TP Hồ Chí Minh: Đủ vé xe phục vụ người dân đi lại những ngày cao điểm Tết

Đó là thông tin được ông Ngô Hải Đường - Trưởng phòng Quản lý vận tải (Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh) cho biết tại buổi gặp gỡ các cơ quan báo chí ngày 6-2.

Theo ông Ngô Hải Đường, tổng số lượng vé xe liên tỉnh dịp Tết Nguyên đán 2026 ở các bến trên địa bàn thành phố phát hành khoảng 1.075.000 vé.

Các đơn vị vận tải trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh hiện đã chuẩn bị khoảng 2.200 phương tiện tăng cường, sẵn sàng đưa vào khai thác khi nhu cầu tăng đột biến, hoặc trong trường hợp xe quay vòng không kịp. Mục tiêu cao nhất là bảo đảm mọi người dân đều có phương tiện về quê ăn Tết theo đúng kế hoạch, không để xảy ra tình trạng thiếu xe, ép giá hay ùn ứ kéo dài.

Theo Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (SAMCO), đơn vị đang quản lý 5 bến xe khách liên tỉnh tại thành phố Hồ Chí Minh, gồm: Miền Đông mới, Miền Đông cũ, Miền Tây, An Sương và Ngã Tư Ga.

Việc tổ chức bán vé và tăng giá vé dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 từ ngày 13-2 đến 15-2, các bến tổ chức bán vé từ 5 giờ đến 21 giờ trong ngày đối với đơn vị ủy thác bến bán vé và 24/24 giờ đối với đơn vị tự bán vé.

Về tình hình giá vé, tăng giá vé 40% tuyến gần (cự ly dưới 300km) và 60% tuyến xa (cự ly trên 300km). Theo đại diện SAMCO, tỷ lệ tăng giá vé ổn định trong nhiều năm nay nhằm hỗ trợ bù lỗ chi phí quay đầu (chạy rỗng) trong dịp Tết của các doanh nghiệp vận tải.

Trước lo ngại vé xe Tết bị đẩy giá, mua bán tràn lan bên ngoài bến, đại diện SAMCO khẳng định toàn bộ vé bán tại bến đều được kiểm soát chặt, niêm yết công khai. Người dân chỉ cần mua vé đúng nơi quy định sẽ không xảy ra tình trạng giá vé tăng trái quy định.

Ông Trần Quang Lâm - Giám đốc Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh chia sẻ tại buổi gặp gỡ. Ảnh: M.Tuấn

Tại buổi gặp gỡ, ông Trần Quang Lâm - Giám đốc Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh cũng chia sẻ về kết quả đạt được của ngành Xây dựng thành phố năm 2025.

Theo đó, tổng giá trị giải ngân kế hoạch vốn năm 2025 của các đơn vị trực thuộc (sau sắp xếp) đạt hơn 30.200 tỷ đồng, tương đương 95,6% kế hoạch được giao. Đây là kết quả đáng ghi nhận trong bối cảnh bộ máy tổ chức có nhiều điều chỉnh, khối lượng công việc lớn và yêu cầu tiến độ cao.

Về các công trình giao thông, năm 2025, thành phố Hồ Chí Minh hoàn tất thủ tục để khởi công 63 dự án, gói thầu công trình trọng điểm và hoàn thành, đưa vào sử dụng 68 dự án. Nhiều công trình quan trọng được triển khai như đường Vành đai 2; Vành đai 3; cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài; cầu đường Nguyễn Khoái; tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Cần Giờ…

Cùng với đó, thành phố Hồ Chí Minh đã khởi công tuyến Bến Thành - Cần Giờ; chuẩn bị khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương); đồng thời nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư các tuyến metro mới và các tuyến đường sắt kết nối vùng như Thủ Thiêm - Long Thành, Bàu Bàng - Cái Mép.

Bên cạnh đó, năm 2025, thành phố Hồ Chí Minh xây dựng mới khoảng 14,4 triệu m2 sàn nhà ở, đạt gần 97% kế hoạch; diện tích nhà ở bình quân đạt 26,86 m2/người. Khối lượng vận tải hành khách công cộng đạt gần 578 triệu lượt, tăng 13,7% so với cùng kỳ.

Tỷ lệ đất giao thông trên đất xây dựng đô thị ước đạt 12,82%; mật độ đường giao thông đạt 2,83 km/km2. Thành phố phát triển thêm 5ha công viên công cộng, 2ha mảng xanh, trồng mới và cải tạo khoảng 6.000 cây xanh, duy trì 100% hộ dân được sử dụng nước sạch.

Minh Tuấn