Tiếp tục phát huy và mở ra chương mới về tinh thần hợp tác Con đường Tơ lụa

Từ đó, dự án thế kỷ gắn liền với lịch sử, mang sứ mệnh của thời đại, kế thừa tinh thần Con đường Tơ lụa đã được bắt đầu, mở ra một chương mới trong sự thịnh vượng và phát triển chung của Trung Quốc và thế giới.

Năm nay đánh dấu kỷ niệm 10 năm đề xuất Sáng kiến “Vành đai và Con đường”. Trong 10 năm qua, sáng kiến này đã trở thành một nền tảng hợp tác quốc tế vượt qua mọi giới hạn về địa lý và văn hóa, giải quyết tốt nhu cầu cùng nhau phát triển, nhận được sự ủng hộ của nhiều quốc gia trên thế giới, thu hút được 3/4 quốc gia trên thế giới và 32 tổ chức quốc tế tham gia.

Sáng kiến đã huy động được gần 1.000 tỷ USD vốn đầu tư, hình thành được hơn 3.000 hạng mục hợp tác, xây dựng nên hơn 80 khu hợp tác kinh tế và thương mại ở nước ngoài, tạo việc làm cho 420 nghìn người ở các quốc gia dọc theo tuyến đường và giúp gần 40 triệu người thoát nghèo. Đầu tư năng lượng xanh của Trung Quốc vào các quốc gia dọc Vành đai và Con đường đã vượt xa đầu tư năng lượng truyền thống, đóng góp 70% công suất sản xuất quang điện của thế giới và 60% công suất sản xuất điện gió của thế giới.

Theo dự đoán của Ngân hàng Thế giới, đến năm 2030, hợp tác quốc tế “Vành đai và Con đường” sẽ đưa 7,6 triệu người ở các nước liên quan thoát khỏi tình trạng nghèo cùng cực và 32 triệu người thoát khỏi tình trạng nghèo vừa phải, đưa thương mại của các nước tham gia tăng 2,8% đến 9,7%, thương mại toàn cầu tăng 1,7% đến 6,2%, doanh thu toàn cầu tăng 0,7% đến 2,9%.

Trung Quốc và Việt Nam là láng giềng hữu nghị và cộng đồng chung vận mệnh mang ý nghĩa chiến lược. Dưới sự lãnh đạo của Tổng Bí thư Tập Cận Bình và Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, mối quan hệ đối tác hợp tác chiến lược toàn diện của Trung Quốc và Việt Nam ngày càng đi vào chiều sâu, Trung Quốc là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam trong 16 năm liên tiếp, Việt Nam là đối tác thương mại lớn thứ 6 của Trung Quốc trên thế giới và là đối tác thương mại lớn nhất trong ASEAN.

Trong 8 tháng đầu năm nay, kim ngạch thương mại song phương đã vượt 140 tỷ USD. Hợp tác “Vành đai và Con đường” hai nước đã mang lại những kết quả tốt đẹp, tuyến đường sắt đô thị 2A của Hà Nội đã thành công đi vào hoạt động, dự án phát điện thân thiện với môi trường do Công ty TNHH Năng lượng môi trường EB thực hiện tại tỉnh Thừa Thiên Huế cũng sắp được khánh thành, những công trình, dự án chất lượng cao, phát triển bền vững có thể mang lại lợi ích cho người dân, đóng góp cho sự phát triển của Việt Nam. Hiện nay, hai nước đang tích cực thúc đẩy kết nối chiến lược giữa Sáng kiến “Vành đai và Con đường” và quy hoạch phát triển “Hai hành lang, một vành đai”, tiếp tục triển khai hợp tác xây dựng và kết nối cơ sở hạ tầng.

Lý do quan trọng mà Sáng kiến “Vành đai và Con đường” luôn được hoan nghênh là vì nó luôn tuân thủ nguyên tắc cùng bàn bạc, cùng xây dựng và cùng chia sẻ, trong đó các bên hiệp thương trên cơ sở bình đẳng, chia sẻ trách nhiệm và cùng hưởng lợi. Trung Quốc luôn ủng hộ sự bình đẳng giữa tất cả các nước dù lớn hay nhỏ, cung cấp các vốn vay ưu đãi mà không kèm theo bất kỳ điều kiện chính trị nào, làm hết sức mình để giúp các nước đang phát triển giảm bớt nợ nần, giúp các quốc gia dọc tuyến đường cải thiện cơ sở hạ tầng và phúc lợi của người dân.

Việc cùng nhau xây dựng “Vành đai và Con đường” theo đuổi sự phát triển chung, ủng hộ lợi ích chung và đôi bên cùng có lợi, bắt kịp xu hướng, mang lại lợi ích cho thế giới. Trung Quốc tổ chức Diễn đàn cấp cao hợp tác quốc tế “Vành đai và Con đường” lần thứ ba vào tháng 10 năm nay. Đây cũng là cơ hội tổng kết kinh nghiệm và xây dựng kế hoạch với cộng đồng quốc tế để không ngừng nâng cao trình độ cùng nhau xây dựng “Vành đai và Con đường” chất lượng cao, tạo động lực mới cho sự phục hồi của kinh tế thế giới và sự phát triển bền vững toàn cầu.

ĐỔNG BÍCH DU
Tổng lãnh sự nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa tại Đà Nẵng