Toyota tiếp tục cắt giảm sản lượng ở nước ngoài do xung đột Trung Đông
Do các tàu chở dầu không thể đi qua tuyến đường thủy quan trọng do xung đột, giá nhiên liệu đã tăng vọt, gây ảnh hưởng đến nhu cầu xe hơi ở Trung Quốc, Trung Đông và các nơi khác.
Công nhân làm việc tại một nhà máy của Toyota tại tỉnh Aichi, Nhật Bản. (Nguồn: AFP/TTXVN)
Theo Nikkei, Toyota Motor dự định cắt giảm sản lượng bên ngoài Nhật Bản khoảng 100.000 xe vào khoảng tháng 2/2027, do nhu cầu yếu đi khi việc đóng cửa trên thực tế eo biển Hormuz vẫn tiếp diễn.
Hãng sản xuất ôtô Nhật Bản đã thông báo cho các nhà cung cấp phụ tùng chính về kế hoạch sản xuất điều chỉnh.
Do các tàu chở dầu không thể đi qua tuyến đường thủy quan trọng do xung đột, giá nhiên liệu đã tăng vọt, gây ảnh hưởng đến nhu cầu ở Trung Quốc, Trung Đông và các nơi khác.
Toyota trước đó đã cắt giảm khoảng 40.000 xe trong sản lượng nội địa dành cho thị trường Trung Đông trong tháng Ba và tháng Tư.
Theo kế hoạch trước đây, hãng dự kiến giảm khoảng 83.000 xe trong sản lượng ở nước ngoài từ tháng Sáu đến tháng 11 năm nay.
Nhu cầu xe của Trung Quốc tiếp tục giảm do giá nhiên liệu cao. Trong số các mẫu xe phải cắt giảm sản lượng có các phiên bản chạy xăng của xe thể thao đa dụng RAV4 và sedan Avalon.
Toyota cũng sẽ giảm sản lượng xe điện dành cho thị trường Trung Quốc, một thị trường cạnh tranh khốc liệt nơi xe điện hiện đang là mặt hàng bán chạy nhất. Việc cắt giảm sẽ bao gồm các mẫu xe điện giá rẻ bZ3X và sedan bZ7, cũng như sedan Camry.
Trong khi đó, nhà sản xuất ôtô này dự định tăng sản lượng tại Nhật Bản thêm 4.200 xe trong nửa cuối năm so với kế hoạch ban đầu từ tháng Năm.
Sản lượng của mẫu sedan ES dành cho thị trường Trung Quốc, thuộc thương hiệu Lexus hạng sang, sẽ giảm do nhu cầu thấp hơn nhưng sản lượng của RAV4 và SUV Land Cruiser 250 sẽ được tăng lên.
Một thỏa thuận sơ bộ nhằm chấm dứt xung đột đã cải thiện triển vọng mở lại eo biển Hormuz. Tuy nhiên, ngày càng rõ ràng rằng người tiêu dùng đang trì hoãn việc mua sắm do giá năng lượng duy trì ở mức cao.
Trước đó, Toyota dự kiến sản xuất khoảng 10 triệu xe Toyota và Lexus cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2027, tăng 1% so với năm trước. Hãng dự kiến lợi nhuận ròng hợp nhất đạt 3.000 tỷ yên (18,6 tỷ USD), giảm 22%./.
Tin nóng
Nhà phân phối GAC tại Việt Nam cho biết, toàn bộ các mẫu xe đang bán và sắp ra mắt đều có thể sử dụng xăng sinh học E10 theo quy định hiện hành.
Skoda vừa chính thức ra mắt Peaq, mẫu xe đa dụng thuần điện giữ vai trò đầu bảng và có kích thước lớn nhất từng được thương hiệu này sản xuất.
Tại thị trường Việt Nam, với ngân sách khoảng 600 triệu đồng, hiện có khá nhiều lựa chọn trong phân khúc SUV đô thị cỡ B.
Mazda CX-5 thế hệ mới nhận được nhiều phản hồi tích cực nhờ thiết kế hiện đại, nội thất cao cấp và cảm giác lái vốn là thế mạnh của thương hiệu Nhật.
Ôtô của các thương hiệu nước ngoài chiếm phần lớn trong danh sách 20 mẫu xe 'made in USA' có tỷ lệ nội địa Mỹ cao nhất.
Ngày 23-6, Green SM chính thức ra mắt dịch vụ gọi xe thuần điện tại Kazakhstan.
Tin mới
Việc đáp ứng bộ tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của châu Âu hay Mỹ giúp đảm bảo khung ghế trẻ em trên ôtô vững chắc, hấp thụ xung lực tối đa, bảo vệ cột sống và vùng đầu của trẻ.
Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.
Ô tô hiện đại ngày càng nhiều chi tiết tối tân. Tuy nhiên, một chi tiết nhỏ bé ở giữa hai hộc để cốc trong khoang nội thất lại ẩn chứa sự tinh tế của các kỹ sư mà chúng ta thường vô tình bỏ qua.
![[GALLERY] Mazda CX-5 thế hệ mới 'cháy hàng' nhận 10.000 đơn chỉ sau 1 tháng](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_06_24_180_55469094/4337401f2854c10a9845.jpg.avif)
Mazda CX-5 2026 mới đang tạo nên sức hút lớn tại Nhật Bản khi ghi nhận hơn 10.000 đơn đặt hàng chỉ sau một tháng mở bán, cao gấp 5 lần so với mục tiêu ban đầu.
Từ 1/7, thời gian cấp giấy phép lái xe sẽ giảm từ 7 xuống 3,5 ngày, tích hợp dữ liệu điện tử từ 3 ngày xuống còn 2 giờ, theo Cục Cảnh sát giao thông.
Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.
Lần đầu được trải nghiệm vị trí lái trên chiếc xe sang của khách hàng, chàng trai 21 tuổi không giấu nổi sự phấn khích.
TC Services Việt Nam (TCSV), nhà phân phối thương hiệu GAC tại Việt Nam, vừa công bố thông tin về khả năng tương thích của các mẫu xe GAC đang phân phối.