Tổ chức lại giao thông tại các nút giao quan trọng
Trong nhiều năm, nút giao Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân là 'điểm nóng' ùn tắc tại phường Thanh Xuân. Gần đây, nhờ cải tạo hạ tầng, mở rộng lòng đường, tổ chức lại giao thông, tình trạng ùn tắc đã giảm rõ rệt, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.
Hình ảnh nút giao Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân vào giờ cao điểm… Các phần đường rẽ phải được mở rộng. Giao thông được tổ chức lại, phương tiện lưu thông thuận lợi hơn.
Ông Trần Mạnh Hà, cư dân phường Thanh Xuân, TP. Hà Nội chia sẻ: “Là người thường xuyên đi bộ qua nút giao này, tôi chứng kiến rõ sự thay đổi trước và sau khi xén vỉa hè. Trước đây, dù được phép rẽ phải nhưng do dừng đỗ lộn xộn, các phương tiện thường bị kẹt cứng, dòng xe chờ đèn đỏ kéo dài, gây ùn tắc nghiêm trọng. Từ khi mở rộng làn rẽ phải riêng, tình trạng cải thiện rõ rệt: xe rẽ phải có lối thoát riêng, giảm xung đột với dòng đi thẳng, giao thông thông thoáng và an toàn hơn cho cả người lái xe lẫn người đi bộ.”
Việc phân luồng phương tiện khoa học, kết hợp hệ thống đèn tín hiệu thông minh, đã giảm đáng kể xung đột giao thông. Quan sát trong các khung giờ cao điểm sáng và chiều, tình trạng ùn ứ kéo dài gần như không còn.
Ông Nguyễn Duy Khiêm, cư dân phường Yên Hòa, TP. Hà Nội cho biết: “Trước đây, do lòng đường hẹp, không có làn rẽ phải tách biệt, xe rẽ phải thường bị kẹt cùng dòng đi thẳng, gây ùn tắc kéo dài. Việc mở rộng lòng đường, ưu tiên luồng rẽ phải là giải pháp kỹ thuật hiệu quả, giúp giảm áp lực cho các làn đi thẳng và cải thiện rõ rệt tốc độ lưu thông toàn nút giao.”
Không chỉ tại nút giao Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân, Sở Xây dựng đang tiếp tục cải tạo hạ tầng, tổ chức giao thông tại 11 nút giao khác, đồng thời phân luồng từ xa tại các cửa ngõ, nhất là trong dịp lễ, Tết. Đến nay, phần lớn các hạng mục đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thiện và phát huy hiệu quả ngay.
Ông Cao Văn Quý, cư dân phường Hà Đông, TP. Hà Nội đánh giá: “Chủ trương xén vỉa hè để mở rộng lòng đường là bước đi đúng và kịp thời. Việc tận dụng phần vỉa hè dư thừa để tạo làn rẽ phải, mở rộng góc cua đã giải tỏa áp lực không gian tại các ngã tư, giúp giao thông thông suốt, tiết kiệm thời gian xã hội.”
Giảm ùn tắc giao thông là nhiệm vụ trọng tâm của Thành phố. Cùng với cải tạo các nút giao, Hà Nội đang đẩy nhanh xây dựng, khép kín các tuyến vành đai, hướng tới hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ, an toàn, tạo nền tảng cho phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
