Các nhà máy lọc dầu châu Âu đang điều chỉnh cơ cấu khai thác, ưu tiên xăng và dầu diesel (road fuels) thay vì các sản phẩm khác, khi biên lợi nhuận chế biến của hai loại nhiên liệu này tăng mạnh. Sự thay đổi phản ánh tín hiệu thị trường ngắn hạn, trong đó giá nhiên liệu thành phẩm tăng nhanh hơn giá dầu thô, giúp hoạt động lọc dầu trở nên hấp dẫn hơn.