Ngày 20/6, TP.HCM sẽ tái khởi động lại cầu Tân Quỳ - Tân Quý, dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực quận Bình Tân.
Qua 6 tháng thí điểm phạt nguội, cơ quan chức năng TP.HCM ghi nhận đã giảm gần 91% số trường hợp vi phạm so với thời điểm trước.
Với 2 trạm cân này, TP HCM sẽ có 5 trạm cân tự động để phạt nguội xe quá tải.
Qua 6 tháng đầu năm, TP. HCM triển khai thí điểm xử phạt 'nguội' xe quá tải, dự kiến số tiền phạt thu được là hơn 28,6 tỷ đồng.
Qua 6 tháng triển khai thí điểm cân tải trọng tự động phạt xe quá tải, cơ quan chức năng TPHCM xử phạt, thu hơn 15,6 tỷ đồng.
Qua 6 tháng thí điểm, cơ quan chức năng thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận đã giảm gần 91% số trường hợp vi phạm so với thời điểm trước đó.
Cân tự động không chỉ giúp khắc phục tình trạng mất an toàn giao thông, tạo sự công bằng mà còn nâng cao ý thức chấp hành quy định của chủ phương tiện, tài xế...
Tin tức từ Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh, trong quý I-2024, đơn vị lập 182 biên bản vi phạm hành chính đối với người điều khiển và chủ phương tiện với số tiền xử phạt là 3,8 tỉ đồng tiền phạt nguội.
Chỉ trong quý I-2024, Thanh tra giao thông, Sở GTVT TP.HCM đã phạt nguội hàng trăm xe quá tải trên địa bàn TP với tổng số tiền phạt là 3,8 tỉ đồng.
Công ty cổ phần đầu tư phát triển hạ tầng IDICO (HTI) vừa công bố kế hoạch kinh doanh năm 2024 với mục tiêu tăng trưởng lợi nhuận trước thuế 4.3%.
Tông vào ụ bê-tông khiến ô tô Mercedes lật ngang, nằm chắn lối trạm thu phí.
TP.HCM là địa phương đầu tiên của cả nước thí điểm xử phạt nguội xe quá tải. Sau hơn một tháng, bước đầu cho thấy hiệu quả khi xe quá tải đã giảm rõ rệt.
Sáng 21/12, Đội CSGT Phú Lâm, thuộc Phòng CSGT đường bộ, đường sắt (PC08) Công an TP.HCM, phối hợp với các đơn vị liên quan kéo xe hút đinh trên QL1, đoạn qua địa bàn Q.Bình Tân, nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
Nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, CSGT TP.HCM ra quân thu dọn đinh trên tuyến Quốc lộ 1 (đoạn qua địa bàn quận Bình Tân).
Theo Thanh tra Sở GTVT TP.HCM, hình thức xử phạt 'nguội' xe chở quá tải thông qua hệ thống camera mang lại hiệu quả cao, đảm bảo minh bạch, kể cả xe nào cố ý che biển số khi qua trạm cân cũng đều bị phát hiện...
Dù cơ quan chức năng TPHCM đang ráo riết kiểm tra, xử phạt vi phạm nồng độ cồn nhưng tình trạng người điều khiển ô tô trong trạng thái say xỉn gây tai nạn giao thông vẫn liên tục diễn ra khiến người dân vô cùng bức xúc. Đáng chú ý, số lái xe bị cơ quan chức năng kiểm tra, phát hiện sử dụng ma túy có dấu hiệu gia tăng.
Thanh tra giao thông, Sở GTVT TP.HCM cho biết vi phạm xe quá tải đang giảm mỗi ngày kể từ khi TP.HCM triển khai thí điểm phạt nguội lỗi vi phạm này.
Kể từ ngày 10/11/2023, TP.HCM là địa phương đầu tiên trên cả nước thí điểm phạt 'nguội' xe phạm lỗi chở hàng quá tải bằng thiết bị cân tải trọng xe tự động.
Trong 4 công tác trọng tâm của Công an TP HCM có kiềm chế tai nạn, đấu tranh với các loại tội phạm hình sự, kinh tế, ma túy…
Ngày đầu triển khai xử phạt nguội xe quá tải, Sở GTVT TP.HCM đã ghi nhận 12 trường hợp có dấu hiệu chạy quá tải trọng cho phép.
Việc thí điểm quy trình phạt nguội đối với xe chở hàng quá tải trọng qua 3 trạm cân tự động sẽ tăng tính hiệu quả trong xử lý.
TP. HCM vừa triển khai thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng xe tự động để xử phạt nguội phương tiện vi phạm lỗi chở hàng quá tải. Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết, việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ xử phạt 'nguội' được đơn vị chủ động báo cáo Bộ Giao thông vận tải và UBND Thành phố xin làm thí điểm. TP. HCM là địa phương đầu tiên trong cả nước triển khai thí điểm mô hình này.
Mới đây, Sở Giao thông vận tải TP HCM đã báo cáo Bộ Giao thông vận tải và UBND TP HCM để xin thí điểm, trở thành đơn vị đầu tiên trên cả nước thực hiện thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động phạt 'nguội' xe chở hàng quá tải.
