TP HCM giao doanh nghiệp nghiên cứu, mở rộng tuyến đường độc đạo nối Cần Giờ
TP HCM giao Công ty CP Đô thị Du lịch Cần Giờ lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng đoạn nối đường 15B và cải tạo, nâng cấp đường Rừng Sác theo phương thức PPP (hợp đồng BT), với thời hạn hoàn thành trong 12 tháng.

TP HCM giao doanh nghiệp nghiên cứu, mở rộng đường Rừng Sác. Hiện đây là tuyến đường độc đạo nối từ trung tâm TP HCM đến Cần Giờ (Một góc rừng Sác Cần Giờ/Ảnh:Trần Út)
UBND TP HCM vừa có văn bản chấp thuận đề xuất của các sở, ngành liên quan về việc giao Công ty CP Đô thị Du lịch Cần Giờ (thuộc Tập đoàn Vingroup) tổ chức nghiên cứu, lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng đoạn nối đường 15B và cải tạo, nâng cấp tuyến đường Rừng Sác.
Đáng chú ý, TP HCM nhấn mạnh việc giao nhiệm vụ nghiên cứu, lập báo cáo không đồng nghĩa với việc chỉ định nhà đầu tư. Việc lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án sẽ được triển khai theo đúng quy định pháp luật.
Theo nội dung chỉ đạo, Công ty CP Đô thị Du lịch Cần Giờ có trách nhiệm tự cân đối kinh phí để thực hiện, không sử dụng ngân sách TP. Đồng thời, doanh nghiệp phải đảm bảo hồ sơ tuân thủ đầy đủ quy định pháp luật hiện hành, tiếp thu ý kiến của các cơ quan chức năng trong quá trình hoàn thiện.
Thời hạn hoàn thành báo cáo và trình cấp có thẩm quyền xem xét được xác định là 12 tháng. Trường hợp không được phê duyệt hoặc quá thời hạn nêu trên, nhiệm vụ giao sẽ hết hiệu lực, doanh nghiệp phải tự chịu toàn bộ chi phí và rủi ro phát sinh.
TP HCM cũng thực hiện điều chỉnh định hướng đầu tư đối với các dự án liên quan trên cùng trục giao thông. Cụ thể, nhiều dự án như cầu Phú Xuân 2B, đoạn 15B nối từ cầu Cần Giờ đến cầu Phú Xuân 2B, cùng loạt dự án xây dựng cầu trên tuyến Rừng Sác (An Nghĩa, Nông trường quận 5, Rạch Đông, Long Giang, Lôi Giang – giai đoạn 2) được yêu cầu dừng công tác chuẩn bị đầu tư. Động thái này nhằm tránh chồng chéo, phân tán nguồn lực và tạo điều kiện để nghiên cứu tổng thể dự án theo mô hình PPP, đảm bảo tính đồng bộ về hạ tầng và hiệu quả đầu tư.
Sở Tài chính được giao làm đầu mối tiếp nhận hồ sơ sau khi hoàn thành, đồng thời chủ trì tham mưu quy trình thẩm định, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư. Sở Xây dựng chịu trách nhiệm hướng dẫn, phối hợp với các đơn vị liên quan hỗ trợ nhà đầu tư trong suốt quá trình lập báo cáo.
Đường Rừng Sác hiện là tuyến độc đạo nối từ trung tâm TP HCM đến Cần Giờ, được nâng cấp từ năm 2004 và đưa vào sử dụng từ năm 2011 với quy mô 6 làn xe.
Được biết, việc mở rộng đường Rừng Sác được TP HCM xác định là một trong những nhiệm vụ phát triển hạ tầng trọng điểm từ nay đến năm 2027, nhằm đón đầu sự gia tăng mạnh về lượng khách du lịch và dân cư trong tương lai. Theo quy hoạch chung TP HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, xác định tuyến đường Rừng Sác là trục chính đô thị với mặt cắt ngang từ 40–60 m. Vì vậy, dự án mở rộng đường Rừng Sác với quy mô 8 làn xe cơ giới và 2 làn song hành, bề rộng 60 m được xác định là phù hợp định hướng phát triển Cần Giờ đến năm 2030.











