TPHCM phê duyệt dự án nạo vét, chỉnh trang rạch Bà Lớn
Chiều 8-9, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh ký Quyết định số 5766/QĐ-UBND, phê duyệt dự án “Nạo vét, cải tạo môi trường kết hợp chỉnh trang đô thị trục thoát nước rạch Bà Lớn”. Đây là dự án nhóm A, công trình thủy lợi cấp II, thời hạn sử dụng theo thiết kế 50 năm.
Hơn 9.228 tỷ đồng nạo vét, chỉnh trang rạch Bà Lớn. Ảnh: QUỐC HÙNG
Dự án thuộc phường Bình Đông và xã Bình Hưng, với điểm đầu tại kênh Đôi và điểm cuối tại rạch Bà Lào. Tổng chiều dài tuyến khoảng 7,3km, diện tích sử dụng đất khoảng 46,93ha, trong đó 13,61ha đất và 33,32ha mặt nước.
Theo phương án được phê duyệt, toàn tuyến rạch sẽ được nạo vét với cao trình đáy từ -3m đến -4m, bề rộng rạch từ 11-90m. Hai bờ rạch được gia cố kè với tổng chiều dài khoảng 9,677km. Dọc tuyến sẽ hình thành hệ thống vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng, thoát nước, lan can và các bến lên xuống, qua đó kết hợp yêu cầu thoát nước với chỉnh trang cảnh quan đô thị.
Một hợp phần quan trọng của dự án là đầu tư tuyến đường kết nối theo quy hoạch dài khoảng 725m, gồm đường D1 dài 577m và tuyến đường gom bờ phải đường Tạ Quang Bửu dài 148m. Tuyến đường có quy mô 2 làn xe, kết nối đường Phạm Thế Hiển với đường Tạ Quang Bửu.
Dự án cũng xây dựng mới cầu Bà Lớn 2 qua Quốc lộ 50. Cầu dài khoảng 79,3m, rộng 40m, quy mô 6 làn xe, tĩnh không thông thuyền 3m. Công trình được đầu tư nhằm bảo đảm khơi thông dòng chảy qua khu vực Quốc lộ 50, đồng thời tăng năng lực kết nối giao thông.
Về hiệu quả, dự án đáp ứng yêu cầu tiêu thoát nước cho lưu vực khoảng 920ha, góp phần khơi thông dòng chảy, hạn chế sạt lở, cải thiện môi trường nước và hỗ trợ mục tiêu chỉnh trang đô thị, trong đó có việc di dời nhà trên và ven kênh rạch.
Tổng mức đầu tư được phê duyệt là 9.228 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 6.350 tỷ đồng; chi phí xây dựng hơn 2.291 tỷ đồng. Ngoài ra, dự án dành khoảng 20,6 tỷ đồng cho quản lý dự án, gần 75 tỷ đồng cho tư vấn đầu tư xây dựng, 41 tỷ đồng cho các chi phí khác và khoảng 448 tỷ đồng dự phòng.
Nguồn vốn thực hiện dự án từ ngân sách TPHCM, được bố trí theo kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TPHCM được giao làm chủ đầu tư và tổ chức quản lý dự án. UBND TPHCM yêu cầu chủ đầu tư kiểm soát chặt chẽ tổng mức đầu tư, tiến độ, chất lượng và chi phí, không để xảy ra thất thoát, lãng phí; đồng thời phối hợp với các cơ quan liên quan thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng.
Dự án được yêu cầu phối hợp đồng bộ với các công trình giao thông lớn trong khu vực, như cầu đường Bình Tiên và đường song hành Quốc lộ 50, nhằm phát huy hiệu quả đầu tư và tạo sự kết nối liên hoàn giữa hạ tầng thoát nước, giao thông đường bộ, đường thủy và không gian đô thị.
