TPHCM: CSGT dùng Flycam để theo dõi, xử lý kẹt xe, sự cố giao thông

Chiều 29/8, Phòng CSGT đã có thông tin chi tiết về kế hoạch bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) dịp nghỉ lễ Quốc Khánh 02/9 sắp tới. Theo đó, bắt đầu từ 16 giờ hôm nay, các đội, trạm nghiệp vụ trực thuộc Phòng CSGT sẽ đồng loạt xuất quân, có mặt tại các điểm nóng, nguy cơ phát sinh ùn ứ cao trên địa bàn để phân luồng, điều tiết, giữ đường thông hè thoáng cho người dân bắt đầu kỳ nghỉ lễ.

Trong dịp này, Phòng CSGT sẽ phối hợp chặt chẽ cùng Cục CSGT, Công an các xã, phường và đặc khu với số lượng hơn 1.000 CBCS tham gia làm nhiệm vụ.

Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó Trưởng Phòng CSGT thông tin các nội dung quan trọng về giao thông trật tự trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh

Trao đổi tại buổi làm việc, Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó Trưởng Phòng CSGT thông tin, qua ra soát sau khi TPHCM tiến hành sáp nhập địa giới hành chính mới, CSGT xác định toàn thành phố có khoảng 300 điểm nóng về giao thông, có nguy cơ phát sinh ùn ứ.

Để chủ động phòng ngừa tình trạng ùn ứ giao thông tại các điểm nóng trên địa bàn thành phố, kịp thời đưa ra phương hướng phân luồng từ xa cho người dân, Phòng CSGT đã sử dụng máy bay không người lái (Flycam) để quan sát giao thông một cách bao quát.

Cụ thể, CSGT sẽ sử dụng Flycam để theo dõi toàn bộ giao thông tại khu vực phát sinh ùn ứ, từ đó đưa ra hướng phân luồng cụ thể từ xa, giúp người dân tìm được lộ trình thay thế. Bên cạnh đó, việc áp dụng công nghệ này cũng giúp lực lượng chức năng bao quát tình hình giao thông trật tự, nắm bắt các sự cố xảy ra trên diện rộng để có biện pháp xử lý hữu hiệu.

CSGT TPHCM sử dụng hệ thống Flycam để quan sát giao thông từ xa, chủ động xây dựng kế hoạch xử lý khi phát sinh tình huống bất ngờ

Song song với việc triển khai công tác tuần tra, chốt trực tại các tuyến đường, Phòng CSGT cũng bố trí cán bộ theo dõi và điều hành trật tự giao thông từ phòng điều khiển chỉ huy. Thông qua hệ thống lên đến hàng ngàn “mắt thần” quan sát giao thông, đơn vị sẽ chủ động phối hợp nhịp nhàng với lực lượng tuần đường, Sở Xây dựng để bảo đảm tình hình giao thông thành phố, không để phát sinh các sự cố bất thường.

Liên quan đến 2 điểm nóng về giao thông hiện này là nút giao An Phú, các tuyến đường dẫn lên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây hay khu vực cầu Bình Triệu 1 đang được rào chắn để thi công xây dựng trong thời gian 03 tháng, đại diện Phòng CSGT nhấn mạnh, đơn vị đã cùng Sở Xây dựng triển khai kế hoạch phân tuyến, định hướng giao thông cho người dân tránh ùn ứ.

Theo đó, với khu vực tuyến cầu Bình Triệu 1, Phòng CSGT thông tin, ngay từ khi nắm bắt công tác nâng tĩnh không cầu kéo dài trong vòng 3 tháng, đơn vị đã cùng Sở Xây dựng có phương án, bố trí lực lượng phân luồng giao thông với tiêu chí: từ sớm, từ xa. Song song đó, CSGT TPHCM cũng xây dựng các tuyến đường tránh, để người dân lựa chọn lộ trình phù hợp.

Trong những ngày đầu áp dụng phân luồng lại giao thông qua cầu Bình Triệu 1 đã xuất hiện tình trạng ùn ứ kéo dài. Một phần nguyên nhân xuất phát từ việc người dân vẫn chưa chủ động lộ trình, chủ động nắm bắt các tuyến đường mới nên đã xảy ra nối dài tại khu vực này.

Giao thông qua cầu Bình Lợi lúc 15 giờ, ngày 29/8 tương đối thông thoáng

Còn với khu vực tuyến đường dẫn vào cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, Phòng CSGT thông tin, đơn vị sẽ chủ động phối hợp cùng Cục CSGT, Công an các xã phường để trao đổi thông tin giao thông, chủ động “đóng - mở” cao tốc để giảm áp lực phương tiện do phát sinh sự cố.

Toàn quá trình này sẽ được thông tin rộng rãi đến với công chúng thông qua các hệ thống báo, đài và các trang thông tin chính thống của lực lượng CSGT TPHCM.

Đức Nam