TP.HCM chính thức thử nghiệm giao hàng bằng thiết bị bay không người lái

Đây là hoạt động thử nghiệm có kiểm soát đầu tiên trong lĩnh vực giao hàng bằng UAV được triển khai một cách bài bản tại thành phố, đánh dấu bước tiến mới trong ứng dụng công nghệ bay vào logistics đô thị.

Chương trình do Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM phối hợp với Ban Quản lý Khu Công nghệ cao TP.HCM cùng các doanh nghiệp công nghệ trong nước triển khai, gồm Saolatek, Real-time Robotics Việt Nam và Di Động Việt.

Tham dự sự kiện có Phó Bí thư Thành ủy TP.HCM Đặng Minh Thông, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Mạnh Cường cùng đại diện lãnh đạo các sở, ngành và đơn vị liên quan.

Buổi thử nghiệm sáng 5/1 với sự tham gia của lãnh đạo Thành ủy, UBND, Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM. Ảnh: An Phương

Hoạt động thử nghiệm được triển khai trong khuôn khổ cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) các giải pháp công nghệ mới về phương tiện bay không người lái, theo Nghị quyết số 20/2024/NQ-HĐND của HĐND TP.HCM. Chương trình được thực hiện trên cơ sở giấy phép bay do Cục Tác chiến (Bộ Tổng Tham mưu - Bộ Quốc phòng) cấp, tuân thủ đầy đủ các quy định hiện hành về quản lý hoạt động bay, an toàn hàng không và an ninh quốc gia.

Trong buổi thử nghiệm, các doanh nghiệp đã triển khai nhiều kịch bản giao hàng khác nhau nhằm kiểm chứng khả năng vận hành, mức độ tự động hóa và tính ổn định của UAV trong môi trường đô thị.

Ở kịch bản đầu tiên, UAV do Công ty Saolatek phát triển thực hiện chuyến bay tự động quãng đường khoảng 200 mét, mang theo một kiện hàng và hoàn tất toàn bộ quy trình cất cánh, bay, giao hàng và quay về bãi đáp theo lộ trình lập trình sẵn. Toàn bộ dữ liệu chuyến bay được giám sát theo thời gian thực thông qua hệ thống theo dõi và camera kết nối 5G.

Kịch bản tiếp theo do Real-time Robotics Việt Nam thực hiện có độ phức tạp cao hơn, với quãng đường bay hơn 400 mét và khả năng giao hàng tại nhiều điểm trong cùng một chuyến bay. UAV mang theo nhiều loại hàng hóa khác nhau, lần lượt tiếp cận các vị trí giao theo thứ tự định trước, sau đó quay về điểm xuất phát an toàn. Các kịch bản này nhằm đánh giá độ chính xác dẫn đường, năng lực giám sát từ xa và khả năng vận hành ổn định khi vận chuyển các loại hàng hóa khác nhau.

Theo ông Phạm Huỳnh Quang Hiếu - Phó Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM, việc tổ chức chương trình thử nghiệm giao hàng bằng thiết bị bay không người lái thể hiện quyết tâm của thành phố trong việc chủ động thử nghiệm, đánh giá và từng bước làm chủ các công nghệ mới, trên cơ sở bảo đảm chặt chẽ các yêu cầu về an toàn, an ninh - quốc phòng và trật tự xã hội.

Thông qua chương trình, các cơ quan quản lý sẽ đánh giá toàn diện khả năng ứng dụng UAV trong lĩnh vực bưu chính, logistics đô thị và phân phối hàng hóa chặng ngắn, đồng thời làm cơ sở đề xuất chính sách, tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp trong thời gian tới.

Thử nghiệm giao hàng tại Khu Công nghệ cao TP.HCM bằng UAV. Ảnh: VGP

Ở góc độ quản lý khu công nghệ, GS.TS Nguyễn Kỳ Phùng - Trưởng Ban Quản lý Khu Công nghệ cao TP.HCM, cho rằng việc đưa UAV vào lĩnh vực logistics đô thị là bài toán khó, đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng cả về công nghệ lẫn quản lý không phận. Những bước thử nghiệm ban đầu sẽ cung cấp dữ liệu thực tiễn quan trọng, phục vụ quá trình hoàn thiện cơ chế sandbox và triển khai các giai đoạn tiếp theo.

Lãnh đạo Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM cho biết, sau giai đoạn thử nghiệm trong phạm vi Khu Công nghệ cao, thành phố kỳ vọng sẽ mở rộng phạm vi ứng dụng với các tuyến bay dài hơn. Đáng chú ý, TP.HCM đặt mục tiêu thử nghiệm tuyến bay từ Cần Giờ sang Vũng Tàu trong quý I/2026, góp phần rút ngắn thời gian giao hàng và mở ra hướng phát triển mới cho logistics trong không gian đô thị mở rộng.

Về dài hạn, TP.HCM định hướng thúc đẩy ứng dụng thiết bị bay không người lái vào dịch vụ giao nhận hàng hóa đô thị - lĩnh vực được đánh giá có nhiều tiềm năng trong bối cảnh thương mại điện tử, đô thị thông minh và kinh tế số phát triển mạnh.

Chương trình thử nghiệm UAV không chỉ tạo điều kiện để doanh nghiệp trong nước nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo, làm chủ công nghệ, mà còn là bước đi cụ thể hóa mục tiêu xây dựng TP.HCM trở thành trung tâm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo hàng đầu cả nước.

Văn Hùng