Toàn cảnh khu vực làm hầm chui nút giao Vành đai 3.5 với Đại lộ Thăng Long

Dự án xây dựng nút giao giữa đường Vành đai 3.5 với Đại lộ Thăng Long (đoạn qua huyện Hoài Đức, Hà Nội) có tổng mức đầu tư hơn 2.450 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội làm chủ đầu tư.

Công trình gồm các nhánh tuabin kết hợp hầm trực thông. Trong đó, hầm chui trực thông theo hướng Lê Trọng Tấn đi Quốc lộ 32 được thiết kế có 4 làn xe, rộng 18,5m với tổng chiều dài 975m.

Khu vực xây dựng hầm chui nút giao Vành đai 3.5 với Đại lộ Thăng Long.

Công trình có bốn cầu nhánh bằng bêtông cốt thép với tổng chiều dài hơn 2.300m, bề rộng cầu 8,8m, tường chắn bêtông cốt thép dài hơn 600m.

Đoạn đi dưới Đại lộ Thăng Long được thiết kế hầm kín dài 150m; phía đường Lê Trọng Tấn thiết kế hầm hở dài 157,5m, tường chắn dài 220m; phía Quốc lộ 32 được thiết kế hầm hở dài 157,5m và tường chắn dài 200m.

Ngoài ra, dự án sẽ có hệ thống điện chiếu sáng, thoát nước trên cầu và hai đầu cầu. Phần đường trong phạm vi nút giao được xây dựng đồng bộ hệ thống thoát nước, cây xanh, hào cáp kỹ thuật...

Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch; kết nối và khai thác hợp lý với kết cấu hạ tầng giao thông đã được đầu tư xây dựng, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông.

Ngoài ra, dự án sẽ phục vụ nhu cầu lưu thông hàng hóa, sản xuất và nhu cầu đi lại của người dân, góp phần đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực...

Hiện nay, trên địa bàn TP Hà Nội có tổng cộng 4 hầm chui được đưa vào sử dụng, một hầm chui đang xây dựng. Trong đó 4 hầm chui đã đưa vào sử dụng tại 4 nút giao thông lớn, gồm Kim Liên, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương. Một hầm đang xây dựng là hầm trên đường Vành đai 2.5 tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng.

Một số hình ảnh khu vực xây dựng hầm chui Vành đai 3.5 với Đại lộ Thăng Long:

Toàn cảnh khu vực xây dựng hầm chui giao giữa đường Vành đai 3.5 với Đại lộ Thăng Long

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.450 tỉ đồng từ ngân sách TP Hà Nội. Thời gian thực hiện 2022 - 2026, hình thức đầu tư xây dựng mới

Theo thiết kế, hầm chui trực thông theo hướng đường Vành đai 3.5 (đường Lê Trọng Tấn) - Quốc lộ 32 với tổng chiều dài khoảng 975m, rộng 18,5m

Vị trí dự kiến hầm chui qua Đại lộ Thăng Long.

Phía đối diện với đường Lê Trọng Tấn dự kiến đi qua nhiều nhà xưởng.

Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, giảm bớt ùn tắc giao thông.

Ngoài ra, dự án sẽ phục vụ nhu cầu lưu thông hàng hóa, góp phần đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực...

Minh Ngọc