Tiến độ 'thần tốc' của dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu

Sáng 6-3, đoàn giám sát Quốc hội công tác tại tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu về việc thực hiện Nghị quyết số 43/2022/QH15 năm 2022 của Quốc hội về Chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi, phát triển kinh tế- xã hội đã có chuyến đi thực tế, giám sát tại dự án Thành phần 3 thuộc dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu giai đoạn 1, đoạn qua tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu.

Đoàn công tác do ông Lê Quang Mạnh, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính- Ngân sách Quốc Hội dẫn đầu.

Vượt tiến độ 3 tháng, thông xe vào tháng 9-2025

Đoàn giám sát đã đi thực tế công trường thi công cao tốc tại hai địa điểm là thị xã Phú Mỹ và TP Bà Rịa. Ngoài ra, đoàn cũng đi giám sát thực tế tại khu tái định cư cho người dân có đất phải thu hồi trong dự án tại hai địa phương trên.

Tại các điểm đến, đoàn giám sát cũng nghe chủ đầu tư dự án báo cáo tiến độ thi công dự án; các địa phương báo cáo tiến độ thu hồi, bồi thường giải phóng mặt bằng.

Đoàn giám sát tại dự án cao tốc phía Bà Rịa- Vũng Tàu gần giáp với dự án thành phần 2 thuộc tỉnh Đồng Nai. Ảnh: TRÙNG KHÁNH

Báo cáo với đoàn công tác, ông Nguyễn Văn Trình, Giám đốc Ban QLDA giao thông khu vực Cái Mép-Thị Vải (chủ đầu tư dự án) cho biết dự án thành phần 3 đảm bảo tiến độ thi công, có khả năng vượt tiến độ ba tháng để hoàn thành thông xe kỹ thuật vào tháng 9-2025.

Ông Nguyễn Văn Trình, Giám đốc Ban QLDA giao thông khu vực Cái Mép- Thị Vải, chủ đầu tư trình bày tiến độ thi công dự án. Ảnh: TRÙNG KHÁNH

Sơ đồ tuyến dự án Thành phần 3 cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu. Ảnh: BQLDA

Trên tuyến hiện có hai nút giao và tỉnh cũng đề xuất thêm một nút giao rất cần thiết nữa là nút giao với đường 328 nhằm tạo thuận lợi hơn trong kết nối với hệ thống cảng, cầu Phước An và đường Vành đai 4. Đồng thời khi 2 dự án Thành phần 1 và 2 phía Đồng Nai chưa hoàn thiện, phía Bà Rịa- Vũng Tàu vẫn có thể khai thác tuyến cao tốc một cách thuận lợi…

Chỉ còn chờ mặt bằng của 4 hộ dân là hoàn thành

Nói về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, ông Trần Thanh Dũng, Chủ tịch UBND TP Bà Rịa thông tin tính đến ngày hôm qua (tức 5-3), địa phương đã thu hồi xong 100% mặt bằng dự án.

Ông Trần Thanh Dũng, Chủ tịch UBND TP Bà Rịa (bìa phải) thông tin với đoàn giám sát. Ảnh: TK

“Dự kiến 7-3, TP Bà Rịa sẽ tiến hành cưỡng chế một số hộ cuối cùng để thu hồi đất. Tuy nhiên, trong ngày 5-3 chúng tôi đã hoàn thành, qua công tác vận động người dân đã ký cam kết bàn giao nên không phải cưỡng chế nữa. Hiện chúng tôi đang tập trung cho dự án đường nối cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu đoạn từ vòng xoay Quốc lộ 56 đến Vũng Vằn. Đến nay công tác kiểm đếm đã xong”- ông Dũng chia sẻ.

Theo ông Nguyễn Văn Thắm, Chủ tịch UBND thị xã Phú Mỹ, địa phương chỉ còn bốn hộ chưa bàn giao mặt bằng.
“4 hộ này diện tích cũng còn ít, các khu đất lớn đều đã thu hồi xong. Dự kiến đến tháng 4-2024, công tác thu hồi đất cho dự án của Phú Mỹ sẽ hoàn thành 100%”- ông Thắm cho hay.

Ông Nguyễn Văn Thắm, Chủ tịch UBND thị xã Phú Mỹ (bìa phải) trao đổi với đoàn giám sát về khu tái định cư. Ảnh: TK

Sau khi nghe báo cáo và giám sát thực tế, ông Lê Quang Mạnh, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính, Ngân sách Quốc hội cùng các thành viên trong đoàn đánh giá rất cao những kết quả của tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu và các địa phương, chủ đầu tư dự án và đơn vị thi công dự án đã làm được thời gian qua.

Liên doanh nhà thầu thi công cao tốc đoạn qua TP. Bà Rịa. Ảnh: TK

Kinh nghiệm về công tác dân vận, sự tham gia giám sát, chỉ đạo, xử lý các khó khăn gặp phải ở dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đã được tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu đúc kết, rút ra những bài học, cách làm hay để triển khai các dự án trọng điểm khác trên địa bàn.

TRÙNG KHÁNH