Tỉnh Sóc Trăng làm việc với Ban Quản lý Dự án 85 về đầu tư mới đoạn tuyến Quốc lộ 60 nối từ dự án cầu Đại Ngãi đến thành phố Sóc Trăng
Chiều ngày 14/11, tại Tỉnh ủy Sóc Trăng, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Sóc Trăng tổ chức buổi làm việc với Ban Quản lý Dự án 85, Bộ Giao thông Vận tải để trao đổi về việc đầu tư mới đoạn tuyến Quốc lộ 60 nối từ dự án cầu Đại Ngãi đến thành phố Sóc Trăng. Dự buổi làm việc có các đồng chí: Lâm Văn Mẫn - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Sóc Trăng; Hồ Thị Cẩm Đào - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Lâm Hoàng Nghiệp - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; lãnh đạo một số sở, ban ngành liên quan, lãnh đạo Thành ủy, UBND thành phố Sóc Trăng, Huyện ủy UBND huyện Long Phú và lãnh đạo Ban Quản lý Dự án 85, Bộ Giao thông Vận tải.
Quang cảnh buổi làm việc. Ảnh: TẤN PHÁT
Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án 85, đối với Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng, tổng mức đầu tư của dự án là 7.962 tỷ đồng, đến nay sau khi rà soát lại chi phí thực hiện, số tiền còn dư của dự án khoảng 1.752 tỷ đồng. Trên cơ sở đó, Ban Quản lý dự án 85 đã triển khai công tác nghiên cứu đầu tư mới đoạn tuyến Quốc lộ 60 nối từ dự án cầu Đại Ngãi đến thành phố Sóc Trăng theo đề xuất của địa phương. Ban Quản lý Dự án 85 đã xây dựng nhiều phương án tuyến, đồng thời kiến nghị tỉnh chọn phương án tuyến 1. Theo đó, đoạn tuyến Quốc lộ 60 nối từ dự án cầu Đại Ngãi đến đường Vành đai có chiều dài dự kiến khoảng 14,03km phù hợp với quy hoạch giao thông tỉnh; điểm đầu tại nút giao đường Nam Sông Hậu (trùng với điểm cuối của dự án cầu Đại Ngãi), điểm cuối tại Quốc lộ hiện hữu; thực hiện giai đoạn 1 đối với phần đường và các cầu trên tuyến theo quy mô 2 làn xe, đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/giờ; tổng mức đầu tư là 1.870 tỷ đồng. Ngoài ra, Ban Quản lý Dự án 85 cũng đề xuất một số nội dung liên quan đến việc thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng như: nguồn vật liệu cát đắp; công tác giải phóng mặt bằng…
Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Lâm Văn Mẫn thống nhất với Ban Quản lý Dự án 85, Bộ Giao thông Vận tải về phương án tuyến 1. Đồng thời, giao UBND tỉnh, Sở Giao thông Vận tải phối hợp các đơn vị có liên quan sớm có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị sớm xem xét, đầu tư dự án; giao Sở Tài nguyên và Môi trường đảm bảo về nguồn vật liệu cát đắp cho việc thi công xây dựng cầu Đại Ngãi 2 và dự án xây dựng đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi (giai đoạn 2) kết nối với đường Vành Đai thuộc địa phận tỉnh Sóc Trăng và phối hợp UBND huyện Long Phú giải quyết dứt điểm vướng mắc phát sinh liên quan đến việc giải phóng mặt bằng.
