệ thống này cho phép phi công quan sát chiến trường trong phạm vi hàng trăm km và phát hiện mục tiêu trước khi đối phương nhận ra sự hiện diện của máy bay.

Trong các nhiệm vụ không chiến, tiêm kích hạm tàng hình F-35C có thể mang tên lửa không đối không tầm trung dẫn đường radar chủ động AIM-120 AMRAAM và tên lửa không đối không tầm ngắn dẫn đường hồng ngoại AIM-9X Sidewinder.

Khi thực hiện nhiệm vụ tấn công mặt đất, máy bay có thể mang bom dẫn đường vệ tinh GBU-31 JDAM nặng khoảng 1 tấn hoặc bom dẫn đường chính xác GBU-53/B StormBreaker.

Trong chiến dịch “Cơn cuồng nộ dữ dội”, vai trò của tiêm kích hạm tàng hình F-35C không chỉ dừng lại ở nhiệm vụ tấn công.

Nhờ hệ thống cảm biến và khả năng truyền dữ liệu, máy bay còn hoạt động như một trung tâm chỉ huy trên không, thu thập thông tin chiến trường rồi truyền về cho các tiêm kích khác, tàu chiến và trung tâm chỉ huy.

Các chuyên gia quân sự cho rằng việc triển khai tiêm kích hạm tàng hình F-35C với cường độ cao cho thấy sự thay đổi trong cách Mỹ tiến hành chiến tranh trên không.

Thay vì chỉ sử dụng các máy bay tấn công truyền thống, lực lượng hải quân đang ngày càng dựa vào chiến đấu cơ tàng hình để xuyên thủng hệ thống phòng không hiện đại.

Trong môi trường tác chiến có nhiều radar và tên lửa phòng không, khả năng tàng hình của F-35C giúp máy bay tiếp cận mục tiêu ở khoảng cách gần hơn mà ít bị phát hiện.

Khi kết hợp với vũ khí dẫn đường chính xác, điều này cho phép thực hiện các đòn tấn công hiệu quả mà giảm thiểu rủi ro cho phi công.

Ngoài nhiệm vụ tấn công, tiêm kích hạm tàng hình F-35C còn đóng vai trò mở đường cho các lực lượng khác.

Máy bay có thể xâm nhập sâu vào không phận đối phương, xác định vị trí radar hoặc hệ thống phòng không rồi truyền dữ liệu cho các máy bay tấn công hoặc tên lửa hành trình.

Việc F-35C xuất kích với tần suất cao trong chiến dịch “Cơn cuồng nộ dữ dội” vì thế được xem là minh chứng rõ ràng cho vai trò trung tâm của tiêm kích tàng hình thế hệ 5 trong chiến tranh hiện đại.

Khi được triển khai từ tàu sân bay, loại máy bay này giúp Mỹ mở rộng đáng kể phạm vi tác chiến trên biển và trên không.

Việt Hùng