Top 10 mẫu xe ô tô bán chậm nhất Việt Nam tháng 6/2026: Gọi tên các dòng xe đến từ đất nước 'Mặt trời mọc'

Thị trường ô tô trong tháng ghi nhận sự sụt giảm về doanh số, tuy nhiên, thứ hạng đã thay đổi đáng kể khi nhiều mẫu sedan và hatchback tiếp tục suy giảm sức hút, trong khi đó một số mẫu SUV và MPV cỡ lớn có dấu hiệu phục hồi nhờ nguồn cung được cải thiện.
Mới đây, các thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast và Hyundai Thành Công đã công bố doanh số bán hàng trong tháng 6/2026. Theo đó, trong tháng vừa qua, các thành viên của VAMA đã bán ra 31.104 chiếc, tăng trưởng 3,8% so với tháng 5/2026. Con số này bao gồm 21.007 xe du lịch, 9.526 xe thương mại và 571 xe chuyên dụng.
So với tháng 5/2026, doanh số xe du lịch tăng 10%; xe thương mại giảm 7%; và xe chuyên dụng tăng 23%. Trong khi đó, doanh số xe lắp ráp trong nước đạt 12.541 chiếc (giảm 4%) và xe nhập khẩu là 18.563 chiếc (tăng 10%).
Bên cạnh đó, hãng xe thương hiệu Việt VinFast với doanh số đạt 17.955 chiếc, giảm 7,9% so với tháng 5/2026. Con số tương ứng của Hyundai Thành Công là 3.746 chiếc, giảm 4,4%.
Bảng xếp hạng những mẫu xe bán chậm nhất trong tháng có đến 9 mẫu đến từ các thương hiệu Nhật Bản, phản ánh áp lực cạnh tranh ngày càng lớn đối với nhiều dòng sản phẩm đã bước sang giai đoạn cuối vòng đời hoặc không còn phù hợp với xu hướng tiêu dùng hiện nay. Bên cạnh đó, với việc một số dòng xe rút khỏi thị trường hoặc ngừng công bố doanh số do quá ế ẩm như Mazda6, Honda Accord, Toyota Corolla Altis hay KIA Morning, mẫu Isuzu mu-X đã “vươn mình” ở vị trí đầu bảng xếp hạng xe bán chậm nhất thị trường Việt Nam tháng 6/2026.
Sau 2 tháng liên tiếp “về nhì”, Isuzu mu-X đã dẫn đầu bảng xếp hạng “chẳng ai muốn góp mặt” ở tháng này với vỏn vẹn 8 chiếc đến tay người tiêu dùng Việt. So với tháng 5/2026, doanh số của mẫu xe sụt giảm hơn 33,3% khi tháng trước doanh số đạt 12 chiếc.

So với cùng kỳ năm 2025, doanh số của mu-X sụt giảm tới hơn 65% khi cùng kỳ bán được 23 chiếc. Lũy kế 6 tháng đầu năm 2026, doanh số của mẫu SUV 7 chỗ thuần túy chỉ bán ra được 82 chiếc cũng giảm tới gần 38% nếu so với cùng kỳ năm ngoái (lũy kế cùng kỳ bán được 132 chiếc).
Isuzu mu-X được đánh giá là mẫu SUV 7 chỗ đậm chất thực dụng, nổi bật với khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và chi phí nuôi xe rất thấp. Mặc dù thiết kế không quá “bóng bẩy” hay chạy theo công nghệ, đây là lựa chọn lý tưởng cho những ai ưu tiên tính kinh tế và độ tin cậy.
Tuy nhiên, do xe dùng động cơ dung tích nhỏ để tối ưu nhiên liệu, nên độ bốc không quá cao, có thể hơi "đuối" khi cần tăng tốc đột ngột hoặc chở full tải. Đồng thời, vì là xe máy dầu, người ngồi trong xe vẫn sẽ nghe thấy tiếng động cơ đặc trưng, đặc biệt là khi đạp ga thốc hoặc ở vòng tua máy thấp.
Đứng thứ 2 trong bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán chậm nhất trong tháng 6/2026 gọi tên Hyundai Elantra.

Với chỉ 18 chiếc được bán ra trong tháng, doanh số của mẫu xe đã sụt giảm tới gần 45,4% nếu so với tháng 5/2026 (tháng trước bán được 33 chiếc). So với cùng kỳ năm 2025, doanh số của Elantra đã sụt giảm tới gần 64,7% khi cùng kỳ bán được 51 chiếc. Lũy kế 6 tháng đầu năm 2026, doanh số của mẫu sedan hạng C đạt 204 chiếc, giảm tới hơn 115% khi lũy kế cùng kỳ bán được 439 chiếc, sự sụt giảm thật đáng báo động.
Hyundai Elantra là mẫu sedan hạng C nổi bật với thiết kế "Parametric Dynamics" thể thao cùng không gian nội thất rộng rãi, khả năng vận hành linh hoạt và danh sách trang bị tiện nghi, an toàn phong phú hàng đầu phân khúc. Elantra mang đến diện mạo táo bạo, trẻ trung và đậm chất tương lai.
Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn nối liền cụm đèn pha, trong khi thân xe sở hữu những đường cắt xẻ góc cạnh tựa như viên kim cương. Thiết kế này đặc biệt thu hút khách hàng trẻ tuổi. Nhìn chung, đây là mẫu xe toàn diện đáng cân nhắc trong phân khúc sedan hạng C, dung hòa tốt giữa yếu tố phục vụ gia đình (êm ái, rộng rãi) và cá nhân hóa (cảm giác lái thể thao, thiết kế đẹp).
Với 18 chiếc đến tay người tiêu dùng Việt, Isuzu D-Max “chia sẻ” vị trí top nhì với Hyundai Elantra trong bảng xếp hạng.

Doanh số của mẫu xe trong tháng cũng sụt giảm nghiêm trọng tới hơn 94% nếu so với doanh số của tháng 5/2026 khi tháng trước bán được 35 chiếc. Nếu so với cùng kỳ năm 2025, doanh số của D-Max cũng giảm tới hơn 72% khi cùng kỳ bán được 31 chiếc.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2026, doanh số của Isuzu D-Max đạt 370 chiếc được bán ra. Tuy doanh số không được như kỳ vọng nhưng nếu so với cùng kỳ năm ngoái thì doanh số của mẫu xe lại tăng hơn 45% (lũy kế cùng kỳ bán được 255 chiếc).
Isuzu D-Max là mẫu xe bán tải thuần công năng mang triết lý thực dụng đậm chất Nhật Bản, nổi bật với sự bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu tối ưu và chi phí vận hành cực kỳ kinh tế. Tuy nhiên, tại thị trường Việt Nam, dòng xe này thường xuyên rơi vào danh sách bán chậm do định hướng làm thương hiệu mờ nhạt và cấu hình động cơ kén người dùng cá nhân.
Xe đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam với các phiên bản chủ đạo sử dụng động cơ 1.9L, mức giá khởi điểm dao động từ 650 đến khoảng 850 triệu đồng tùy phiên bản. Khả năng tiết kiệm dầu của động cơ 1.9L Blue Power là điểm mạnh lớn nhất của mẫu xe này.
Xe cũng có nhược điểm như tiếng máy dầu dội vào cabin khi tăng tốc tương đối rõ ràng. Khả năng dập tắt dao động của hệ thống treo khi xe chạy không tải (thùng xe trống) có phần hơi xóc nảy. Bên cạnh đó, động cơ 1.9L có công suất nhỏ hơn một số đối thủ cùng phân khúc dẫn đến cảm giác tăng tốc ở vòng tua cao chưa thực sự phấn khích.














