Hiện nay, tình trạng già hóa ở lực lượng lái xe đầu kéo, xe chở khách trên 30 chỗ ngồi đang ở mức cao, nhiều doanh nghiệp sử dụng lái xe đang ở độ tuổi trung bình từ 45-50 tuổi và khó tuyển được tài xế trẻ kế cận.
Hiện nay, các doanh nghiệp vận tải khách và vận tải hàng hóa đang thiếu hụt nghiêm trọng lái xe bậc cao, đặc biệt là bằng D, CE do lái xe bỏ việc, chuyển nghề và một số bất cập trong tổ chức.