Tiếp tục dừng tàu liên vận quốc tế do mưa lũ

Tàu liên vận MR2 tại ga Gia Lâm (Hà Nội). (Ảnh: VRN)

Do ảnh hưởng của mưa lớn trên diện rộng, ngành đường sắt tiếp tục tạm dừng chạy đôi tàu khách liên vận quốc tế T8701/MR2 (Nam Ninh-Trung Quốc) và MR1/T8702 (Gia Lâm) đến hết ngày 30/8/2026.

Trước đó, do diễn biến bất lợi của thời tiết, đôi tàu này đã tạm dừng hoạt động từ ngày 22/8 và tiếp tục ngừng chạy trong các ngày 23 và 24/8.

Theo ngành đường sắt, việc tạm dừng chạy tàu được thực hiện trên cơ sở diễn biến thực tế của thời tiết và điều kiện an toàn của kết cấu hạ tầng đường sắt. Đây là giải pháp cần thiết nhằm bảo đảm an toàn cho hành khách, nhân viên đường sắt và phương tiện trong điều kiện mưa lũ diễn biến phức tạp.

Trước nguy cơ mưa lớn gây ngập úng, lũ quét, sạt lở đất và ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng đường sắt, Tập đoàn Đường sắt Việt Nam yêu cầu các đơn vị trực thuộc duy trì nghiêm chế độ trực, tuần tra, chốt gác 24 giờ trong ngày tại các khu vực trọng điểm, xung yếu.

Các lực lượng chức năng tập trung kiểm tra, theo dõi những vị trí có nguy cơ mất an toàn cao, nhất là cầu, cống, các đoạn đường có nền yếu, khu vực thường xuyên ngập nước; các tuyến đường sắt qua đèo, dốc có nguy cơ xảy ra lũ quét, đá rơi, sạt lở; những vị trí nằm ở hạ lưu đê, đập thủy lợi, hồ chứa nước.

Cùng với việc tăng cường kiểm tra hiện trường, các đơn vị đường sắt chuẩn bị nhân lực, vật tư, phương tiện và thiết bị theo phương châm chủ động phòng ngừa, sẵn sàng xử lý ngay khi phát sinh sự cố, hạn chế thấp nhất nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu.

Lãnh đạo Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam cho biết: Những ngày này, kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 đang đến gần, ngành đường sắt yêu cầu các đơn vị tập trung nhân lực, vật tư, thiết bị, đẩy nhanh việc khắc phục hậu quả mưa lũ, phấn đấu bảo đảm thông tuyến trong thời gian sớm nhất khi điều kiện cho phép.

Các phương án điều hành tàu cũng được xây dựng theo từng tình huống, trong đó có kịch bản giãn tàu, dừng tàu, tăng bo hoặc chuyển tải hành khách bằng phương tiện phù hợp trong trường hợp xảy ra ngập úng, sạt lở hoặc hư hỏng hạ tầng tại các khu gian.

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Xây dựng, Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam đồng thời xây dựng kế hoạch tăng chuyến trên những tuyến có nhu cầu đi lại cao trong dịp cao điểm Quốc khánh. Việc tổ chức chạy thêm tàu được tính toán trên cơ sở năng lực thực tế của kết cấu hạ tầng, năng lực khai thác và tình hình an toàn chạy tàu.

Ngành đường sắt sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến thời tiết, cập nhật tình trạng hạ tầng và điều chỉnh phương án tổ chức chạy tàu phù hợp, ưu tiên cao nhất cho công tác bảo đảm an toàn, đồng thời đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp nghỉ lễ.