Tin vũ khí hôm nay 23.2: Mỹ tiến gần triển khai tên lửa siêu vượt âm mặt đất đầu tiên

Tin vũ khí hôm nay, Mỹ tiến gần triển khai tên lửa siêu vượt âm mặt đất đầu tiên; Ukraine tích hợp bệ phóng FPV lên phương tiện không người lái Ratel H; Hyundai đưa công nghệ xanh vào lĩnh vực quốc phòng.

Mỹ tiến gần triển khai vũ khí siêu vượt âm mặt đất đầu tiên

Một số hình ảnh mới về hệ thống tên lửa siêu vượt âm Dark Eagle của Lục quân Mỹ hôm 21.2 đã bất ngờ xuất hiện trên kênh chính thức trước khi nhanh chóng bị gỡ xuống.

Thông tin này được nhà phân tích quốc phòng Nga Dmitry Stefanovich chia sẻ trên mạng xã hội X. Dù tồn tại trong thời gian ngắn, các bức ảnh đã được lưu lại và lan truyền, cung cấp cái nhìn hiếm hoi về hệ thống đang tiến gần tới giai đoạn triển khai tác chiến.

Dark Eagle, tên chính thức là Long Range Hypersonic Weapon (LRHW), là hệ thống tên lửa siêu vượt âm mặt đất đầu tiên của Lục quân Mỹ. Đây là vũ khí phóng từ mặt đất, sử dụng đầu đạn thông thường, được thiết kế để tấn công mục tiêu ở khoảng cách xa với tốc độ vượt quá Mach 5 (1.715m/s). Chương trình nằm trong nỗ lực hiện đại hóa hỏa lực tầm xa, đồng thời phản ứng trước sự phát triển công nghệ tương tự từ Nga và Trung Quốc.

Các hình ảnh do Lục quân Mỹ công bố về hệ thống vũ khí siêu vượt âm tầm xa Dark Eagle trước khi bị gỡ xuống - Ảnh: Bộ Quốc phòng Mỹ

Các hình ảnh do Lục quân Mỹ công bố về hệ thống vũ khí siêu vượt âm tầm xa Dark Eagle trước khi bị gỡ xuống - Ảnh: Bộ Quốc phòng Mỹ

Cấu trúc của hệ thống gồm ba thành phần chính. Thứ nhất là bệ phóng cơ động đặt trên rơ-moóc chuyên dụng, kéo bởi xe tải quân sự hạng nặng. Mỗi bệ mang hai ống phóng, cho phép khai hỏa liên tiếp. Thứ hai là trung tâm điều hành hỏa lực, chịu trách nhiệm chỉ huy, liên lạc và phối hợp tác chiến. Cuối cùng là các phương tiện tiếp đạn và hệ thống liên kết mạng bảo mật tích hợp với lực lượng liên quân.

Tên lửa sử dụng động cơ nhiên liệu rắn hai tầng để tăng tốc ban đầu. Sau khi đạt vận tốc siêu vượt âm, đầu lướt tách khỏi tầng đẩy và tiếp tục bay trong khí quyển với tốc độ rất cao, có thể lên tới Mach 17 (5.450m/s) tùy theo quỹ đạo. Tầm bắn công khai ước tính vượt 2.700km, thuộc nhóm năng lực tấn công tầm sâu cấp chiến dịch.

Khác với tên lửa đạn đạo truyền thống, đầu lướt có khả năng điều chỉnh quỹ đạo trong quá trình bay, khiến việc phát hiện và đánh chặn trở nên phức tạp hơn. Vũ khí mang đầu đạn nổ mạnh thông thường, kết hợp với động năng lớn do tốc độ cao để tạo hiệu quả phá hủy đáng kể. Hệ thống dẫn đường được cho là sử dụng quán tính kết hợp định vị vệ tinh, cùng các biện pháp chống gây nhiễu.

Theo dữ liệu công khai, chi phí cho một tổ hợp đầu tiên ước tính khoảng 2,7 tỉ USD. Hệ thống từng được giới thiệu trong các cuộc diễn tập năm 2024 và 2025, bao gồm cả hoạt động triển khai tại Úc, cho thấy định hướng tăng cường hiện diện ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Việc công bố rồi rút lại hình ảnh diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh công nghệ siêu vượt âm gia tăng giữa các cường quốc. Khi Dark Eagle tiến gần tới biên chế chính thức, hệ thống này được xem là một thành tố quan trọng trong năng lực răn đe và tấn công tầm xa bằng vũ khí thông thường của Mỹ.

