Các nhà nghiên cứu châu Âu đề xuất đánh thuế ô tô dựa trên kích thước nhằm hạn chế xu hướng xe ngày càng lớn. Theo họ, điều này có thể giúp giảm tai nạn, tiết kiệm năng lượng và tránh áp lực lên hạ tầng đô thị.