Top 10 xe bán chậm tháng 7: Suzuki Ciaz, Honda Accord vẫn ế ẩm trường kỳ

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của thị trường ô tô trong tháng 7 vừa qua đã tiếp tục được cải thiện so với tháng trước đó. Tuy vậy, các mẫu xe vốn "ế ẩm" vẫn không cải thiện được là bao.

Danh sách 10 xe bán chậm nhất tháng cho thấy, xe Nhật vẫn chiếm đại đa số khi góp mặt đến 9 mẫu, đến từ các thương hiệu như Toyota, Suzuki, Isuzu hay Honda.

Trong đó, Suzuki Ciaz và Honda Accord dù có lượng bán ra khá hơn so với doanh số bằng "0" của tháng trước nhưng cũng vẫn rất đáng thất vọng. Ngoài 2 cái tên đứng "đội sổ" này ra, những cái tên còn lại vẫn giữ nguyên so với tháng trước, nhưng thứ tự đã có sự xáo trộn đáng kể.

Dưới đây là danh sách chi tiết 10 mẫu xe của các thành viên VAMA bán chậm nhất tháng 7/2023

1. Suzuki Ciaz: 1 chiếc

Suzuki Ciaz chỉ bán ra vỏn vẹn 1 chiếc, tiếp tục là mẫu xe ế ẩm nhất tháng qua. Cộng dồn 7 tháng, Ciaz vẫn chỉ bán được đúng 15 chiếc, bết bát nhất toàn thị trường ô tô Việt Nam.

Thế hệ mới của mẫu sedan cỡ B Suzuki Ciaz bắt đầu được bán tại thị trường Việt Nam vào cuối tháng 9/2020, nhưng doanh số không cao. Xe chỉ có 1 phiên bản duy nhất với giá niêm yết 534,9 triệu đồng. 2. Honda Accord: 3 chiếc

Mẫu sedan cỡ D Honda Acord chỉ bán ra được 3 chiếc trong cả tháng 7 và xếp thứ 2 trong top xe bán chậm nhất thị trường. Cộng dồn doanh số từ đầu năm đến nay, Accord đạt đúng 29 chiếc.

Hiện, Honda Accord đang được bán ra với 2 phiên bản, đều sử dụng động cơ 1.5L tăng áp. Giá bán của Honda Accord niêm yết từ 1,319- 1,329 tỷ đồng.

3. Toyota Alphard: 4 chiếc

Alphard là dòng sản phẩm có giá cao nhất của Toyota tại thị trường Việt Nam và tệp khách hàng khá hẹp nên doanh số thường chỉ đếm trên đầu ngón tay.

Tháng 7 vừa qua, mẫu xe này chỉ có doanh số 4 chiếc, giảm 11 chiếc so với tháng trước. Cộng dồn từ đầu năm, Alphard bán được 68 chiếc.

Mẫu Alphard được Toyota Việt Nam phân phối hiện vẫn là bản ra mắt từ 2021 với 2 lựa chọn: màu trắng giá 4,227 tỷ đồng và các màu còn lại giá 4,219 tỷ đồng.

4. Toyota Hilux: 10 chiếc

Với 10 chiếc bán ra trong tháng 7, mẫu bán tải của Toyota đã tăng 4 chiếc so với tháng trước và đứng ở vị trí thứ 5 trong top xe bán ế. Doanh số lũy kế của Toyota Hilux trong năm 2023 là 72 chiếc.

Sau hơn 1 năm phải dừng bán ở Việt Nam với nguyên nhân chính là không đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5, Toyota Hilux 2023 đã quay trở lại vào tháng 3 với 1 phiên bản duy nhất là 2.4L 4x2 AT cùng giá niêm yết 852 triệu. Tuy vậy, doanh số của Hilux sau khi trở lại thị trường Việt Nam lại không mấy khả quan.

5. Toyota Yaris: 13 chiếc

Có được doanh số tăng trưởng dương khi bán ra được 13 chiếc (tăng 6 chiếc so với tháng trước), nhưng Toyota Yaris vẫn là cái tên gây thất vọng nhất của thương hiệu Toyota tại Việt Nam. Cộng dồn 7 tháng đầu năm, chỉ có 108 chiếc Yaris được bán ra.

Hiện, mẫu xe cỡ B Yaris được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và bán ra một phiên bản duy nhất với giá 668 triệu đồng.

6. Isuzu Mu-X: 17 chiếc

So với 20 xe bán ra vào tháng 6/2023, doanh số tháng 7 vừa qua của Mu-X đã giảm nhẹ 3 chiếc. Sau 7 tháng đầu năm, mẫu SUV của Isuzu chỉ bán được tổng cộng 107 chiếc.

Mu-X thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa tháng 7/2022 với 3 phiên bản, giá bán dao động từ 880 triệu đến 1,12 tỷ đồng. Tuy vậy, thế hệ mới cũng không giúp mẫu SUV của Isuzu cải thiện doanh số là bao.

7. Ford Explorer: 27 chiếc

Ford Explorer là mẫu xe duy nhất không phải của Nhật Bản trong sanh sách này. Mẫu SUV full-size của Ford có doanh số 27 chiếc, tăng 3 chiếc so với tháng 5. Trong nửa đầu năm 2023, Ford Explorer bán được tổng cộng 166 chiếc.

Explorer thế hệ hiện tại ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu năm 2022 với 1 phiên bản duy nhất, có giá niêm yết là 2,366 tỷ đồng.

8. Toyota Land Cruiser Prado: 36 chiếc

Với 36 chiếc được bán ra trong tháng 7, tăng 11 chiếc so với tháng trước đó, mẫu SUV của Toyota vẫn nằm trong top xe bán chậm nhất thị trường. Lũy kế 7 tháng đầu năm, Land Cruiser Prado bán ra thị trường được tổng cộng 116 chiếc.

Prado là mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh dung tích 2,7 lít. Hiện, mẫu xe này được Toyota Việt Nam phân phối một phiên bản duy nhất với giá 2,548 tỷ đồng.

9. Isuzu D-Max: 40 chiếc

So với 24 chiếc bán ra trong tháng trước, doanh số của D-Max tháng 7 tăng đáng kể, lên 40 chiếc. Lũy kế 7 tháng đầu năm, mẫu bán tải của Isuzu đạt tổng cộng 343 chiếc.

Isuzu D-Max hiện đang được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản, trong đó có cả phiên bản số sàn. Giá bán dao động từ 640-870 triệu đồng.

10. Suzuki Swift: 41 chiếc

Dù doanh số được cải thiện đáng kể, từ 18 chiếc của tháng trước lên 41 chiếc trong tháng 7 nhưng chừng đó vẫn chưa đủ để mẫu xe của Suzuki thoát khỏi top xe bán ế. Tổng cộng 7 tháng đầu năm 2023, Suzuki Swift đạt doanh số 230 chiếc.

Mẫu hatchback cỡ B của Suzuki hiện được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản GLX với mức giá 549,9 triệu đồng.

(*) Danh sách này được phân tích, tổng hợp từ báo cáo của VAMA. Những mẫu xe hạng sang không có trong báo cáo hoặc xe đã dừng phân phối chính hãng tại Việt Nam không được thống kê.

Hoàng Hiệp

Bạn có nhận xét hoặc đánh giá thế nào về các mẫu xe có tên trong bảng xếp hạng trên? Hãy chia sẻ bình luận ở dưới hoặc gửi bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hoàng Hiệp