Ngành công nghiệp phụ tùng ô tô Đức đang bước vào giai đoạn khó khăn nhất trong lịch sử chuyển đổi công nghệ, khi áp lực nợ nần chồng chất kết hợp với lợi nhuận sụt giảm và sự cạnh tranh khốc liệt từ Trung Quốc.