TP.HCM tăng cường kiểm tra an toàn buýt sông, tàu cao tốc nhằm ứng phó bão số 3

Ngày 22/7, Cảng vụ Đường thủy nội địa TP.HCM phối hợp với Đội Cảnh sát đường thủy số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP.HCM) và Chi cục Đăng kiểm số 6 tổ chức kiểm tra thực tế các điều kiện an toàn kỹ thuật, cứu hộ và phòng chống cháy nổ đối với các phương tiện thủy nội địa hoạt động tại Bến Bạch Đằng.

Đoàn công tác đã tiến hành rà soát các chuyến tàu cao tốc tuyến TP.HCM - Vũng Tàu, kiểm tra trang thiết bị cứu sinh, đặc biệt là áo phao dành cho hành khách, cùng các điều kiện đảm bảo an toàn trước khi phương tiện xuất bến.

Song song đó, các tuyến buýt đường sông từ Bạch Đằng đi Linh Đông cũng được kiểm tra nhằm đánh giá mức độ tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật và an toàn giao thông đường thủy.

Đại diện Chi cục Đăng kiểm số 6 cho biết, theo quy định hiện hành, tất cả các bến khách ngang sông đều yêu cầu hành khách bắt buộc phải mặc áo phao trong suốt hành trình nhằm đảm bảo an toàn tính mạng.

Đối với những phương tiện vận chuyển hành khách có thiết kế kín và công suất lớn, mặc dù không bắt buộc hành khách mặc áo phao, nhưng các phương tiện vẫn phải trang bị đầy đủ áo phao cứu sinh, phao bè, thiết bị nổi và các phương tiện cứu hộ cần thiết.

Đây là yêu cầu bắt buộc trong công tác đảm bảo an toàn hàng hải, đặc biệt trong điều kiện thời tiết diễn biến khó lường do ảnh hưởng của bão.

Để chủ động ứng phó với bão số 3 và các hình thái thời tiết nguy hiểm như mưa lớn, gió mạnh, sóng lớn, Sở Xây dựng TP.HCM đã chỉ đạo Cảng vụ Đường thủy nội địa tổ chức trực ban 24/24 nhằm nắm bắt kịp thời tình hình, dự báo các tình huống xấu có thể xảy ra và xây dựng phương án ứng phó linh hoạt.

Đồng thời, các đơn vị liên quan được yêu cầu công bố thông tin liên lạc, số điện thoại trực ban, phân công lực lượng ứng trực đầy đủ để hỗ trợ người dân và phương tiện khi có sự cố phát sinh.

Chi cục Đăng kiểm số 6 cũng đề nghị Cảng vụ Đường thủy nội địa thường xuyên cập nhật các bản tin dự báo thời tiết, diễn biến bão và vùng áp thấp nhiệt đới từ Đài Khí tượng Thủy văn khu vực Nam Bộ và Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự - Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn TP.HCM.

Trên cơ sở đó, cần chủ động thông tin, cảnh báo và hướng dẫn kỹ thuật cho các chủ cảng, bến thủy nội địa và người điều khiển phương tiện thực hiện nghiêm túc các biện pháp ứng phó thiên tai, nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện hoạt động trên các tuyến đường thủy.

Cảng vụ và các đơn vị quản lý cảng, bến thủy được yêu cầu khẩn trương giám sát chặt chẽ hoạt động của phương tiện thủy tại khu vực neo đậu, đảm bảo các phương tiện sử dụng hệ thống neo đúng quy chuẩn, bố trí dây buộc và đệm chống va phù hợp.

Đồng thời, cần kiểm tra khả năng chống rò rỉ nước vào thân tàu, đảm bảo hệ thống tín hiệu, liên lạc, thiết bị giám sát hành trình hoạt động ổn định. Các phương tiện phải được trang bị đầy đủ phao bè, áo phao cứu sinh, dụng cụ nổi, thiết bị chữa cháy và phương tiện cứu đắm theo đúng quy định của cơ quan đăng kiểm.

Việc tăng cường kiểm tra, giám sát và triển khai các biện pháp phòng ngừa chủ động là yếu tố then chốt giúp TP.HCM đảm bảo an toàn cho hệ thống giao thông đường thủy trong mùa mưa bão, đồng thời thể hiện trách nhiệm cao của các cơ quan chức năng trong việc bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân, du khách và doanh nghiệp khai thác vận tải thủy.

TH