Toyota Land Cruiser sắp ra bản pickup khung liền, phá bỏ truyền thống lâu đời
Toyota đang phát triển Toyota Land Cruiser pickup và SUV mới với khung liền (unibody) thay vì khung rời truyền thống, đánh dấu bước chuyển lớn trong lịch sử dòng xe nổi tiếng này.
Một chương mới cho dòng Land Cruiser
Nguồn tin từ tạp chí Best Car (Nhật Bản) khẳng định, Toyota đang lên kế hoạch ra mắt hai mẫu Land Cruiser hoàn toàn mới: Một SUV và một pickup, lần đầu tiên không dựa vào khung khung gầm kiểu body-on-frame cổ điển. Truyền thống hơn 70 năm của Land Cruiser gắn liền với cấu trúc khung rời (ladder-frame), nổi tiếng về độ bền và khả năng off-road, nhưng các mẫu mới sẽ hướng tới cảm giác lái linh hoạt, êm ái hơn cho sử dụng hàng ngày.
Đáng chú ý, mẫu pickup mới được cho là lấy cảm hứng thiết kế từ concept EPU - từng xuất hiện tại Japan Mobility Show năm 2023 với chiều dài lên đến 5.070 mm và thùng sau có thể kéo dài.
Toyota EPU concept
Đi theo xu hướng điện hóa và nhẹ hóa
Cả hai mẫu Land Cruiser mới (pickup và SUV) được đồn đại sẽ có phiên bản điện hoặc hybrid, và có thể sử dụng nền tảng e-TNGA (unibody) hoặc kiến trúc khác phù hợp điện khí hóa. Đây phù hợp với chiến lược “multi-pathway” của Toyota, cho phép hãng phát triển nhiều loại động cơ cổ điển, hybrid, hoặc điện tùy nhu cầu thị trường.
Báo cáo cho biết mẫu xe bán tải mới có thể ra mắt sớm nhất là vào năm 2027. Các thông tin trước đó cho biết phiên bản sản xuất của mẫu SUV Land Cruiser Se có thể ra mắt sớm hơn một năm, vào năm 2026, trùng với kỷ niệm 75 năm ra đời của dòng xe này.
Điều thú vị nhưng không quá bất ngờ là mẫu bán tải và SUV Land Cruiser mới có thể bán tại Bắc Mỹ. Mẫu Land Cruiser chạy điện sắp ra mắt sẽ được sản xuất tại Mỹ, phù hợp với nỗ lực của Toyota trong sản xuất nội địa và cam kết đầu tư 10 tỷ USD. Toyota cũng đang cân nhắc một mẫu bán tải giá hợp lý cho thị trường Mỹ, vai trò mà hai mẫu Land Cruiser mới hoàn toàn có thể đảm nhận.
Mẫu bán tải điện hóa này có thể cạnh tranh trực tiếp với Ranger EV của Ford hoặc Maverick kế nhiệm, cho thấy Toyota đang hướng tới một tương lai linh hoạt và mở rộng hơn.
Ý nghĩa chiến lược & tiềm năng thị trường
Việc chuyển sang khung unibody và tích hợp động cơ điện/hybrid cho thấy Toyota muốn mở rộng đối tượng khách hàng Land Cruiser không chỉ người dùng off-road truyền thống, mà cả những người tìm kiếm sự tiện nghi, hiệu quả khi sử dụng hàng ngày. Nếu thực sự được sản xuất, phiên bản pickup Land Cruiser có thể cạnh tranh với các mẫu bán tải điện hoặc hybrid cỡ nhỏ như Ranger EV hay mẫu tương lai của Maverick, đồng thời khai thác thế mạnh từ đầu tư sản xuất nội địa tại Mỹ.
