Từ chiến lược mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị (ĐSĐT) của Hà Nội cần nhìn nhận một cách toàn diện về vai trò của dòng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và con đường định hình một cấu trúc tài chính tự chủ cho các siêu dự án hạ tầng trong tương lai.