Tổn thất lớn khi máy bay vận tải An-124 bốc cháy tại sân bay Mineralnye Vody
Một sự cố khá nghiêm trọng đã xảy ra với máy bay vận tải An-124 của Nga, rất may là không có thương vong.
Hôm 27/3, một sự cố đã xảy ra tại sân bay Mineralnye Vody, khi máy bay vận tải An-124-100 Ruslan bốc cháy trong khi hạ cánh do lỗi của bộ phận càng đáp.
Chiếc máy bay của Nga sau khi hoàn thành chặng bay từ một quốc gia châu Phi đã hạ cánh đúng lịch trình ban đầu, nhưng ngay sau khi chạm đất, đám cháy bất ngờ bùng phát.
Thông tin sơ bộ cho biết có tất cả 24 người trên chiếc Ruslan bao gồm phi hành đoàn và một số người có liên quan đi cùng, rất may là không có thương vong và đám cháy đã được dập tắt nhanh chóng sau đó.
An-124 là chiếc máy bay có sức chứa lớn và độ tin cậy cao, nó đã thực hiện một nhiệm vụ bí ẩn tại châu Phi, hiện tại chưa có thông tin nào về hàng hóa mà chiếc Ruslan mang theo cũng như điểm xuất phát.
Được biết ngay sau khi máy bay tiếp đất, phi công đã nhận thấy dấu hiệu bất thường liên quan đến bộ phận hạ cánh và lập tức truyền tín hiệu yêu cầu hỗ trợ khẩn cấp từ dịch vụ mặt đất.
Đội cứu hỏa của sân bay đã phản ứng nhanh chóng và họ đã dập tắt đám cháy, ngăn không cho lan sang thân và khoang hàng hóa.
Sân bay Mineralnye Vody là một trong những trung tâm giao thông quan trọng của vùng Stavropol Krai, cảng hàng không này vẫn tiếp tục hoạt động bình thường sau sự cố nói trên.
Ban quản lý sân bay xác nhận những gì diễn ra không ảnh hưởng đến lịch trình các chuyến bay dự kiến và đường băng vẫn có thể tiếp tục phục vụ những phương tiện khác.
Các cơ quan cứu hộ và hàng không Nga sau đó làm việc tại hiện trường để xác định nguyên nhân sự cố. Giả thuyết sơ bộ đang được xem xét là sự cố kỹ thuật liên quan đến hao mòn hoặc hư hỏng càng đáp và bánh xe trong quá trình vận hành.
Cần nhắc lại, An-124-100 Ruslan là một trong những máy bay vận tải lớn nhất thế giới, được phát triển ở Liên Xô và sử dụng rộng rãi để chuyên chở hàng hóa có kích thước lớn trong cả lĩnh vực quân sự và dân sự.
Độ tin cậy cao của An-124 Ruslan đã được chứng minh qua nhiều thập kỷ, tuy nhiên sự cố vừa diễn ra là lời nhắc nhở về nhu cầu kiểm soát chặt chẽ tình trạng kỹ thuật của phương tiện.
Trong những năm gần đây, các máy bay vận tải An-124 thường được Nga triển khai cho các nhiệm vụ ở những vùng xa xôi, bao gồm cả châu Phi, nơi chúng mang theo hàng viện trợ nhân đạo và quân sự.
Theo các chuyên gia từ Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang và Ủy ban Hàng không Liên bang Nga (IAC), họ sẽ nghiên cứu hộp đen và kiểm tra máy bay một cách chi tiết nhằm tìm hiểu nguyên nhân.
Ý kiến phân tích không loại trừ khả năng nguyên nhân là do sai sót trong quá trình bảo trì trước khi khởi hành, hoặc điều kiện vận hành khắc nghiệt ở khu vực châu Phi, khi nhiệt độ cao và bụi gây ảnh hưởng đến thiết bị.
Trong thời gian gần đây, số lượng các tình huống khẩn cấp liên quan đến máy bay do Liên Xô chế tạo đã tăng lên, có thể liên quan đến những lệnh trừng phạt khiến cho việc cung cấp phụ tùng thay thế bị gián đoạn.
