TP.HCM: Nút giao Tân Vạn ùn tắc nghiêm trọng, Sở Xây dựng đưa ra giải pháp khẩn

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng, sau khi đóng một phần tỉnh lộ 743, lưu lượng xe đổ dồn về quốc lộ 1 tăng đột biến, gây ùn tắc nghiêm trọng kéo dài từ TP.HCM sang Đồng Nai.

Toàn cảnh thi công nút giao Tân Vạn. (Ảnh: Minh Tuệ).

Trong ngày 16/7, tình trạng kẹt xe diễn ra suốt từ sáng đến tối mà không được giải tỏa. Nhiều tài xế buộc phải chuyển hướng, tìm lộ trình khác để vào TP.HCM do ùn tắc diễn ra trên mọi hướng.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, tuyến quốc lộ 1 (đoạn qua nút giao Tân Vạn) hiện do Khu Quản lý Đường bộ IV - Cục Đường bộ Việt Nam quản lý.

Ngày 7/7, đơn vị này đã ban hành văn bản thống nhất phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời trên quốc lộ 1, nhằm phục vụ thi công gói thầu xây lắp số 1 - xây dựng nút giao Tân Vạn, thuộc dự án thành phần 5 của đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Bình Dương cũ.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương cũ làm chủ đầu tư. Theo đó, đường tỉnh lộ 743 (hướng từ cầu Đồng Nai vào tỉnh lộ 743) tạm thời bị đóng và thay thế bằng lộ trình quốc lộ 1 - đường nội bộ Khu công nghiệp dệt may Bình An.

Ngày 16/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Bình Dương tổ chức đóng đường tỉnh lộ 743 theo phương án đã được Khu Quản lý Đường bộ IV thông qua. Tuy nhiên, ngay sau khi triển khai, giao thông trên quốc lộ 1 rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, ảnh hưởng lan rộng đến nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Nguyên nhân là việc đóng tỉnh lộ 743 khiến toàn bộ phương tiện phải dồn về hai làn ô tô trên quốc lộ 1. Trong khi đó, nút giao quốc lộ 1 - đường nội bộ Khu công nghiệp dệt may Bình An có bán kính nhỏ, không đảm bảo cho xe container rẽ phải. Lưu lượng phương tiện quá lớn tập trung cùng lúc đã gây ra ùn tắc.

Ngay trong chiều 16/7, Sở Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Bình Dương tạm thời tháo dỡ rào chắn, hoàn trả lại mặt đường để xe từ cầu Đồng Nai vào đường tỉnh lộ 743 lưu thông, giúp tình hình giao thông trở lại ổn định, thông suốt.

Sáng 17/7, Sở Xây dựng chủ trì cuộc họp với Công an TP, UBND phường Đông Hòa, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Bình Dương, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Dĩ An… để trao đổi và thống nhất các giải pháp giảm ùn ứ giao thông tại khu vực nút giao Tân Vạn.

Cụ thể, Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Bình Dương tạm thời chỉ được phép rào chắn một nửa mặt đường bên hông cầu vượt thép tại nút giao Tân Vạn, dành phần còn lại cho xe tải, xe container lưu thông từ cầu Đồng Nai về tỉnh lộ 743.

Hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Dĩ An đang thi công đại lộ Đông Tây kết nối quốc lộ 1 (dự kiến hoàn thành trước ngày 25/7). Vì vậy, Sở đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Bình Dương phối hợp thống nhất phương án sử dụng đại lộ Đông Tây làm lộ trình thay thế phục vụ thi công nút giao Tân Vạn.

Ngoài ra, Sở Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành tuyến đường song hành Vành đai 3 trước ngày 15/8 để làm lộ trình thay thế khi đóng đường tỉnh lộ 743.

Đồng thời, cần lắp đặt đầy đủ hệ thống báo hiệu giao thông (biển báo thi công, biển chỉ hướng, đèn cảnh báo ban đêm…) phục vụ thi công dự án đường Vành đai 3. Trong quá trình thi công, phải bố trí lực lượng điều tiết giao thông, dọn dẹp vệ sinh công trường, đảm bảo mỹ quan đô thị và an toàn lao động.

"Để tránh ùn tắc giao thông khu vực Đông Bắc TP, Sở Xây dựng kiến nghị UBND TP.HCM chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Bình Dương đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành đường song hành Vành đai 3 (đoạn từ cầu Đồng Nai đến tỉnh lộ 743) trước khi thực hiện phương án đóng đường tỉnh lộ 743", Sở Xây dựng kiến nghị.

Phương Uyên