TP.HCM gia hạn thí điểm phạt nguội xe quá tải đến hết năm 2024
UBND TP.HCM vừa gia hạn thời gian triển khai thí điểm xử phạt vi phạm hành chính đối với các cá nhân, tổ chức vận tải hàng hóa bằng xe ô tô thông qua việc sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động.
Theo đó, thời gian triển khai thí điểm được duy trì đến hết 31/12 tại 3 trạm cân gồm: trạm cân số 3 khu vực cầu Ông Lớn (hướng từ huyện Bình Chánh đi quận 7) và Trạm kiểm tra tải trọng số 6, 7 tại Trạm thu phí An Sương - An Lạc (quận Bình Tân).
Bên cạnh đó, UBND TP.HCM giao Sở Giao thông vận tải TP.HCM chủ trì, phối hợp với Công an TP.HCM và các đơn vị có liên quan để thống nhất phương án phối hợp xử lý vi phạm tải trọng kể từ ngày 1/1/2025, đảm bảo phù hợp với Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các quy định liên quan. Phương án báo cáo UBND TP.HCM trước ngày 20/11.
Đồng thời, nhằm động viên, khích lệ các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong xây dựng, triển khai áp dụng quy trình thí điểm xử phạt vi phạm thông qua việc sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động, UBND TP.HCM đã giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tổng hợp, đề xuất khen thưởng và gửi Ban Thi đua - Khen thưởng Thành phố.
Sở Nội vụ được giao rà soát văn bản đề xuất của Sở Giao thông vận tải và trình UBND TP.HCM quyết định hình thức khen thưởng phù hợp cho các tập thể, cá nhân có liên quan.
TP.HCM gia hạn thí điểm phạt nguội xe quá tải đến hết năm 2024
Từ tháng 10/2023, TP.HCM đã áp dụng thí điểm phạt nguội xe quá tải tại Trạm kiểm tra tải trọng xe số 3 khu vực cầu Ông Lớn (hướng từ huyện Bình Chánh đi quận 7) và Trạm kiểm tra tải trọng số 6, 7 tại Trạm thu phí An Sương - An Lạc (quận Bình Tân).
Qua một năm thí điểm, Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã tiếp nhận phiếu cân và ban hành 2.003 quyết định xử phạt vi phạm hành chính với số tiền 47,8 tỷ đồng. Bên cạnh đó, tước giấy phép lái xe có thời hạn 408 trường hợp, tước phù hiệu có thời hạn 905 trường hợp.
Đáng chú ý, so với khi chưa thí điểm, số vụ vi phạm tải trọng giảm đáng kể, từ 61.302 trường hợp còn 4.347 trường hợp (tương đương giảm gần 93%).
Việc triển khai thí điểm phạt nguội xe quá tải vừa giúp loại bỏ yếu tố can thiệp của con người, phòng ngừa vi phạm trong quá trình xử lý vi phạm tải trọng xe; đồng thời bảo đảm tính khách quan, minh bạch, công bằng trong xử lý vi phạm hành chính. Qua đó cũng nâng cao ý thức của lái xe và chủ xe đều tăng, giúp đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