Ukraine tích hợp bệ phóng FPV lên phương tiện không người lái Ratel H

Công ty Ratel Robotics của Ukraine vừa giới thiệu mô-đun mới cho phương tiện mặt đất không người lái Ratel H, cho phép nền tảng này mang và phóng thiết bị bay góc nhìn thứ nhất (FPV). Hình ảnh và video trình diễn được đăng tải trên các kênh chính thức của doanh nghiệp và trang cá nhân của giám đốc Taras Ostapchuk.

Mô-đun mới gồm bốn ống chứa, mỗi ống có thể lưu trữ và phóng một thiết bị bay FPV. Video cho thấy cơ chế mở tự động của từng khoang và quá trình thiết bị bay cất cánh trực tiếp từ bên trong, bao gồm cả biến thể sử dụng cáp quang. Hai bên mỗi khoang dường như có cửa tiếp cận để hỗ trợ bảo dưỡng và nạp thiết bị.

Phương tiện mặt đất không người lái Ratel H của Ukraine - Ảnh: Defense Express

Phương tiện mặt đất không người lái Ratel H của Ukraine - Ảnh: Defense Express

Việc phóng thiết bị bay từ nền tảng cơ động không phải là khái niệm hoàn toàn mới, song đây được xem là một giải pháp sản xuất đồng bộ từ nhà máy và được tích hợp sẵn cho một dòng phương tiện cụ thể tại Ukraine. Thiết kế cho thấy mô-đun có thể lắp đặt tương đối linh hoạt, cho phép cả các phương tiện Ratel H đang hoạt động lẫn các phiên bản mới sản xuất đều có thể nâng cấp.

Về mặt tác chiến, cấu hình này mở rộng vai trò của Ratel H từ một phương tiện hỗ trợ hậu cần sang nền tảng đa nhiệm. Trong kịch bản thực tế, phương tiện có thể tiếp cận khu vực triển khai, trong khi kíp điều khiển vận hành từ vị trí cách xa hơn, giảm nguy cơ trực tiếp cho nhân sự. Việc tích hợp thiết bị bay FPV giúp tăng khả năng trinh sát hoặc tấn công từ xa, đồng thời giữ khoảng cách an toàn cho người vận hành.

Tuy nhiên, vấn đề bảo vệ phương tiện khỏi các cuộc tấn công bằng thiết bị bay không người lái của đối phương vẫn là thách thức. Một số giải pháp có thể được xem xét gồm khung lưới bảo vệ, lớp ngụy trang phù hợp với cấu hình bệ phóng và hệ thống gây nhiễu điện tử. Thực tế chiến trường cho thấy các phương tiện không người lái mặt đất thường trở thành mục tiêu khi hoạt động ở tuyến trước, do đó yếu tố sống còn vẫn phụ thuộc vào mức độ bảo vệ và khả năng cơ động.

Ratel H vốn được phát triển như một phương tiện hậu cần đa năng, có thể vận chuyển hàng hóa hoặc sơ tán thương binh. Theo thông tin công khai, hệ thống có bán kính hoạt động hơn 50 km, tầm di chuyển tối đa khoảng 60km và tải trọng lên tới 400 kg. Việc bổ sung mô-đun phóng FPV cho thấy xu hướng mở rộng chức năng của các phương tiện không người lái mặt đất, khi chúng ngày càng được tích hợp nhiều nhiệm vụ khác nhau trong môi trường tác chiến hiện đại.

Trước đó, một số báo cáo cũng đề cập đến việc các nền tảng không người lái khác do Ukraine phát triển có thể được trang bị thêm hệ thống vũ khí mới. Những bước đi này phản ánh xu hướng tăng cường tính linh hoạt và tự động hóa trong các phương tiện hỗ trợ trên chiến trường, đồng thời cho thấy quá trình thích ứng công nghệ đang diễn ra liên tục.