Ngày 10/11, Sở GTVT TP.HCM là địa phương đầu tiên ban hành Quy trình thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động để xử phạt vi phạm hành chính đối chủ xe vận tải hàng hóa bằng xe ô tô khi xe, người lái xe, chủ xe không còn ở hiện trường nơi phát hiện vi phạm.
Ngày 10-11, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thành phố Hồ Chí Minh chính thức sử dụng thiết bị cân tải tự động để xử lý xe ô tô chở hàng hóa vi phạm. Thời gian thí điểm 1 năm và thu thập dữ liệu 24/24h.
TP. HCM là địa phương đầu tiên trong cả nước triển khai thí điểm 'phạt nguội' xe chở quá tải, bắt đầu từ ngày 10/11.
Từ hôm nay (10/11), TP.HCM là địa phương đầu tiên trên cả nước thí điểm phạt 'nguội' xe phạm lỗi chở hàng quá tải bằng thiết bị cân tải trọng xe tự động.
TP.HCM là địa phương đầu tiên trong cả nước triển khai thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng xe tự động để xử phạt 'nguội' phương tiện vi phạm lỗi chở hàng quá tải.
Ngày 10-11, Thanh tra Sở GTVT TP.HCM bắt đầu xử phạt nguội xe chở hàng vi phạm tải trọng.
TP.HCM bắt đầu triển khai kế hoạch thí điểm sử dụng cân tải tự động để xử phạt hành chính các cá nhân, tổ chức vận chuyển bằng ô tô khi người lái, chủ xe đã rời hiện trường nơi phát hiện vi phạm...
Việc thí điểm cân tự động được thực hiện tại trạm kiểm tra tải trọng số 3 (khu vực cầu Ông Lớn) trên đường Nguyễn Văn Linh, hướng từ huyện Bình Chánh đi quận 7, trạm kiểm tra tải trọng xe số 6 và số 7 (khu vực trạm thu phí An Sương - An Lạc, quận Bình Tân).
Thanh tra Sở GTVT TP.HCM sẽ căn cứ vào hình ảnh, kết quả xe quá tải để ra quyết định xử phạt. Thời gian thí điểm trong vòng 1 năm.
Thành phố Hồ Chí Minh chính thức triển khai thí điểm cân tải tự động để xử phạt trường hợp vi phạm quá tải.
Từ 19/10, TP.HCM triển khai thí điểm cân tải tự động để xử phạt cá nhân, tổ chức vận chuyển bằng ô tô, khi người lái, chủ xe đã rời hiện trường nơi phát hiện vi phạm quá tải.
Dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 02/9 cận kề, lưu lượng người tham gia giao thông (nhất là xe máy) tăng rất nhiều trên đường, đặc biệt là tại các cửa ngõ TPHCM. Vấn đề mà cộng đồng đang quan tâm là lại rộ lên nạn rải đinh để 'bẫy' xe cộ lưu thông, vừa gây thiệt hại đến phương tiện, vừa gây nguy hiểm tính mạng của người dân. Cần có nhiều biện pháp mạnh tay hơn, nghiêm khắc hơn để xử lý triệt để nạn rải đinh trên các tuyến đường.
Chỉ cần xe quá tải di chuyển qua trạm cân, màn hình led sẽ thông báo ngay phương tiện đó đang quá tải.
Bên cạnh xây dựng đường sá, những năm qua, TPHCM tăng tốc xây dựng hàng loạt cây cầu huyết mạch có vai trò quan trọng trong việc đi lại, tăng năng lực giao thông vận tải. Tuy nhiên, do vướng công tác giải phóng mặt bằng, nhiều cây cầu thi công ì ạch, chậm tiến độ, thậm chí 'đắp chiếu' khiến giao thông ùn tắc, kẹt xe, gây lãng phí tiền của Nhà nước, người dân bức xúc.
Giảm xuống cấp cầu đường, tăng minh bạch trong xử lý, tạo công bằng cho các doanh nghiệp bị đối thủ lấn lướt bằng việc ăn gian lượng hàng hóa vận chuyển... là những lợi ích có thể thấy
TP.HCM chính thức triển khai thí điểm phạt nguội xe quá tải thông qua ba trạm cân tại Trạm kiểm tra tải trọng xe số 3, Trạm kiểm tra tải trọng xe số 6, số 7 tại khu vực Trạm thu phí An Sương - An Lạc.
Xe vi phạm khi bị phát hiện ở trạm cân, dữ liệu sẽ chuyển về cho Thanh tra Sở GTVT TP để xác minh, lập hồ sơ xử lý và gửi thông báo đến chủ xe, theo quy trình các bước phạt nguội hiện hành.
TP.HCM triển khai thí điểm xử phạt vi phạm hành chính thông qua việc sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động tại khu vực cầu Ông Lớn và Trạm thu phí An Sương - An Lạc; thời gian thí điểm trong 1 năm.
UBND TP.HCM cho phép triển khai thực hiện xử phạt nguội xe quá tải bằng cân tự động tại 3 trạm kiểm tra tải trọng.
Trạm kiểm tra tải trọng xe số 3, khu vực cầu Ông Lớn (hướng lưu thông từ huyện Bình Chánh đi quận 7) và Trạm kiểm tra tải trọng xe số 6, số 7 tại khu vực Trạm thu phí An Sương – An Lạc sẽ được áp dụng thí điểm xử phạt 'nguội' với xe quá tải ở TPHCM.