Tỉnh Bình Định phối hợp với ngành đường sắt phát triển du lịch
Tỉnh Bình Định đang đẩy mạnh thu hút khách du lịch bằng đường sắt. Tỉnh này phối hợp với ngành đường sắt và các doanh nghiệp lữ hành hướng đến trồng một đường hoa dọc đường sắt từ ga Diêu Trì về ga Quy Nhơn và nâng cấp các toa tàu phục vụ khách.
Từ ngày 29/3 đến 31/3/2025, tỉnh Bình Định đón hàng trăm lượt khách từ các thành phố lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Huế đến tham quan bằng các tour di chuyển bằng tàu hỏa miễn phí. Chi hội Lữ hành thuộc Hiệp hội Du lịch tỉnh Bình Định tổ chức hai tour giá ưu đãi với chủ đề “Hành trình sử thi” và “Tinh hoa đất võ”. Đây là sản phẩm hoàn toàn mới, được thiết kế dành riêng cho chương trình du lịch bằng tàu hỏa, qua đó góp phần quảng bá hình ảnh vùng đất và con người Bình Định.
Nhiều du khách đến tỉnh Bình Định tỏ ra hài lòng vì loại hình vận tải này mang đến một trải nghiệm mới mẻ. Chị Nguyễn Thanh Tình, du khách từ thành phố Đà Nẵng đến ga Diêu Trì, chia sẻ: “Tôi đã đến Bình Định cách đây hơn 10 năm. Lần này trở lại, Bình Định đã thay đổi quá nhiều. Đây là một chuyến trải nghiệm rất mới mẻ. Vé tàu lâu nay đối với du khách là điều gì đó khá khó khăn, đặc biệt là việc mua vé cho cả đoàn. Tuy nhiên, đoàn chúng tôi có hơn 100 người nhưng Bình Định đã phối hợp rất tốt với ngành đường sắt để hỗ trợ vé, tạo điều kiện cho du khách”.
Lãnh đạo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Bình Định đón hành khách đến ga Diêu Trì.
Đường sắt nằm trong hệ thống giao thông quốc gia với những ưu điểm vượt trội về an toàn, ổn định và khả năng vận chuyển hành khách, hàng hóa với số lượng lớn. Ngành đường sắt đã có nhiều nỗ lực trong việc cải thiện chất lượng dịch vụ, đổi mới phương tiện và mở rộng mạng lưới kết nối nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của du khách. Đường sắt không chỉ là một phương tiện di chuyển, mà còn mang lại những trải nghiệm đặc biệt, giúp du khách khám phá vẻ đẹp thiên nhiên, văn hóa và lịch sử của các vùng miền một cách chậm rãi, thư thái và đầy cảm xúc.
Tại tỉnh Bình Định, đoạn đường sắt Quy Nhơn – Diêu Trì dài 10 km là tuyến nhánh hiện mỗi ngày chỉ vận hành một đôi tàu khách SE29, SE30 (Sài Gòn – Quy Nhơn), rất phù hợp để khai thác loại hình tàu du lịch. Ông Hà Trọng Thắng, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt, đề xuất tỉnh Bình Định và các đơn vị lữ hành nghiên cứu phương án tổ chức chạy hằng ngày từ 2 đến 3 đôi tàu du lịch giữa thành phố Quy Nhơn và ga Diêu Trì. Tỉnh cũng có thể xây dựng tuyến “đường hoa” với các điểm tàu chạy chậm hoặc dừng lại để khách check-in, chụp ảnh.
“Cần xây dựng chính sách ưu đãi cho Hiệp hội Du lịch tỉnh Bình Định, đồng thời thiết kế các tour trọn gói kết hợp du lịch tàu hỏa với du lịch văn hóa đặc trưng của địa phương. Chúng tôi sẵn sàng liên kết với các doanh nghiệp lữ hành để cải thiện chất lượng toa xe, cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp hơn trên tàu. Ngoài ra, chúng tôi cũng đề nghị tỉnh Bình Định nghiên cứu đưa các sản phẩm OCOP đặc trưng của tỉnh lên tàu để giới thiệu và phục vụ du khách”, ông Thắng nhấn mạnh.
Lễ ký kết giữa Chi hội Lữ hành Bình Định và một số Hiệp hội Du lịch, Chi hội Lữ hành, doanh nghiệp du lịch các tỉnh, thành về liên kết phát triển sản phẩm du lịch.
Ngày 31/3 vừa qua, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Bình Định đã tổ chức Hội thảo Liên kết phát triển sản phẩm du lịch Bình Định và kết nối sản phẩm du lịch đường sắt Đà Nẵng, Khánh Hòa. Đại diện Cục Du lịch Việt Nam gợi mở, tỉnh Bình Định cần tiếp tục đẩy mạnh nghiên cứu, ban hành các chính sách phát triển du lịch, tạo điều kiện thuận lợi để du lịch đường sắt phát triển; sử dụng nền tảng số để quảng bá hình ảnh du lịch Bình Định, cung cấp thông tin chi tiết tại ga Diêu Trì giúp du khách dễ dàng tiếp cận các điểm đến hấp dẫn trong tỉnh.
Ga Diêu Trì, huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định.
Ông Lâm Hải Giang, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cho biết, trong bối cảnh ngành hàng không còn khó khăn, số lượng tàu không có nhiều, giá cao thì đây là cơ hội để đường sắt phát triển. Đối với tour du lịch từ Diêu Trì về Quy Nhơn, tỉnh sẵn sàng hỗ trợ trồng đường hoa từ Diêu Trì về Quy Nhơn. Theo ông Lâm Hải Giang, để du khách có trải nhiệm tốt hơn thì doanh nghiệp đường sắt sớm cải thiện các tour tàu:
"Đường sắt cũng phải nâng cấp, bây giờ phát triển kinh tế-xã hội đòi hỏi như thế mà. Vấn đề đặt ra với đường sắt trong giai đoạn hiện nay mà các công ty, lữ hành mong muốn có một cam kết rất là cụ thể, rõ ràng từ phía đường sắt, đối với cước phí vận chuyển để chúng ta làm sao thu hút được khách du lịch".