Hyundai đưa công nghệ xanh vào lĩnh vực quốc phòng

Tại Triển lãm Quốc phòng Thế giới 2026 ở Riyadh (Ả Rập Saudi), Hyundai Rotem đã giới thiệu nền tảng không người lái Black Veil sử dụng pin nhiên liệu hydro, đánh dấu bước tiến mới trong định hướng phát triển phương tiện quân sự thế hệ tiếp theo. Sản phẩm này được xem là minh chứng cho việc năng lượng thay thế có thể đáp ứng các yêu cầu ngày càng cao của chiến trường hiện đại.

Theo Hyundai Rotem, hydro mang lại một số lợi thế đáng chú ý so với động cơ truyền thống. Hệ thống pin nhiên liệu giúp giảm tiếng ồn, hạn chế dấu hiệu nhiệt và kéo dài thời gian hoạt động, những yếu tố quan trọng trong môi trường tác chiến có mật độ cảm biến và thiết bị giám sát cao. Công ty cho rằng nguồn năng lượng này có thể áp dụng cho cả phương tiện có người lái và không người lái, đồng thời đáp ứng yêu cầu về khả năng cơ động và sức mạnh vận hành.

Hyundai Rotem định vị pin nhiên liệu hydro là công nghệ sẵn sàng cho môi trường chiến trường - Ảnh: Hyundai Rotem

Hyundai Rotem định vị pin nhiên liệu hydro là công nghệ sẵn sàng cho môi trường chiến trường - Ảnh: Hyundai Rotem

Việc lựa chọn Riyadh làm nơi công bố cũng thể hiện sự gắn kết với định hướng Vision 2030 của Saudi Arabia, trong đó nhấn mạnh đa dạng hóa công nghiệp và phát triển công nghệ bền vững. Hyundai Rotem cho thấy họ không chỉ tập trung vào giải pháp kỹ thuật mà còn tìm kiếm cơ hội hợp tác dài hạn trong lĩnh vực quốc phòng và năng lượng sạch.

Bên cạnh Black Veil, hãng còn trưng bày mô hình xe tăng K2 Black Panther, phiên bản xuất khẩu 30 tấn của dòng xe bọc thép bánh lốp, cùng nền tảng HR-Sherpa tích hợp hệ thống chống thiết bị bay không người lái. Danh mục này phản ánh chiến lược kết hợp giữa phương tiện có người lái và không người lái, tăng cường khả năng phòng thủ nhiều lớp và cơ động linh hoạt trong môi trường tác chiến phức tạp.

Hyundai Rotem nhấn mạnh rằng hydro không còn là ý tưởng thử nghiệm mà đang tiến gần đến giai đoạn ứng dụng thực tế. Công ty cho rằng các nhiệm vụ quân sự tương lai sẽ ưu tiên khả năng hoạt động bền bỉ, dấu hiệu phát hiện thấp và thời gian tiếp năng lượng nhanh, bên cạnh các tiêu chí truyền thống như tốc độ và sức kéo. Hệ thống pin nhiên liệu được định vị là giải pháp đáp ứng đồng thời những yêu cầu này.

Trong bối cảnh nhiều tập đoàn ô tô lớn tham gia phát triển công nghệ năng lượng thay thế, lợi thế của Hyundai Rotem nằm ở khả năng chia sẻ nghiên cứu giữa lĩnh vực dân sự và quân sự. Những tiến bộ về hiệu suất nhiên liệu và tối ưu hóa hệ thống có thể được áp dụng song song cho cả hai thị trường, qua đó rút ngắn thời gian thương mại hóa và giảm chi phí phát triển.

Với việc đưa Black Veil ra sân khấu quốc tế, Hyundai Rotem đang đặt nền tảng cho việc tích hợp hydro vào các nhiệm vụ hậu cần, trinh sát và hỗ trợ tuyến đầu. Động thái này cũng phản ánh xu hướng tìm kiếm nguồn năng lượng sạch và linh hoạt hơn cho hoạt động quân sự trong tương lai.

Hoàng Vũ

Nguồn Một Thế Giới: https://1thegioi.vn/tin-vu-khi-hom-nay-23-2-my-tien-gan-trien-khai-ten-lua-sieu-vuot-am-mat-dat-dau-tien-246558.html