Tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc đến đâu, cuối năm sẽ thêm bao nhiêu km cao tốc?

Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm, cả nước hoàn thành thêm 286 km đường cao tốc, nâng tổng chiều dài mạng lưới cao tốc đang khai thác lên 3.345 km. Đối với hệ thống quốc lộ, đã hoàn thành cải tạo, nâng cấp 126 km trong tổng số hơn 24.376 km quốc lộ trên toàn quốc.

Về hoạt động vận tải, trong 5 tháng đầu năm 2026, sản lượng vận tải hàng hóa đạt hơn 1 tỷ tấn, tăng 14,3% so với cùng kỳ năm trước. Vận tải hành khách đạt 2,537 tỷ lượt khách, tăng 20,4%.

Đáng chú ý, từ ngày 2/3 đến ngày 1/6/2026, việc thu phí trên 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư với tổng chiều dài 356 km đã ghi nhận hơn 9,7 triệu lượt phương tiện lưu thông. Tổng số tiền nộp ngân sách nhà nước đạt hơn 944 tỷ đồng.

Cùng với phát triển hạ tầng, hệ thống thu phí điện tử không dừng tiếp tục được mở rộng. Tính đến ngày 1/6/2026, cả nước có hơn 7,77 triệu phương tiện sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng. Hệ thống cũng đã được lắp đặt tại 592 điểm và bãi đỗ xe.

Nhiều trạm dừng nghỉ đang được thúc tiến độ

Một trong những nội dung được nhiều người quan tâm là tiến độ đầu tư các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, toàn mạng lưới dự kiến có 24 trạm dừng nghỉ. Đến nay đã ký hợp đồng đầu tư 21 trạm.

Trong số này, 20 trạm đã được bàn giao mặt bằng và đang triển khai thi công. Có 11 trạm cơ bản hoàn thành các hạng mục dịch vụ công thiết yếu để đưa vào khai thác. Ba trạm hiện vẫn đang khai thác tạm do chưa hoàn thành toàn bộ công trình. Sáu trạm khác đang tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ thi công.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đang yêu cầu các nhà đầu tư huy động tối đa nguồn lực để hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu trong tháng 6 và đưa vào khai thác trước ngày 15/7/2026 theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Riêng trạm dừng nghỉ tại Km144 trên tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết hiện chưa thể triển khai thi công do vướng mắc về mặt bằng. Trong thời gian chờ xử lý, phương tiện được phục vụ tại các trạm tạm lân cận.

Ba trạm còn lại thuộc các tuyến La Sơn - Hòa Liên, khu vực hầm Đèo Cả và Mỹ Thuận - Cần Thơ đang được hoàn thiện thủ tục để sớm triển khai đầu tư.

Bên cạnh việc mở rộng mạng lưới cao tốc, nhiều trạm dừng nghỉ và các dự án hạ tầng trọng điểm đang được tăng tốc hoàn thành trong những tháng cuối năm.

Dự kiến có thêm 152 km cao tốc từ nay đến cuối năm

Đối với các dự án cao tốc trọng điểm, Cục Đường bộ Việt Nam đang theo dõi 43 dự án và dự án thành phần, gồm 8 dự án thuộc Bộ Xây dựng và 35 dự án do các địa phương triển khai.

Trong 6 tháng đầu năm, một số đoạn tuyến đã hoàn thành và đưa vào khai thác như Cao Lãnh - Lộ Tẻ, Lộ Tẻ - Rạch Sỏi cùng nhiều dự án thành phần khác trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.

Trong những tháng cuối năm 2026, ngành đường bộ đặt mục tiêu đưa thêm khoảng 152 km cao tốc vào vận hành. Trong đó có các đoạn thuộc dự án Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, tuyến Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng, Tuyên Quang - Hà Giang,...

Bên cạnh đó, Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục đôn đốc các địa phương tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng và tổ chức thi công để bảo đảm tiến độ các dự án trọng điểm.

Áp lực từ mặt bằng và giá vật liệu

Báo cáo cũng cho thấy một số nhiệm vụ vẫn còn gặp khó khăn. Một số dự án quốc lộ và trạm dừng nghỉ chưa đạt tiến độ như kỳ vọng do vướng mắc mặt bằng.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, việc bàn giao mặt bằng tại một số địa phương còn chậm, đặc biệt tại khu vực liên quan đến các dự án trọng điểm ở phía Nam. Bên cạnh đó, giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng, nhất là dầu và đá nhựa, biến động mạnh đã làm gia tăng áp lực đối với tiến độ thi công và giải ngân.

Trong 6 tháng cuối năm, ngành đường bộ đặt mục tiêu hoàn thành dứt điểm một số dự án quốc lộ trọng điểm, đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ, triển khai giai đoạn tiếp theo của đề án thu phí cao tốc và phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026.