Toàn cảnh dự án hầm chui Kim Đồng sau hơn 2 năm thi công
Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng được khởi công xây dựng từ tháng 10/2022 đến nay đã thực hiện được trên 50% tiến độ.
Đầu tháng 10/2022, UBND Thành phố Hà Nội đã tiến hành khởi công hầm chui qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng nằm trên địa bàn quận Hoàng Mai. Hầm chui có quy mô 4 làn xe với chiều dài 460 mét, tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng từ nguồn ngân sách, thời gian thực hiện gói thầu là 30 tháng.
Theo thiết kế, điểm đầu của hầm chui kết nối với dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, điểm cuối kết nối với đường Kim Đồng, cách vị trí giao cắt với Quốc lộ 1A khoảng 460m.
Hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng là công trình trọng điểm của thành phố giai đoạn 2021 – 2025, nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc giữa Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng, từng bước hoàn chỉnh tuyến Vành đai 2,5 theo quy hoạch được duyệt, đảm bảo giao thông thông suốt qua ga hàng hóa Giáp Bát.
Ghi nhận của Người Đưa Tin đến nay, sau hơn 2 năm thi công dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng đến nay đã thực hiện được trên 50% tiến độ.
Dự án xây dựng hầm chui qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng nằm trên địa bàn quận Hoàng Mai có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng.
Hầm chui có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài hầm và đường dẫn 890m theo hướng Vành đai 2,5, trong đó hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m. Theo thiết kế, đoạn qua hầm mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn.
Ghi nhận của Người Đưa Tin sau hơn 2 năm thi công, một nửa các đốt hầm chui qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng nằm trên chiều đường Giải Phóng chiều ra Pháp Vân đã hoàn thành, đơn vị thi công đã hoàn trả mặt đường.
Hiện phía đầu đường Kim Đồng đang được tập trung máy móc, nhân lực thi công.
Khu vực quanh công trường có mật độ phương tiện lưu thông nhiều, thường xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm.
Hầm chui nút giao Giải Phóng - Kim Đồng đã rõ hình hài.
Trong ảnh là đường dẫn phía khu vực Đầm Hồng.
Đường dẫn phía đường Kim Đồng đang được gấp rút thi công.
Đây là hầm chui thứ 5 tại thủ đô được xây dựng từ năm 2009 đến nay, sau các hầm Kim Liên - Xã Đàn, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương. Sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông giữa đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng.
