Toàn cảnh 3 trụ tháp cầu Thượng Cát vươn cao giữa sông Hồng

Những ngày giữa tháng 6/2026, trên công trường xây dựng cầu Thượng Cát vượt sông Hồng, không khí lao động diễn ra khẩn trương với hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị hiện đại được huy động tối đa. Các mũi thi công đang đồng loạt tăng tốc triển khai những hạng mục trọng điểm, đặc biệt là 3 trụ tháp chính của cầu dây văng, nhằm bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án theo kế hoạch đề ra.

Dự án cầu Thượng Cát có điểm đầu kết nối với đường Kỳ Vũ tại phường Thượng Cát và điểm cuối giao với Quốc lộ 23B tại xã Thiên Lộc. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách thành phố với tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng.

Theo thiết kế, cầu Thượng Cát là cầu dây văng hiện đại với tổng chiều dài toàn tuyến hơn 5,2km, trong đó phần cầu chính dài khoảng 3,9km. Riêng đoạn vượt sông Hồng dài 780m được bố trí 3 nhịp chính với quy mô lớn, sử dụng kết cấu dây văng, tạo điểm nhấn kiến trúc nổi bật trên tuyến Vành đai 3,5.

Đến nay, 3 trụ tháp chính của cầu Thượng Cát đã dần hiện rõ giữa lòng sông Hồng sau nhiều tháng thi công liên tục. Đây là hạng mục có vai trò đặc biệt quan trọng, đồng thời cũng là phần việc phức tạp nhất của toàn bộ dự án, đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao và sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị thi công nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn và tiến độ công trình.

Theo thiết kế, mỗi trụ tháp chính được đặt trên hệ móng gồm 36 cọc khoan nhồi có đường kính 2m. Hố móng được thi công ở độ sâu khoảng 20m dưới mặt nước, bảo đảm khả năng chịu lực, ổn định kết cấu và độ bền vững lâu dài cho công trình trong điều kiện địa chất, thủy văn phức tạp của sông Hồng.

Theo ghi nhận của PV Báo Đại Đoàn Kết tại công trường, công tác thi công cọc khoan nhồi tại cả 3 trụ tháp chính đã hoàn thành. Hiện các nhà thầu đang tập trung triển khai hạng mục bệ trụ với nhiều mũi thi công hoạt động liên tục, tạo nền tảng cho giai đoạn xây dựng thân tháp

Tại khu vực xã Thiên Lộc, hệ thống trụ cầu cạn của dự án cũng đang dần hiện hữu với nhiều hạng mục đạt khối lượng thi công. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành các phần việc trọng điểm trước khi bước vào mùa mưa lũ, qua đó bảo đảm tiến độ chung của toàn dự án.

Giám đốc điều hành gói thầu xây lắp cầu Thượng Cát Cấn Mạnh Hùng cho biết, trên công trường hiện đang duy trì chế độ “3 ca, 4 kíp” liên tục để bảo đảm tiến độ đề ra. Các mũi thi công đang được triển khai đồng loạt, tập trung vào các hạng mục cọc khoan nhồi, bê tông trụ và đúc dầm. Do thời tiết nắng nóng, đơn vị đã bố trí khu vực nghỉ ngơi cho công nhân và điều chỉnh thời gian làm việc phù hợp nhằm bảo đảm sức khỏe người lao động nhưng vẫn giữ vững tiến độ dự án.

Theo kế hoạch, cầu Thượng Cát dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2027. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch của Thủ đô, tăng cường kết nối giữa khu vực phía Bắc với phía Tây Hà Nội, đồng thời chia sẻ áp lực giao thông cho các cầu vượt sông Hồng hiện hữu, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.