TP HCM lý giải việc trám bê tông quanh gốc cây gần Tân Sơn Nhất

Chiều 10-8, UBND TP HCM họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội và công tác phòng, chống dịch trên địa bàn.

Tại buổi họp báo, ông Hồ Hữu Hải, Phó Trưởng Phòng Công viên – cây xanh, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thuộc Sở Xây dựng TP HCM, đã thông tin về việc trám bê tông quanh gốc cây đường Trường Sơn, trước sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình) trong thời gian gần đây.

Trám bê tông quanh gốc cây trên đường Trường Sơn; Ảnh: Lê Vĩnh

Ông Hải cho biết vật liệu phủ gốc cây trên đường Trường Sơn khác với bê tông thông thường.

Đây là loại bê tông có tính thấm nước, được sử dụng làm vật liệu phủ bồn gốc cây. Loại bê tông này được các nước ứng dụng rộng rãi để làm đường dạo trong công viên, khu dân cư, vỉa hè, bồn gốc cây với mục đích tăng không gian mặt bằng sử dụng; đồng thời tạo thẩm mỹ và đạt được giải pháp thấm, thoát nước tự nhiên cho bề mặt.

"Vật liệu được sử dụng tại các gốc cây trên đường Trường Sơn là một trong những mẫu thiết kế thí điểm đầu tiên nên sẽ có đánh giá để cải tiến về độ thẩm mỹ, khả năng thấm nước, mức độ tiện lợi, như thiết kế cho việc tháo dần khoanh vật liệu xung quanh gốc cây khi cây tăng trưởng về kích thước, nhất là đối với những loài cây có sự tăng trưởng nhanh như cây Giáng Hương lá lớn"- ông Hải cho hay.

Theo ông Hải, loại vật liệu này được Sở Xây dựng chủ trì và Trung tâm Hạ tầng thực hiện nghiên cứu, ứng dụng và theo dõi, đánh giá để hoàn thiện dần. Thành phần chủ yếu là vật liệu cấp phối đá mi, sỏi màu các loại với chất kết dính là keo polycem resin.

Ông Hải khẳng định loại vật liệu này không ảnh hưởng đến hô hấp của hệ rễ cũng như quá trình sinh trưởng chung của cây.

Do đó, thời gian qua, Trung tâm Hạ tầng đã triển khai ở một số tuyến đường như Phạm Văn Đồng, Quốc Hương (TP Thủ Đức) và được ghi nhận, đánh giá là đảm bảo mỹ quan, tăng không gian sử dụng công cộng và đáp ứng tốt việc thấm, thoát nước.

Thời gian tới, Trung tâm Hạ tầng sẽ tiếp tục triển khai, ứng dụng trên nhiều tuyến đường, đặc biệt ở khu vực trung tâm.

Đối với các cây xanh trên tuyến đường Trường Sơn, ông Hải cho biết một số cây tăng trưởng nhanh khiến cho gốc cây bị chèn vào phần vật liệu. Trung tâm Quản lý Hạ tầng kỹ thuật đã cho rà soát, xử lý cũng như theo dõi tình trạng các cây này. Hiện các cây Giáng Hương lá lớn trên đường Trường Sơn vẫn sinh trưởng, phát triển bình thường và chưa có dấu hiệu mất an toàn.

Nêu thêm lý do TP HCM trám bê tông có tính thấm nước quanh gốc cây, ông Hải nói hiện nay trên địa bàn thành phố có tình trạng một số tổ chức, cá nhân có hành vi xâm hại cây xanh đường phố bằng việc xây trám xi măng, đổ bê tông (loại thông thường) gây bít gốc cây.

Mặc dù Trung tâm Hạ tầng và các đơn vị được giao chăm sóc bảo dưỡng phải thường xuyên ứng phó bằng các biện pháp ngăn chặn, xử lý khắc phục (tháo, dỡ) cũng như đề nghị cơ quan chức năng xử lý hành vi vi phạm nhưng tình trạng này vẫn tồn tại trong nhiều năm qua.

Do đó, việc từng bước sử dụng loại vật liệu bê tông thấm nước là một trong những giải pháp cần thiết để tăng thêm không gian sinh hoạt công cộng, đồng thời giảm thiểu việc xây trám xi măng, đổ bê tông vào gốc cây tự phát của người dân.

PHAN ANH