Tổng công ty Vận tải Dầu khí (PVT) chốt mục tiêu lợi nhuận 1.200 tỷ đồng năm 2026, chi gần 4.000 tỷ đồng mở rộng đội tàu
Hội đồng quản trị Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí vừa phê duyệt kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2026 với mục tiêu lợi nhuận sau thuế đạt 1.200 tỷ đồng. Doanh nghiệp dự kiến giải ngân hơn 3.800 tỷ đồng để nâng cấp đội tàu và rót vốn vào các đơn vị thành viên.
Lên kế hoạch doanh thu đi ngang 16.500 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế năm 2026 lùi về 1.200 tỷ đồng
Ngày 13/2/2026, Hội đồng quản trị Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (Mã: PVT, sàn HoSE) thông qua các chỉ tiêu tài chính cốt lõi cho năm hoạt động mới. Doanh thu hợp nhất được xác định ở mức 16.500 tỷ đồng, đi kèm mục tiêu lợi nhuận sau thuế đạt 1.200 tỷ đồng. Đối chiếu với kết quả thực hiện của năm 2025, kế hoạch doanh thu của PVT duy trì ở mức tương đương, trong khi chỉ tiêu lợi nhuận được điều chỉnh giảm gần 10%. Dù vậy, nếu so sánh với kế hoạch gốc của năm 2025, hai chỉ tiêu này vẫn ghi nhận mức tăng trưởng lần lượt 60% và 25%.
Kế hoạch kinh doanh năm 2026 được thiết lập sau khi doanh nghiệp khép lại năm 2025 với tổng doanh thu xấp xỉ 16.500 tỷ đồng, tăng hơn 34% so với năm 2024. Về mặt hiệu quả, lợi nhuận sau thuế và lợi nhuận ròng của năm 2025 ghi nhận sự sụt giảm lần lượt 10% và 5%, đạt mức hơn 1.300 tỷ đồng và 1.000 tỷ đồng. Việc duy trì chỉ tiêu doanh thu đi ngang và lợi nhuận ở mức thận trọng phản ánh chiến lược dự phòng rủi ro của ban lãnh đạo trước các yếu tố biến động về giá cước vận tải biển toàn cầu.
Dành 3.445 tỷ đồng mua sắm tàu tải trọng lớn và rót 382 tỷ đồng cấp vốn cho các công ty con
Về chiến lược phân bổ nguồn vốn, ban lãnh đạo Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí công bố nhu cầu vốn đầu tư cho năm 2026 lên tới 3.858 tỷ đồng, cao hơn gần 9% so với năm trước. Hoạt động vận tải cốt lõi của doanh nghiệp đóng vai trò thiết yếu trong việc bảo đảm chuỗi cung ứng năng lượng thông suốt phục vụ thị trường tại 34 tỉnh thành trên cả nước. Để đáp ứng yêu cầu vận tải ngày càng cao, phần lớn ngân sách đầu tư, tương đương 3.445 tỷ đồng, sẽ được sử dụng để mua sắm các tàu có trọng tải từ 19.000 đến 140.000 DWT.
Đồng thời, công ty lập kế hoạch sử dụng 382 tỷ đồng để góp vốn bổ sung vào ba đơn vị thành viên để triển khai các dự án mới. Cụ thể, Công ty Cổ phần Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt (Mã: PDV) sẽ nhận mức cấp vốn lớn nhất với 296 tỷ đồng; Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí Quảng Ngãi nhận 71 tỷ đồng và Công ty Cổ phần Hàng hải Thăng Long nhận 15 tỷ đồng. Kế hoạch liên tục nâng cấp năng lực đội tàu và củng cố nền tảng tài chính cho các công ty con thể hiện định hướng phát triển dài hạn, củng cố vị thế dẫn đầu của doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải năng lượng nội địa và quốc tế.
