Toàn cảnh tuyến đường giảm áp lực cho trục giao thông Võ Nguyên Giáp

Tuyến đường song hành Võ Nguyên Giáp vừa được đưa vào khai thác là hạng mục thuộc dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội, do Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội làm chủ đầu tư.

Theo ghi nhận của Tiền Phong, đoạn đường trên dài 800m đã được gắn bảng thông báo chính thức đưa vào khai thác. Mặt đường được trải nhựa phẳng mịn, kẻ vạch phân làn rõ ràng, lắp đặt dải phân cách và hệ thống đèn tín hiệu hoàn chỉnh.

Việc đưa vào sử dụng đoạn đường trên giúp các phương tiện di chuyển thuận lợi hơn, không còn phải vòng qua đường Nam Hòa rồi quay lại đường Võ Nguyên Giáp như trước đây.

Tuyến đường không chỉ giải tỏa đáng kể lưu lượng giao thông cho tuyến Võ Nguyên Giáp hiện hữu mà còn góp phần giảm ùn ứ tại khu vực Nam Hòa – Tây Hòa, ngã tư Bình Thái,...vốn là điểm nóng về giao thông nhiều năm qua.

Mặt đường được trải nhựa phẳng mịn, vạch kẻ phân làn rõ ràng, hệ thống đèn tín hiệu và dải phân cách đã hoàn chỉnh.

Trước đó, đoạn đường này dù đã hoàn thiện gần hai năm nhưng vẫn chưa được phép lưu thông khiến người dân trong khu vực thường xuyên đối mặt với cảnh kẹt xe, đặc biệt là vào giờ cao điểm.

Hiện nay, sau khi rào chắn tại khu vực gần ga Phước Long (tuyến metro số 1) được tháo dỡ, đầu giao lộ Võ Nguyên Giáp – Nam Hòa đã thông thoáng, mở ra hướng lưu thông mới an toàn và thuận tiện hơn cho người dân.

Người dân cho biết khi đoạn đường này chưa mở, họ phải đi vòng qua đường Nam Hòa rồi mới nhập lại vào giao lộ Võ Nguyên Giáp, gây bất tiện và mất thời gian.

Đại diện Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội cho biết, tuyến đường này đã hoàn thiện gần hai năm nhưng phải chờ điều kiện hạ tầng đồng bộ mới được phép khai thác.

Sau khi được Sở Xây dựng TPHCM chấp thuận kết quả nghiệm thu, đơn vị đã phối hợp cùng Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ hoàn tất hệ thống báo hiệu và phương án tổ chức giao thông.

Duy Anh