Cần nghiên cứu xây dựng cơ chế đặc thù cho các dự án giao thông quan trọng, cao tốc

Tiếp tục chương trình kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, ngày 6/8, Quốc hội khóa XVI thảo luận tại tổ về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Cần bảo đảm quyền lợi người dân khi triển khai các dự án trọng điểm

Sáng 6/8, tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội thảo luận tại tổ về dự thảo Nghị quyết thành lập thành phố Bắc Ninh và thành phố Quảng Ninh; điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Quy hoạch phải đồng bộ với hạ tầng

Sáng 6/8, Tổ 15 (gồm Đoàn ĐBQH tỉnh Phú Thọ, TP. Đà Nẵng) thảo luận tại tổ về: việc thành lập thành phố Quảng Ninh và thành phố Bắc Ninh; chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội; việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Bùi Thị Minh Hoài dự phiên thảo luận tại Tổ 15.

Đại biểu Quốc hội Đoàn Cà Mau kiến nghị hoàn thiện cơ chế đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm

Sáng 6/8, tiếp tục Chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, các đại biểu Quốc hội (ĐBQH) thảo luận tại Tổ về việc thành lập thành phố Quảng Ninh, thành phố Bắc Ninh; chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Cần đào tạo ngay từ bây giờ nhân lực vận hành hệ thống đường sắt hiện đại

Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ lần thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, sáng 6/8, Tổ 3 đã thảo luận về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Phiên thảo luận do đồng chí Lê Đức Thái, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Thanh Hóa điều hành. Tại phiên thảo luận, đại biểu Phan Thị Thùy Linh (Đoàn ĐBQH tỉnh Thanh Hóa) cho rằng, đây là công trình chiến lược, kết nối hành lang kinh tế quan trọng bậc nhất của đất nước; do vậy, Chính phủ cần quan tâm bổ sung cơ chế, chính sách về tỷ lệ nội địa hóa, chuyển giao công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực để triển khai và vận hành dự án này.